Kết quả tìm kiếm

Có nhiều cụ băn khoăn về việc cách âm nhỉ. Mình cũng xin góp vài ý về vấn đề này: - Đừng đem tiêu chuẩn của mỗt hãng nào đó rồi thấy hãng khác không như vậy thì nghĩ nó kém hơn. Suy nghĩ vậy thì đánh giá sẽ không chuẩn vì tư duy của mỗi hãng một khác, và mỗi châu lục một khác dẫn đến cách xử lý...

Xe chở bê tông là xe tầu.

Ngày xưa không quan tâm đến xăng không có nghĩa là bây giờ cũng không quan tâm. Chuyện về giá năng lượng đã thay đổi khủng khiếp và con người đã phải thay đổi. Trước năm 2000 giá nhiên liệu còn rẻ, 1 USD mua được 2-3 lít xăng thì ít người quan tâm vấn đề tiêu hao. Bây giờ, giá xăng hơn 1 USD/1...

Thu các loại thuế làm cho giá xe cao gần gấp 3 so với TG mà vẫn chưa đủ phí hả? Chúng ta có thể đóng thêm nhưng ai sẽ là người trả tiền cho phí sửa đường khi vừa làm đường được mấy hôm thì đã có ông đào lên. Ai sẽ trả tiền cho những con đường mới nhưng chưa mưa đã ngập thì xuống cấp nhanh chóng...

Cái logo to mình thấy chỉ phù hợp với các xe coupe. Chứ xe sedan thì không đẹp bằng kiểu truyền thống. Bằng chứng là S class hay E sedan vẫn dùng kiểu truyền thống.

Quảng cáo là một sản phẩm của TH, nếu sản phẩm kém thì sẽ mất dần khách hàng, nếu cứ quảng cáo những sản phẩm kém chất lượng thì chỉ một thời gian người dân sẽ không còn tin vào nội dung quảng cáo của đài TH đó nữa, cũng có nghĩ là doanh thu quảng cáo sẽ bị giảm. Cái này luật có thể không yêu...

Cụ cũng chưa tìm hiểu kỹ rồi: Việc thay dầu được thực hiện khi một trong 2 điều kiện sau xẩy ra, tùy cái nào đến trước: - 6 tháng kể từ lần thay trước. Thay xong mặc dù không đi km nào thì 6 tháng sau vẫn phải thay. - Dầu để phục vụ động cơ, tuy nhiên không có đồng hồ đo xem động cơ đã...

Việc thay dầu được thực hiện khi một trong 2 điều kiện sau xẩy ra: - 6 tháng kể từ lần thay trước. Thay xong mặc dù không đi km nào thì 6 tháng sau vẫn phải thay. - Dầu để phục vụ động cơ, tuy nhiên không có đồng hồ đo xem động cơ đã quay bao nhiều vòng nên phải dựa tạm vào số km đi được...

Cứ mua đi nếu bác thấy thích, chê thì vẫn chê và có khi còn chê nhiều nữa, MB cũng không bao giờ cấm họ chê nhưng nhiều người vẫn chấp nhận tiếp tục bỏ ra nhiều tiền hơn để mua và sử dụng nghĩa là nó vẫn có nhiều giá trị hơn trong thực tiễn sử dụng. Tỷ lệ hỏng hóc đã có nhiều tổ chức uy tín họ...

Hay hay dở còn do chính bản thân mình, ở VN mình làm dịch vụ bạn còn là gì và đừng bao giờ kỳ vọng quá cao ở đâu đó. Người VN xuề xòa, đại khái người có tí trình độ chuyên môn thì lại quyết làm sếp, làm ông chủ chứ không làm thợ. Nếu bạn điềm đạm, vui vẻ một chút với thợ thì sẽ OK. Riêng mình...

Đa phần 2 bánh trong thành phố dương pha lên là chị em. Đa phần 4 bánh dương pha và không chịu hạ xuống trong thành phố là mấy ông taxi và lái mới. Còn ở ngoài quốc lộ là mấy ông độ đèn.

Một bộ phận TQ có tư tưởng rất là trẻ con. Họ làm những chiếc xe thế này không phải để bán mà là để chứng minh với người khác là: "Đấy nhé tao làm được hết đấy, cao cấp như oto Benley, tao còn làm được". (Suy nghĩ đúng là hời hợt và không giống sự thâm thúy của phim dã sử TQ nhỉ!) Hiện tượng này...

Nếu là thảm xịn rất bền. Em đi 2 năm rồi mà mặt thảm ở vị trí gót giầy của người lái vẫn chưa bị sờn.

Có nhiều cụ có sở thích rất là trái khoáy là hình thức phần nhìn thấy phải thể thao những nó lại phải hoạt động không phải tính năng thể thao.

Theo em xe này đẹp mà. Cứ bình tĩnh nhìn. Còn SUV thì nên quan tâm đến khả năng off-road của nó. Kích thước to hay nhỏ sẽ phù hợp với từng yêu cầu cụ thể của từng người và từng mục đính. GLK có thể là không to nhưng không thể nói là nhỏ được. Đặc biệt với kích thước của người VN và hệ thống...

Hiện tại có CLS Grand Edition, không biết MBV có nhập về không

CLS là chiếc xe có phẩm chất của chiếc Coupe nhiều hơn Sedan. Xe này phục vụ cá nhân và bạn gái phù hợp hơn. Ngồi lâu có mệt hay không phụ thuộc nhiều vào những yếu tố như việc điều khiển xe có dễ dàng và thuận lợi không (mức độ đòi hỏi phải tập trung càng lớn thì càng dễ mệt), hệ thống khung...

Có 2 điều mình biết là: - Thiết kế tuyêt đẹp và - Lái sướng nhất trong số các xe của MBVN.

- Theo mình biết thì hầu hết cụm linh kiện trên W204 ở VN có CO tại EU. Tuy nhiên trong cái cụm linh kiện đó lại gồm nhiều chi tiết và các chí tiết đó lại đến từ nhiều quốc gia và như vậy thì quá chi tiết để đề cập. Nên so sánh xe ở VN với ở Châu âu có lẽ phù hợp hơn. - MBVN có dập vỏ đâu mà có...

No, Thanks Nếu có thể bác cho em biết với giá đó thì giá bên kia là bao nhiều để em chỉnh lại số 84 và 28 cho thực tế hơn.