Kết quả tìm kiếm

Thế là may rồi, Cụ bảo thợ kiểm tra giàn cò kỹ xem có bị cong k? Chắc cụ bị đứt lúc đang chạy chậm nhỉ. Đấy lần trước em vừa bảo các cụ là đến 10 vạn nên thay đai cam mờ lại

Em cũng đang định thử nhưng loại của Hàn Quốc 1 túi 4m/ cánh của cụ Bò Bay phái đằng bến xe nước ngầm mà bận quá chưa đi làm dc. Em sợ loại cụ đang định lắp mà bán theo Mét cắt ra là Made in China.

Em chỉ biết mỗi Bóng Cos chân H7, Pha và gầm dùng H3( Cụ nào có điều kiện thì làm bộ siêu sáng Osram NBK Plus 90 là ngon, mua trên lifepro)

Tùy mức độ mòn Bộ côn xe cụ. Thay lá côn k thì rẻ, Nếu bàn ép của cụ kém thì cũng nên thay+láng bánh đà 300k+công bổ cầu trước(700k - 1 củ, tùy từng gara). Em chả nhớ vứt hóa đơn đâu. Tất tần tật cả công tổng cộng bộ côn em thay hết 3,5 củ hoặc hơn tí thì phải chả nhớ chính xác. Cụ lưu ý bàn ép...

Xe cụ chả làm sao cả. Thường nếu chạy xe số sàn đúng kiểu thì lá côn, bàn ép, láng bánh đà(Cái này do người sử dụng, có nhiều người chạy số sàn hay vê côn, ép số,,, vừa tốn Xăng vừa hại xe) ... còn lâu mới phải thay. Xe em 12 vạn mới thay, Côn vẫn dùng tốt chạy nữa cũng dc nhưng có điều thấy...

Dàn cò hình như cũng chỉ 3 củ đổ lại thôi CỤ Thắng(em thấy cò mổ lên mổ xuống. Nếu đứt Đai Cam nó sẽ k mổ được và chắc một số kim loại sẽ lẻng xẻng va vào nhau cụ nhỉ :)) ) CỤ htlongbien (thi thoảng cụ hay lượn bên Việt Hưng thì phải?)

Cái này Cụ ra thợ tháo lắp máy ra nhìn là biết ngay. Cái Đai Cam chạy 10 vạn nó mỏng dính...Còn mới thay thì nó dày hơn nhiều. Bi tỳ cụ nhìn mới hay cũ cũng biết ngay ngoài nhìn bằng mắt thường(Cụ quay thử bằng tay nếu thấy lạo xạo thì là chưa thay) :))

Đai cam > 10 vạn cụ thay được rồi. Xe em cũng mới thay đầu năm 1 số thứ cả đai cam. Cái này rẻ mà, mấy trăm K thôi. Cụ mà thay đai cam thì nên thay cả Bi tì..Cái dùng để đỡ đai cam. Nhỡ mà đứt ĐC thì chắc đi giàn cò đầu tiên ))

Cụ lắp doăng cao su thêm ở cánh cửa chưa? Em thấy cụ mon men trong Diến đàn đấy xin giá mà )) . Em đợt này bận chưa đi làm được, chỉ ngại mỗi quả sợ dùng vài tháng nó bong keo thì vứt ?

Vâng em dạo này bận nên ít vào, xe em từ tết đến giờ chạy có tí 3000km. Em toàn tít xe máy thôi, cụ bảo chạy ít thế thì bao giờ mới phải sửa, em đợi mãi chưa đến 5000km để thay dầu máy. Thế hiệu quả từ lúc cụ chưa bóc so với lúc sau khi cụ bóc nó khác nhau nhiều k? Mà biết đâu cái chủ cũ của cụ...

Chào các cụ. Dạo này các cụ có hay uống bia 19 C Ngọc Hà k? Hội nhà mình có ai thử cái mòn này chưa à? http://www.otofun.net/threads/667470-huong-dan-cach-dan-day-cao-su-gia-co-cach-am-canh-cua-cac-loai-xe. Em đang ngâm cứu vụ này. Do doăng cửa gần chục năm cũng kém rồi(cách âm với môi trường...

Cụ chủ inbox giá cho 4 cánh + cả cốp (tính riêng) của Ford Laser(gần chục tuổi cao su kém, đóng cứ phành phạch như vịt ). Nếu ngon em quảng cáo cho hội nhà Ford.L vì một số cụ luồn cả ống nhựa Tuy ô vào trong gioăng. Phải xuống tận cửa hàng cụ hay cụ qua dán cho em (ở Bách khoa)?

Em hôm trước thay nốt đôi lốp sau. Thấy nó đưa lên máy để lắp lốp mới vào --> như thế có gọi là chỉnh gì k cụ Thắng? Em thay lốp dunlop SP T1 cảm nhận có vẻ lốp rất mềm đi êm và hết ồn. 1,9tr/quả

Xe em trước cũng mang đi cân, chỉnh độ chụm mà k được. Thợ bảo đôi lốp sau mòn quá, cụ lưu ý thử alo trước và kiểm tra xem lốp còn tốt thì mới cân được thì phải k lại mất công đó

Nhìn đơn đặt hàng của vios k biết trong số đấy có bao nhiêu % của hãng taxi

Cụ cân chỉnh động + kiểm tra lốp xem có bị méo..

Cụ cứ làm con matiz tập lái khoảng 3 tháng là ổn nhất. 1 phiếu cho Ford F.C vì hơn hẳn Vios mọi thứ

Cảm biến ABS rời chứ sao liên quan gì đến bi hả cụ. Xe cụ báo có cả đèn phanh tay thay xong cảm biến là hết hay má phanh xe cụ cũng mòn rồi

Nhìn k quen mắt lắm. hốc Đèn gầm, ba đờ sốc trước, đèn hậu cứ nhọn nhọn gồ gồ thế nào ý

Đúng là Ford ngày càng đẹp và hiện đại