Kết quả tìm kiếm

Cụ thấy thô tục ở điểm nào?

Em cần miếng đèn hậu phía ngoài, bên phải xe LACETTI CDX, cụ nào có ới em nhé

Bác Sieuthioto vẫn đi xe đạp thế kia thì rao trong box mua bán sao được. Thuê cái gì đi em rao trong box rao vặt cho, hết ngay :D

Võ thuật Trung hoa nhìn thì đẹp, nhưng có vẻ không hiệu quả Thùy link đây ợ http://www.photphet.info/2012/12/giang-ho-tan-thu-luan.html

Em thấy trong cấu hình cụ chọn không có loa sub mà nghe nhạc dance thì càng phải cần Sub, sub phải khủng nữa là đằng khác. Loa trên xe hơi không giống loa nhà vì một phần thùng loa không theo tiêu chuẩn nên thường là thiếu Bass. Cụ muốn tiết kiệm thì nên chơi 1 con amp 5 kênh đánh 4 loa cánh...

Bác làm bộ Focal 25A1 + IS 165 là chuẩn nhất. Giá 11tr của bác Dũng bên OS bán

Woa!! bộ âm thanh của cụ hơi bị được đấy. Để em xem cho cụ 1 quẻ xem có chuẩn không nhé ;)): - Cụ đi xe Zaven. - Bộ âm thanh này cụ mua của bác Dũng bên OS. - Âm thanh của cụ nghe nó bị ù ạ. ;));));)) Về âm thanh thì em không biết cụ làm ở đâu nhưng có một số lưu ý nhỏ với cụ như sau...

Cụ chơi con Focal FPS 4160. Con này có đường High level in nên cụ không phải chế cháo gì cả.

Chuẩn rồi cụ. Nếu cụ sài Amplifier rời thì còn 1 cách nữa là phi tín hiệu từ Head phụ của cụ vào đường in của Amplifier, đỡ phải qua trung gian Head chính. Nếu Amplifier của cụ có đường High Level in thì cụ có thể phi trực tiếp tín hiệu từ Speaker out vào đường này mà không cần phải qua Line...

Nếu mẫu này về thì chết dưới tay ai em cũng phải làm 1 con.

Thứ 1: Phải đấu nguồn trực tiếp vào ắc qui vì ampli dòng rất lớn, nếu không đấu trực tiếp sẽ không đảm bảo đủ dòng để hoạt động. Thứ 2: Ampli cho xe hơi thường có 1 chân REM (thường ở cạnh chân cấp nguồn) để tự động bật tắt ampli khi không dùng đến. Nếu không thì ắc qui sẽ hết điện trong nửa...

Em thấy một trong các lỗi hay gặp trong các kiểu bơi là do thân sau chìm xuống nước nhiều quá làm cản nước ảnh hưởng đến tốc độ bơi và mất sức.

Cụ để cho thợ rửa xe xịt nước vào động cơ thì em cũng chịu cụ rồi. Xe bây giờ bao nhiêu hệ thống điện, hộp điện... nằm ở khoang động cơ hết chứ có như xe hồi xưa toàn cơ khí đâu. Cụ thích sạch thì ra chỗ chuyên rửa động cơ chứ ai lại dùng vòi xịt rửa xe để xịt cơ chứ.

Cụ chủ công nhận siêu. Không phải thợ mà tự sửa được. Em như thế là lợn lành thành lợn què ngay.

Loa hay nó cũng phải đi với cái CD được một tí. Bác có thêm loa sub vào nữa thì cũng chỉ tăng được tiếng Bass chứ âm thanh cũng chả khá lên được đâu.

Nước làm mát chắc chắn có tác dụng làm mát máy. Không có nước làm mát máy sẽ bị quá nhiệt dẫn tới bó máy. Ngoài ra nước làm mát phải có tính năng chống đóng cặn để tránh làm tắc két nước cũng dẫn đến nóng máy. Bệnh của bác tả chả liên quan gì đến nước làm mát cả. Bác cứ thử xem cái đồng hồ báo...

Cụ đặt cụ Bảo Hà trên OF Plaza là có hết. Của cụ í đặt hàng từ TQ và ship về VN mất hơn tuần thôi

Lên mâm thế này cũng có nghĩa là thay kích cỡ lốp. Mà em thấy mấy ông công an giờ cũng hay kiểm tra cỡ lốp lắm. Nếu không làm lại đăng kiểm thì sẽ bị phạt lỗi: "Lắp bánh lốp không đúng tiêu chuẩn kỹ thuật". Tiền phạt đâu 900k thì phải

Ngoài HN cũng có chỗ làm thây bác. Cái này người ta gọi là Airbrush thì phải. Trước em đã làm của mấy cụ Kzak. Công nhận đẹp nhưng cũng mất khá thời gian. Em làm cái nắp Capô mà mất 1 tuần

Em nể mức độ chơi của cụ chủ xe rồi đấy. Mà sao cụ chủ thích màu trắng thì không tìm một em màu trắng mà chơi mà lại mua em đỏ rồi mất công đổi màu. Em công nhận với cụ sơn bộ la răng màu đen cho xe này không hợp lắm.