Kết quả tìm kiếm

Hì, hãng Nhật, Đức bán hàng kiểu lừa đảo thì cũng là mưu hèn kế bẩn hết. Em éo ủng hộ bất cứ thằng nào như thế, nhưng tiện mồm thì nói luôn cả hãng thiết kế Tầu bảo là Ý cũng éo ra gì, vì với em thiết kế Tầu có công khai cũng chẳng sao cả miễn là nó.có năng lực và đàng hoàng, việc gì phải giấu...

Cái này gọi là ko thông thái cụ nhể :-)))

Việc 1 công ty đầu tư vào các công ty khác trong chuỗi giá trị hay thậm chí bán sản phẩm cạnh tranh với chính khách hàng tiềm năng của mình, đặc biệt mấy ông làm OEM là ko hiếm. Họ có những lý do riêng để làm như vậy và có tính đến các điểm lợi hại rồi, VF cũng không ngoại lệ. Quan trọng là để...

Hình như chuyền lắp ráp thì phải. Cụ có clip các chuyền khác về sx động cơ, sx các chi tiết khác ko. Chắc những cái đó là "bí kíp công nghệ" rồi.

Em ko phải dân kỹ thuật nhưng em thấy cần tách bạch 2 phần chính: về phần công nghệ cơ khí chuyển động xe và phần công nghệ điều khiển và phụ trợ. Phần chuyển động thì điện hay xăng thì bốn bánh nó vẫn phải lăn, vẫn phải đánh lái, từ động cơ đến trục và tới bánh xe, thêm vào đó thì hệ thống treo...

Hoặc dùng nghiệp vụ "bill and hold", cái này khá sensitive và theo US GAAP thì nó strict lắm.

Ừa, em thấy như xoay hẳn cách truyền thông của đội fan luôn. Kiểu giờ như "ừ thì Tầu đấy, ừ thì không có công nghệ đấy, nhưng có tiền thì làm gì chẳng được, miễn là có sản phẩm và chiếm lĩnh thị trường ..." Tưởng là có chỉ đạo mới :-) Nhưng thực ra các ý kiến cứ đá nhau chan chát, ví dụ: 1. Thuê...

Có lẽ đúng theo thuyết âm mưu... nếu có cổ đông lớn từ láng giềng mua trao tay hoặc kiểm soát chi phối thì cũng là do niêm yết thôi, có chủ ý bán cho nó đâu ... À mà thôi, nó chỉ sở hữu công ty Sing thôi.

Cụ nhầm, đưa bài cho mấy cụ Trâu hay Khùng hay niss gì đó phản biện phút mốt. Em thấy toàn fan chiến lược cứng đấy ạ :-)

Linh kiện, phụ tùng thì chắc dùng chung nhiều, còn bảo hành là còn ok. Còn phụ kiện thì hên xui nếu VF đã hết đặt hàng, ko tự sx được theo thiết kế như đồ nhựa, kính lái, kính cửa, các nút bấm, mặt dưỡng, cửa gió điều hòa, tay cửa v.v. đặc biệt bị tai nạn, va quyệt phải thay thế.

Cụ vặn cái đó làm gì. Cụ này giống em, thông tin mạng đầy, có thể cả fake, nhưng em tin là xe còn nhiều lỗi, cộng thêm vụ quảng bá không trung thực nên càng mất niềm tin. Các cụ có thể nghĩ em ngu theo quan điểm của các cụ thì em cũng chịu, nhưng em và nhiều người khác cũng nghĩ ai mua xe làm...

Em thấy các cụ lan man nhầm vấn đề. Hàng Tầu, linh kiện Tầu thì gần như đâu chẳng có. Vấn đề mấy cụ gọi là anti, có khi em cũng bị xếp loại này, thì là quabgr cáo và truyền thông sai sự thật kìa. Bằng chứng công bố ttin chính thức thì nhiều cụ đưa lên đây đó rồi. Nếu là ttin đó đúng thì cách...

Cụ hiểu sai ý em rồi ko phải là "cứ ko chửi là làm cho VF" mà cụ phát ngôn đanh thép như đang vạch đường lối của VF ý. Nên có thể hiểu cũng có thể là đang "dạy tỷ phú tiêu tiều", khác giề đâu. Cũng là chém gió trên VF cho vui phỏng cụ. Trúng thì trúng mà chẳng trúng thì trượt.

Xe cụ tốt là ok rồi. Chúc mừng cụ. Còn người quen nhà em có xe lại chửi suốt, rõ khổ, nhưng được cái quân tử, không khen "khống" nên em cũng biết ít nhiều. Mà thôi, cứ coi như là em ngu, dại đi, không biết giá trị của cái xe VF nên sẽ thiệt thân :-)

E có cãi đâu cụ. Em chỉ bảo là phục những ông phải đi phục vụ và chiều cái xe, trong khi quan điểm em là loại mất tiền để nó phục vụ mình. Khác nhau quan điểm thôi mà cụ. Tiền và cuộc sống của các cụ mà. Cụ yêu và khen thị Nở đẹp thì có ai phản đối cụ đâu.

Vâng, em nghe nói thôi, ttin trên mạng cũng đủ đọc. Thì em mới ko mua, và phục những chủ xe bị lỗi mà vẫn yêu được (còn ko lỗi thì là bình thường). Nếu mà vợ thật" nay bệnh này, mai bệnh không chiều được ông chồng không sung sức kia thì ko biết các cụ có ngoại tình hay ly dị ko nhỉ?

Em hỏi khí không phải cụ chém hay cụ trong ban chiến lược sản phẩm của VF. Nghe nói là chiến lược sản phẩm thì do anh V quyết trực tiếp. Cụ chắc tầm cao lắm.

Vào mấy thớt kiểu này thấy thấm câu "ngậm bồ hòn làm ngọt" hay thấy tinh thần AQ nó đúng làm sao. Hoặc nhiều cụ chủ xe hoặc fan xe VF dễ tính. Em mua cái đt hay máy tính mà lỗi thì cũng muốn đập mịa nó đi nữa là cái xe tỷ bạc mà lại thấy việc đôi ba ngày lên xưởng, thi thoảng nằm đường, liên tục...

Hôm qua lần đầu ngồi VF34 ra sân bay. Thực sự ghế sau ồn với cảm giác khó khá chịu, giống như ù của gió lẫn với âm thanh động cơ, có cả dội trên mặt đường. Qua chỗ xóc thì rất cứng và dội. Nếu đi trên mặt đường cứng như bê tông thì chắc còn tệ hơn. Đi sớm nên ko thấy vấn đề điều hòa. Được cái...

Em cũng đang hóng thông báo về các nhà thầu xây dựng được chọn. Nhưng chắc chưa đến đoạn đó thì phải, nôm na như lễ động thổ?