Kết quả tìm kiếm

Em cũng chả rõ cái BUGi lắm. Lần trước xe em cũng có hiện tượng hơi giật khi đi số thấp, em làm 4 quả Buzi gì của Mỹ chuẩn của Mazda Premacy 120k/quả thì phải(máy mazda premcy giống hệt máy laser 1.8) vào ngon choét, xe hết hản giật và bốc hơn. Em mua của cụ Du 330 Thanh Xuân

Lốp thì đương nhiên em sẽ thay nốt đôi Mit sau nữa cho ngon, đợt này cuối năm bận quá chả có thời gian. Âm thanh em cũng thích để tính đã nhưng đầu tư thế em dự hơi tốn kém cụ à. Từ ngày chuyển F.L chạy cũng chả thấy hỏng hóc gì, em chỉ thay dầu, buzi, Bóng đèn siêu sang Osram(em mắt kém), đôi...

Dòng này tìm được em ngon, chất, đời cao 2004 trở lên thì hơi khó vì ít người bán. Em trước tìm mỏi mắt chả được con ưng may quá gạ gẫm được thằng bạn mãi nó mới bán. Bác cứ túc tắc kiên nhẫn tý

Thanks cụ em k biết nên cứ lo hỏng mấy cái van k tải hay bù ga.. gì gì đó. Dòng này có mỗi cái ghét là hơi ồn, cái này cũng 1 phần do đôi Lốp sau của em kém rồi(dùng cũng lâu rồi mà ấn thử thấy cứng và đàn hồi kém hơn nhiều so với lốp trước em mới thay Mit. Gần tết em thay nốt 2 quả nữa cho...

Đợt vừa rồi trời rét đậm. Xe em lúc mới nổ máy vòng tua 1300 V/Ph để nguyên thế khoảng 2 phút thì vòng tua máy về 800v/ph, có điều là đồng hồ đo nhiệt độ máy(C-H) k lên mà phải vài phút sau nóng máy nó mới lên dần dần. Cái này k biết có sao k các cụ nhỉ? hay van Hang Nhiệt của em bị hỏng các cụ...

Laser ghina 2004 MT dạo này chạy sau xe khách hay xe tải máy dầu là hơi ngửi thấy mùi dầu vào xe. Em để AC, gió trong xe(có gạt thử cái cần gió trong ngoài thì vẫn nghe tiếng cửa gió đóng mở bụp bụp). Để hôm nào em check lại xem tắt điều hòa xem có ngửi thấy mùi dầu k? Các cụ phán bệnh em nó...

Cụ Du Đủ bán xe rồi à(Xe cụ còn ngon nhỉ ODO chưa đến 7v). Cụ thien0709 nói hay, em thì chả thấy chán vì thời bạo loạn kinh tế thế này chán thì đổi được sang con gì cụ? + $ đổi xe khác thì thôi để đi cho sướng. Em hôm trước về quê Thái Nguyên chạy lên cao tốc cứ đều đều 80, 90km/h thì thấy lây...

Em trước cũng băn khoăn giống cụ cũng thích Mon và giờ vẫn thích nhưng biết sức yếu k nuôi được cuối cùng làm em laser vì xe đơn giản nên ít hỏng hóc hơn, phụ tùng cũng sẵn, dùng của mazda dc. Cụ ở Nam Định thì về vấn đề sửa chữa và phụ tùng thay thế với Ford mon đã k tiện rồi.,,,, Sợ nhất cụ...

Theo em cụ cứ cố lên 300 củ mới có xe ngon. Cụ cứ lăn tăn lại ăn phải con cũ quá(cũ đều) sau này lại sửa chữa thay thế, nâng cấp vừa tốn $ lại không được như mong muốn. He Cụ này tích góp được 250 tr mà lại k cần đep :)) --> Cụ làm con spark 2 chỗ chạy rồi(2 bố con đi là ổn) hơ hơ

Cụ nào chạy > 3 năm mà chưa thay buzi thì nên thay ạ. Em cũng mới thay 1 bộ made in USA của mazda premacy lấy của cụ DU. Cảm nhận là xe nhẹ hẳn, máy bốc hơn, êm hơn ạ và đặc biệt em thấy vòng tua máy ổn hơn khi vừa nổ máy xe(nổ garanti khoảng 800,900v/p, trước khi thay buzi thì vòng tua máy...

Cụ cú Mit mà chạy. Xe em cũng thay 2 quả Mit mới tinh Made in thailand > 2tr/quả cụ ạ. Hiệu quả giảm ồn và sóc tương đối tốt hay do lốp nào mới cũng thế các cụ nhỉ. Em thấy đang có loại lốp Mit premacy 3st loại mới đấy(giá bằng giá lốp Mit bình thường), nghe quảng cáo thì êm hơn và giảm tiếng ồn...

Cụ xem xe ăn uống thế nào. Hình như xe cụ bị kiểu thừa thiếu xăng gì đó(Cụ có thể tháo và kiểm tra màu Buzi) Nếu k phải thì có thể do Lọc xăng, Bướm hay kim ga gì đó như các cụ trong diễn đàn đã tư vấn. Khả năng chính vì thế dẫn theo hiện tượng giật như cụ nói, Xe em chỉ hơi giật khi đi chậm hơn...

Lời đầu tiên" TRÂN TRỌNG CẢM ƠN DIỄN ĐÀN FORD NÓI CHUNG VÀ CÁC CỤ HỘI FORD LASER NÓI RIÊNG" đã tư vấn giúp em. Mấy hôm nay xe em lại thấy ổn hơn k thấy hiện tượng đó nữa. Tuy nhiên em sẽ kiểm tra Lọc xăng, giắc cắm bù ga,,,hoặc thay thử 4 con BuZi mới xem sao và một số thứ lặt vặt như các cụ đã...

Bác mua xe cộc như morning, getz, Matis... và đi khoảng 3 tháng sẽ thấy ân hận. Xăng ăn vừa phải, em đổ 1 tuần 300k chạy nhòe, trung bình ngày cũng đi tầm 15 đến 20 km. Đấy là hôm nào cũng đi, giờ em cũng ít đi vì đi xe máy tiện hơn ạ. Xe ngon thì máy sẽ bốc(máy Mazda thì bác tự tìm hiểu nhé, Ở...

Em tự điều chỉnh cái này bằng cách dùng côn hơi mớm khi đi rất chậm cho hợp lý thì k bị thế nữa ạ, nhưng gét cái kiểu đó ạ. Hôm trước ông chú mượn xe kêu côn hơi kém, cũng hơi có hiện tượng giật khi đi rất chậm ---> cái này chắc k phải ạ vì xe em côn còn khá tốt, liệu có phải k ạ? mà hôm vừa rồi...

Xe em dạo này mới có hiện tượng giật thế này(Hôm vừa rồi đưa vợ cả đi chơi vợ em bảo sao xe mình giật giật anh nhỉ hay do mình đi chưa quen. Em mới bảo Laser của mình nó hay giật giống anh ấy mà) : Đi chậm khi thả ga+côn tốc độ thấp thì số 3 bắt đầu hơi giật giật xe( nhất là lúc đèn đỏ từ trước...

Bên lái thì chắc chắn có. Bên kia em thấy có hình chữ nhật có gờ ---> đoán là túi khí phụ nằm đó. Nhớ k nhấm thì đời 204, 205 có 2 túi thì phải

Các bác cho em hỏi tí. Tham gia hội F.L thế nào nhỉ? Em mù tịt khoản này ạ. Biết để còn xúc tiến các bác ạ

Bác nào mới lấy xe mãi chưa thấy up ảnh lên cho anh em ngắm cái nhỉ ?( hay mải sửa chữa mông má quá quên mất :))) Lâu lâu em k về quê, hôm vừa rồi về lại đi Alltis 205 của nhà thấy lọc sọc k êm như xe mình. Côn số k được mượt, hay do cần số Alltis lỏng thế các bác nhỉ? hay của mình cái gì cũng...

Xe F.L nhà bác này chắc hồi xưa lấy phải xe nát rồi. Xe em bốc ngược đầu bác ạ. Mà bác cho em hỏi Xe bác đầu tư với sửa chữa gì mà tốn kém quá vậy? ( Xăng k hề tốn so với máy 1.8 trừ khi xe đó có vấn đề, máy Mazda quá ngon ạ, bác chắc vào hãng sửa nên bị chém rồi. nhiều xe đi mãi có sao đâu bác...