Kết quả tìm kiếm

GTS ie ... thế là xong , khỏi lăn tăn chưa :))

dây phanh hoặc dây hơi cụ ơi... khỏi lo khỏi lo ! dây xăng nó mà ở đây thì cụ dắt bộ lâu r ợ

lại thêm 1 cụ nhầm lẫn giữa vespa S và LX ạ ... hai dòng khác nhau cụ ơi

liên doanh bé ngang bé dọc đấy ạ, cụ cứ ngồi cả 2 e mới 100% là biết , mà e chả hiểu sao Pi VN nghĩ ra cái trò thu gọn xe và thay đổi mẫu mã nhỉ :-?? đơn cử như e Li bh, làm các cụ đua nhau đi thay phụ tùng :))

e cũng đoán thế ạ :)) giống mấy cụ đi LX nhập hồi xưa ném đá LX vịt :)))

e thì e chả bênh cụ nào đâu ạ, nhưng mà phải nói là e mà mua Li việt e cứ để nguyên, có thay hết thì phải gần 20 củ đạp vào mặt ... ngang Li nhập rôi ..không chỉ yên,tay xách đâu ạ mà còn lốp, vành trước vành sau, phuộc trước thì mới lấy được y dáng ... e nghĩ các cụ nên để nguyên mà đi, cụ nào...

dạ xe nhà e đi tầm 3,5/100km ạ, e thấy LX mà đi đc nthe và hơn 3 năm rồi là cũng ok đúng k ạ :D e Li ie e họ e đang đi và vẫn phải đóng "họ" hàng ngày cho e nó, dự là tầm 3-3,2/100km ạ

e thích là e múc đc ngay ấy chứ ạ, lấy xe cho đứa e trc tết, chả có cọc gì cả, 2 ngày lấy được xe, 56tr cụ ạ !

vodka cụ, e chung quan điểm ạ, cái vấn đề này nó có dẫn chứng từ LX rồi, nên không cần tranh luận nữa, chỉ tư vấn mợ chủ 2pic có nhiều xèng thì múc e nhập, Li ie đi khá ngon và hợp lý vs giá 54 nhưng như e nói ở trên đấy ạ, hàng Việt có quá nhiều dẫn chứng cẩu thả ... tùy vào sở thích từng ng thôi !

cụ phán chỉ có chuận ạ, công nhận rằng là Li ie có nhiều ưu điểm hơn Li nhập, nhưng hãy so sánh ngược LX nhập và LX Việt, đến ông nhà máy cũng tuyên bố chất lượng 100% như nhau... nhưng thời gian đã trả lời . giá Liberty tại thị trường quốc tế đều tầm 4k$ , và LX cũng từ 5k$, không có chuyện chỉ...

\ chính xác là khá thấp, dự là hơn AB 1 tý thôi ạ :)) e ngồi chán chê rồi vì cô e họ e mua mà, xăng cộ thì ngang LX150 nhập của e thôi, các bác đi piaggio thì bỏ ngay ý nghĩ xăng cộ đi nhé, nếu ko thì đừng mua, xe piaggio tốn xăng hay không còn do cách đi và bảo dưỡng nữa, e LX của e đi hơn 3...

xe này được cấp phép lưu hành lại rồi mà cụ !

cụ có biết giá LX trên toàn thế giới là như nhau không ạtừ 4k-trên 5k$ obama, không có chuyện không thuế mà e LX = giá LX việt đâu ạ.châts lượng thì e thấy nó khác biệt đấy ạ, người dùng là biết ngày

ko ạ, chữ U nó phổ biến như thế mà cụ k biết ạ, cụ cứ lên phố huế nguyễn công trứ bảo cho e xem khóa chữ U inox là có ngay, nó như cái khóa xe đạp ấy, nhưng xe đạp là khóa cao su hoặc dây, đây là bẳng inox chống cắt, cụ hình dung đc chưa ợ ?

XCL là đẹp nhất, vừa sạch vừa sang, LX nhà e màu này nên e vodka các cụ đi XCL :)))

ống từ bộ côn hay ntn để cho gió thoát ra ngoài ấy ạ

thấp hơn hẳn cụ ợ, e dự là phải 5 phân chứ chả ít, như ngồi attila elizabeth ấy

à mà cái chữ vespa cả tem là không bắt vít được cụ ạ ! hên xui thì mất thôi, e thấy bh cũng ít người lấy lắm

e làm bên topcom hết 10k cụ ợ ! chắc chỗ cụ Pi cũng có đấy

bác nói chuận đấy ợ, e kiến nghị với bác chủ thớt là không mua khóa đĩa nhé, 2 đứa bạn e chỉ vì khóa cái khóa đĩa trong 1 phút bất cần dắt xe đi và đề ga phóng mà quên mất, khóa đĩa này đã đánh bay luôn cả cụm phanh đĩa 2 e Li của bạn e , khóa này khóa vào lâu ngày sẽ làm hỏng và mòn, méo đĩa...