Kết quả tìm kiếm

kiếm cái logo nào ủn vô là đẹp cụ ạ :))

vậng ạ, cụ đang rút kinh nghiệm đau thương khi đi sữa chữa vợ 2 đới ạ =))

đúng là không biết thì không nên làm cụ nhỉ :) cáu phụ cụ x-( nhưng mà cháu đang học ngành oto đây ạ, không biết tương lai sẽ ra sao :( năm cuối rồi #:-s

cái vụ này cháu nghĩ là do mòn má phanh đĩa nên khả năng phanh kém dẫn đến hiện tượng phanh trượt ( mà cháu nghĩ là do má phanh giữa các bánh không đều nên khi phanh bánh phanh ngon, bánh phanh không tốt nên giằng nhau và dẫn đến đung đưa và nhao xe như cụ nói, đồng thời phát ra tiếng kêu do má...

Theo cháu (bằng phương pháp điều tra nghiệp vụ) thì xe của cụ chủ hình như là Kia Forte SLI 2010 :D Còn về phần bệnh cụ chủ thì mời cụ qua http://www.otofun.net/threads/600927-lac-cdx-co-cu-nao-bi-giong-em-ko này xem sao Chúc V2 cụ mau khỏe bệnh :)

up giùm cụ, mà xe cụ côn có bị hư hỏng gì không hay là cụ muốn thay mới :)

theo cháu thì cụ nên thay được rồi đấy ạ, giờ mà thêm nước vào accu thì đi cũng không được bao lâu đâu ạ :D ( sắp đến tết rồi tặng vợ 2 cục pin mới là được rồi :-|) theo cháu thì cụ thay accu khô, sài an toàn hơn accu nước, khỏi lo nước lôi ( đỡ mệt :) ), sài 1 lần rồi bỏ ( tầm từ 2 năm rưỡi tới...

rất thực tế. đơn giản dễ nhớ. Vodka bác chủ ~o)

vậy là xe không mở được là do vẫn còn chốt trong phải không bác :D ( chìa khóa cơ khí không biết có mở được không bác ). bác tham khảo phương pháp này xem sao nha http://news.otofun.net/Ban-doc-19/Mo-khoa-xe-khi-quen-chia-trong-cop-2387.ofn theo cháu bác nên đem ra gara cho họ làm ạ.( khi bác...

accu được đặt trên oto =)) bác hài hước thật :D

cháu thì thiên về hệ thống nạp hơn, nếu sài nhiều mà hệ có hệ thống nạp thì cũng đỡ được phần nào :) ( không đến nỗi hư bình vì có điện cung cấp :D) có thể do lỗi trong hệ thống nạp gây hư hỏng cho bình #-o không biết ý kiến các cụ sao ( có gì sai mong các cụ lượng thứ :x ).

bị bể ntn thì xấu thật, cụ cho bên kia hôn cột đá phát nữa đi cho đẹp :3

mấy ông mãnh làm các cụ ôtô phờ nhà ta đau đầu quá =))

cụ phán quá chuẩn :D

mấy cụ nào... cụ nào bảo đâu :-"

để em trả lời luôn :D tình trạng luộc đồ khó tránh khỏi lắm ạ :) tùy theo lương tâm nghề nghiệp của gara thôi :) bác nên chọn gara nào uy tín hay quen biết mà làm còn không thì cứ ra hãng ạ :)

:d :d :d :d

hóng tiếp :D cụ chủ cho vài ví dụ về cách thay dầu đi ạ :x

cháu xin phép phát biểu chút ý kiến ạ :D xe này đời cũ cụ bỏ tầm 100 mà mua là hơi liều ấy, xe hơi già rồi nên cũng hơi nhiều bệnh lắm ạ :) nếu là người quen thì cụ cứ tham khảo, sau mua bán dễ nói chuyện, còn mua ở đại lý thì cần kiểm tra kĩ (cụ nên kêu thợ kiẻm tra máy móc,... nếu được thì cụ...

thôi để sang năm xem sao đi cụ, giảm giá nhập khẩu chắc rẻ hơn :D giờ họ giảm như thế chắc để dễ bán và nhập hàng mới :)