Kết quả tìm kiếm

Ở trên đó cụ. Chắc cụ chăm đọc báo VN hơn báo nước ngoài. Ko hiểu sao báo VN em ko thấy tin.

Dạ COGS (giá vốn) ko có marketing hay chi phí bán hàng. Chỉ là nguyên vật liệu, khấu hao, nhân công trực tiếp, chi phí quản lý trực tiếp v.v. là các chi phí làm ra sản phẩm chứ khoing phải chi phí bân được sp cụ ạ.

Ha ha ... lần đầu em thấy máy móc thiết bị khấu hao 100 năm, và không đầu tư thay thế, mở rộng, nâng cấp ...

Em thử giúp phát. Ko biết có đổ dầu vào lửa ko :) Thép từ Baosteel thông qua bên thứ 3 phỏng cụ? Cái vụ mà đang kiện cáo gì đó. Những cái khác em ko có xe nên ko biết.

Thế cụ và mấy cụ mà cụ quoted có tầm cao hơn nhiều người ở đây rồi, trong đó có em. Em cứ cơm áo gạo tiền đã. Nhưng ko biết nhiều cụ nói đạo lý nhưng ngoài đời có mua rẻ bán đắt, chung chi thầu bè hay trốn thuế không nhỉ ... à mà thôi, lại lan man thành ra công kích cá nhân ko hay. Em dừng thôi ạ.

Em ko quan tâm đến cái xe VF nên cungz chẳng chê và chẳng khen. Giống như cụ nói về Honda, xe VF nó chẳng liên quan gì đến em. Còn em nói về Honda là em có đi Honda. Còn em xem ttin ở đây để xem có gì liên quan đánh giá cho việc buôn chứng ạ :)

Em giúp cụ xem được ko nhá. Trong báo cáo tài chính có trình bày phần lãi gộp (gross profit) và ttin doanh thu (revenue), giá vốn hàng bán (cost of goods sold), có cả phần chú thích chi phí theo bản chất hoặc components. Nhìn vào đó thì biết là sản phẩm bán dưới giá thành sản xuất hay không: lãi...

Thì chê, kể cả chửi ông V, chê VF, chê cái xe chứ liên quan gì đến mình (trừ phi có liên quan thì em ko nói). Em thấy xe tốt thì em mua, em đi, em hưởng, ko thích thì em bán. Ai thấy ko thích thì ko mua, chê là chuyện của họ. Còn bao nhiêu doanh nghiệp, sp VN khác cũng bị bới móc dìm hàng v.v...

Dạ cụ nói ko sai. Nhiều lúc lên cao trào thì cả 2 phía đều xỉa xói nhau. Nhưng nhìn vài bản chất vấn đề là về cái xe và 1 công ty hay chủ của nó thì bị chê, bới móc là bình thường, kể cả từ những góc nhìn hoặc động cơ cá nhân. Kệ người ta. Nhưng có những bác phản ứng thái quá như là chính mình...

Sợ thật đấy, lướt thớt em thấy nhiều còm và nhiều nick cố tổ lái đồng nhất VF với dân tộc, với đất nước ... bằng hàm ý hoặc mỹ từ. Tư duy hay nhận thức cá nhân như vậy thì để trong lòng, sao phải gồn lên ép mọi người phải giống mình như vậy. Có mỗi con xe, thích hay ko thích nó hay công ty sx ra...

Em hỏi khí không phải, nhiều cụ đang phấn khích việc bán xe này tại Mỹ: bán ngon, thu ngoại tệ về v.v. thì các cụ đã từng sống và làm việc tại Mỹ, hay các quốc gia có văn hóa và hệ thống hạ tầng cho xe ô tô lâu đời chưa ạ? Không tính đến chuyện đã đi công tác hay tour du lịch có xe đưa đón hay...

Theo các bản tin tiếng Anh thì tốc độ có thể là nguyên nhân. Còn tại sao lại mất kiểm soát thì có giả thuyết của dân mạng về hệ thống ADAS gì đó can thiệp vào. Đã có 1 đơn gửi UB An Toàn Giao Thông Mẽo về lỗi của hệ thống này, có dẫn chiếu đến vụ tai nạn thương tâm này. Thêm nguyên nhân dẫn đến...

Mấy vụ kiện hay chuẩn bị kiện của mấy hãng luật thì như cụ nói, tạm để sang 1 bên đã vì đang kêu gọi "người bị hại" đăng ký. Còn vụ vi phạm bản quyền công nghệ sơn kim loại gì đấy thì là chính hãng đã đăng ký bảo hộ ở Mỹ kiện luôn, nó có hồ sơ, có thư gửi cảnh báo VF từ năm 2022 đính kèm. Các...

VF căng rồi, ngoài vụ bị kiện hay dọa kiện từ mấy công ty luật liên nhân danh các nhà đầu tư (do ttin sai lệch) thì còn bị kiện vi phạm bản quyền của 1 tập đoàn lớn, mà đội này thì với quy mô của nó thì chắc ko phải chỉ kiện cho có...

Đúng rồi. Cụ tư vấn giúp ngon bổ rẻ.

Cụ cho xin báo giá 1 con đh 1 chiều 12BTU và 1 máy sấy 7-8kg dòng ăn chắc mặc bền nhất nhé.

Trong tuần cụ xếp giúp 1 slot thử nhé ;)

Về nguyên tắc khi một công ty tạo ra các pháp nhân khác nhau đầu tư vào các mảng hoạt động theo chuỗi giá trị hoặc hệ sinh thái thì cũng là một cách hiệu quả để huy động vốn, giảm áp lực tài chính và phân tán rủi ro v.v. Tuy nhiên điều kiện tiên quyết là các pháp nhân này nên có cùng cấu trúc...

Tự xóa ạ?

Thế phải đk biển vàng phỏng cụ?