Kết quả tìm kiếm

Không phải trên đường cao tốc người ta cắm các biển khoảng cách 200m, 150m, 100m, 50m để chơi các cụ ạ. Các cụ toàn cậy tay lái lụa nên bám sát *** nhau thì đâm dồn toa là đúng rồi. Nếu chạy 100km/h thì phải cách 150m mới an toàn nhé.

Hôm qua em thấy xxx đứng trên đoạn rẽ từ cao tốc lên đường VD3 hướng đi Nguyễn Trãi chắc vẫn bắt tốc độ và bắt bẩn lỗi rẽ nhập làn trước khi có mũi tên rẽ trái. Em trêu xxx nên đi làn trong đến gần mũi tên rẽ trái em chỉ vào mũi tên và gí sát vào chú xxx đứng trước rồi mới chuyển làn làm chú...

Em hóng ảnh cụ, năm rồi em cũng đi Phú Yên mấy bận nhưng bận công việc nên chẳng thăm quan được nhiều.

Cảm ơn cụ bây giờ em mới biết. Lúc nãy khoảng 18h30 em vẫn rẽ như cũ may mà không sao.

Bản đồ của cụ ruantuan thừa một nhánh nối từ vòng xuyến hướng Thanh Trì xuống Pháp Vân với đường gom phía Bắc nhé. Em cũng là dân tư vấn thiết kế giao thông nên có nhận xét về thiết kế nút giao này như sau: - Nút giao này thiết kế dạng trumpet không hoàn chỉnh, chiếm diện tích mặt bằng lớn nhưng...

Em gửi cụ hình ảnh để cụ dễ ngâm cứu nhé:

Đúng là cuối năm xxx đói quá nên phải ra quân thôi. Em đi qua Thanh Hóa toàn đi đường HCM cho nó lành.

Dỡ hết biển nên bây giờ xxx chuyển ra bắt mấy đoạn tốc độ 50km/h đoạn Hòa Lạc - Xuân Mai.

Cụ chủ chẳng gương mẫu gì cả làm hư xxx rồi lại khổ anh em khác thôi.

Vạch liền song song là vạch phân cách 2 làn đường (thay cho dải phân cách cứng hoặc mềm). Mầu vàng và ô phản quang chỉ để dễ nhận biết và phản chiếu về ban đêm thôi. Vạch này dùng để ngăn cách 2 làn xe theo 2 chiều nên không được đè vạch lấn làn.

Trạm này chưa dỡ bỏ đâu các cụ nhé, chuyển giao cho VIDIFI để góp phần vốn nhà nước cho việc đầu tư xây dựng đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Cụ nào trót không mua phải quay lại mua vé thì mất thời gian thôi.

Em xếp gạch hóng ảnh của mợ thôi. Biển đảo nước ta rất đẹp và mong các cụ, mợ đóng góp ảnh để thớt thêm sinh động.

Đường này dự kiến thông xe kỹ thuật cuối tháng 12-2013, hiện nay còn một số đoạn GPMB chậm nên mới xong nền đường nhưng xe gầm cao đi được. Nhìn chung phải để người ta thông xe kỹ thuật và cho phép lưu thông mới nên đi các cụ ạ. Bây giờ các cụ đi đang giai đoạn thi công, đi vào nếu bị tai nạn...

Bọn xxx ăn bẩn đây mà, mọi hôm thấy toàn chốt chỗ này bắt 2 bánh và xe biển tỉnh thôi.

Đúng là ái chặng Mỹ đẹp thật các cụ nhỉ.

Biển Ninh Thuận thì đẹp tuyệt vời rồi, do đường xá và khí hậu nóng hơn các tỉnh Nam Trung Bộ khác nên du khách đến đây còn ít. Em đã tắm ở Ninh Chữ rồi, biển Bình Tiên em cũng qua nhưng chưa tắm. Bên em thiết kế tuyến đường ven biển có đoạn Hiệp Kiết - Bình Tiên từ QL1A đi qua khu du lịch Bình Tiên.

Ảnh đẹp quá cụ ạ. Cụ thêm lời bình cho ảnh sinh động hơn. Có phải Luzern là Lucerne không cụ (bên mình hay dùng phiên âm tiếng Pháp).

Em cũng đi chùa Hương được mỗi lần, chẳng ngắm được gì toàn ngắm người. Đúng là đi mùa này mới thích các cụ nhỉ, nhà mình làm du lịch kém quá thì làm sao kéo được du khách quanh năm.

Bắt chỗ này là đúng thôi các cụ dừng hết ở làn rẽ phải của người ta. Đi thẳng thì cụ đi 2 làn ngoài đều được mà, làn ngoài cùng có cả vạch rẽ trái và đi thẳng nhưng nhiều cụ đi thẳng chả dám đỗ lên cứ dồn hết vào làn giữa.

Chắc là bắn ở đoạn thẳng dưới chân cầu vượt đường cao tốc để vào đường nhập với đường Vành đai 3 trên cao, trước em thấy xxx vẫy các xe nhiều lần ở gầm cầu đường VD3 hoặc đứng ở đầu cầu dẫn lên đường VD3.