Kết quả tìm kiếm

lót dép ngồi hóng :))

cụ chủ muốn kèm thì hú e nhé, e có cerato at

lỗi ông xe buuý với xe máy 50 50

em cũng thắc mắc là sao cụ lại phải dùng phanh tay. mà nếu là kết hợp cả đánh lái, phanh tay với phanh chân 1 lúc như cụ thì cũng bá đấy, em cũng lái vài tháng mà tình huống gấp thế chắc chỉ đc 2 thao tác là cùng

không :D cả 2 đều có bản 1.6 và 2.0

em cũng vừa bị sáng nay, k muốn gọi người tới vá nên thay lốp dự phòng vào rồi phi ra chỗ làm lốp nó vá cho, hết có 40k xong lại thay lại lốp cũ vào, hehe

thế lúc đó cụ thổi bóng nó đo ra bn? cụ phải nói rõ ra ả mới tư véo đc chứ

hình như cụ xem từ clip ra cái này à?

quả biển 35 ấy cũng hơi hiểm, vừa hết cao tốc lại đang xuống dốc nữa

mỗi xe con 1 năm đóng khoảng gần 1,5tr, nhân lên cũng đc con số khá đáng kể

cố tiết kiệm vài lít nó khổ thế đấy ạ

lỗi này lít rưỡi thôi cụ nhé

thực ra thì đúng là thế nhưng nếu giải thích kiểu nó đâm vào rồi nó bỏ chạy, va chạm lỗi do mình phanh gấp... bla bla thì vẫn đc ông bh đền thôi, vì có ai làm chứng đc là mình sai quái đâu

thự ra là có, cơ mà chả khác không độ là mấy :))

mấy em cập kê tuổi teen này hay hờn dỗi lắm cụ ạ :D

có cờ nhíp chưa cụ chánh ơi :D

tên gọi của nó là Shift Lock, cái này thi thoảng cũng phải dùng kha khá đấy. Vd khi các cụ đã tắt máy xe rồi mà quên, mới về N chứ chưa về P thì sẽ không lock đc cửa, lúc đó mà lại phải nổ máy lên để sang P thì cũng rách việc -> dùng nút Shift lock kia để chuyển cần số sang P P/S: Em chạy...

sao cụ không chuyển sang làn phải mà phi lên từ sớm đi có phải đỡ mất tg không nhỉ

chúc mừng cụ, bạn em cũng đã từng bị mất ví nhưng không được may mắn như thế :(

thế liệu có bị xoay ra lỗi không sang tên đổi chủ phương tiện không ta