Kết quả tìm kiếm

cụ có bảo hiểm ko ạ, nếu có thì họ sẽ thay cho cụ bộ mới

lực hạ cánh dồn chính vào 2 càng sau, tuy nhiên càng trước vẫn tác động một lực cũng rất lớn. Có vẻ như đây là một máy chở khách cỡ nhỏ, nhỏ hơn cả Airbus A320, Boeing 737 nên chiếc xe bán tải mới có thể đỡ càng trước ngoạn mục như thế

cụ đi làn trái và xi nhan quay đầu thì cho tiền chúng nó cũng ko dám bắt. Xxx chỉ bắt khi đi vào làn trái (điều kiện cần) và ko có xi nhan rẽ trái và đi đến chỗ quay đầu (điều kiện đủ) thôi cụ ạ. Cháu ngày nào cũng đi qua đó mà

chúng nó bựa thế thì mình phải có cách trị lại. Cụ dừng xe, lấy điện thoại ra quay lại cái xe đỗ (ko biết có biển cấm đỗ ko) rồi mình lên xe đi tiếp. Kinh nghiệm của một số bác tài cứng đó, đến khi bị xxx dừng vì đè vạch mình còn có bằng chứng bật lại lũ khốn.

có hẳn cả thớt về cái bẫy siêu vi trùng này rồi cụ chủ thớt ạ. nói chung xxx chỉ vợt được xe biển tỉnh thôi, còn biển hanoi giờ mà vợt là chết với các bác tài ngay. mà sao cái bẫy này vẫn chưa được lên báo chí nhỉ

thực ra đèn cảnh báo này cũng có thể sử dụng khi đi trời mưa nữa (theo kinh nghiệm của các tài già)

vấn đề là ai là người cầm lái. Chả phải là xe của mình mà nhìn cũng xót ruột

Việc này là có thật đấy các cụ à, không chế gì đâu, nó mới xảy ra ở Thái Nguyên vài hôm nay thôi

xem cái clip này vừa tức vừa buồn cười

cháu có lần bị như cụ rồi, nhưng mà ở ngã 3 Lê Duẩn-Trần Nhân Tông, may mà lúc đó bấm còi 2-3 lần mà dàn 2b nó đỗ đè hết lên làn rẽ phải (kẻ mắt võng) đành phải dừng lại; khi rẽ phải có 2 chú xxx vợt, cháu cãi ngay, còn dọa lại: tại sao người vi phạm đầy ra (mấy xe 2b) thì ko bắt lại bắt người...

có cái biển hạn chế 40 to đùng đùng trên giá long môn thế kia còn gì nữa, cụ nào ham hố vài giây mát chân ga thì còn kêu than gì nữa

Không phải xe nào cũng có sấy gương hậu cụ nhé.

cụ chủ thớt đang hỏi là việc tốp xxx kia tự tiện dắt xe về chốt để tạm giữ mà ko có chủ xe đi có đúng hay không? ko cho xem biên bản có đúng không... mà các cụ lại chém chuyện khác. Theo cháu thì nếu cụ chủ thớt đúng như thế thì cụ khiếu nại đi

quả này bên bảo hiểm khóc ròng vì cụ chủ xe rồi

MOD của K3 Group trên Face là Dũng Anh Đào, Minh Đức, Đỗ Quang Huy và một số cụ khác nhé các cụ. Wellcome to K3 Group

Trong các vụ va chạm khi dừng xe trước đèn đỏ cháu chưa thấy có xe AT nào bị vỡ hộp số cả. Có vẻ như là chạy theo thói quen thôi. Cháu thấy một số xe khi dừng đèn đỏ và về P là tự động mở chốt khóa cửa, về N thì vẫn chốt khóa bình thường. Với cá nhân cháu thì cứ trên 20s là về N, kéo phanh tay...

Xin mạn phép hỏi cụ chạy xe hãng nào ạ? Vì cháu chạy K3 nếu có hỏng hoặc cháy 1/2 bóng đèn xi nhan, pha cos là bảng taplo báo ngay (trên lý thuyết là thế chứ cháu chưa bị bao giờ). Kể ra thì thằng xxx bắt cụ c.hó thật. Chia buồn với cụ

phía trước ngã tư có biển phân làn nhưng treo hơi cao về bên phải đường, nếu ko để ý sẽ hơi khó vì bị cây che. chú ý là làn rẽ trái trên biển là đi thẳng và rẽ trái. mẹ cha bọn kẻ vạch mới trên đường lại xoá mũi tên đi thẳng. cháu vừa bị cạp hồi trưa, cháu bảo ngay xxx: em lập biên bản đi, xe a...

cháu dự là xe quá tải 30% ạ

theo cháu thì nên stop thớt này ở đây ạ, xin đề nghị cụ MOD thay mặt các offer gửi kiến nghị về Sở GT Hà Nội và các cơ quan báo chí, truyền hình để thông tin về cái bẫy siêu vi trùng này. Hy vọng tình trạng sẽ được khắc phục