Kết quả tìm kiếm

xe cụ này hình như nhà hàng Thiếc đúng k ạ, e hay lượn qua đấy thấy 1 e tứ quý 7 dựng ngoài , nhưng k chú ý số ở trên .... vodka cụ ! biển đẹp

e chẳng bao giờ bỏ 50tr ra để rước e tàu khựa này về, hôm trước gặp e này ngoài đường rồi, e thấy còn chả êm = LX nhập của e, giảm xóc đi qua chỗ gờ kêu cọc cọc , đồ nhựa thì va vao nhau cồm cộp, e nghe như là các phụ tùng rơi ra đến nơi ấy... bác nào mà có ý định rước ẻm này về thì e tư vấn...

cụ nói chuận đấy ạ, xe e biển 29V, đi cũng được gần 5 năm rồi, nhưng cứ 2000km là e thay Agip dầu số dầu láp hết 1 lượt, định kì 1 năm BDTB 2 lần, nên xe e bây giờ còn ngon lắm, vụ xăng cộ thì do e có thằng e làm trong Piaggio, nó chỉnh cho e cái chế với garranti chuẩn nên xe đi êm, không giật...

chủ yếu là cuk đi xe gì, các dòng khác thì ng ta tháo đồ nhựa, để lại sơn còn cụ đi xe về, e LX của e thì phải để cả xe lại vì khung nó đi liền, nhưng e nghĩ gara uy tín chắc không làm ăn nhập nhèm như thế đâu, cụ nghiên cứu rồi tư vấn giúp e, mấy hôm nay e vẫn cứ phân vân giữa chỗ 33 đấy với cả...

e LX150 nhập của e cũng đc 3,5l/100km cụ ợ ! chả cần ie gì hết, có bí quyết của nó hết đó các cụ !

thế còn vụ màu và độ bóng, sâu của sơn thì sao hả cụ, chỗ 33 đấy tin tưởng ko? hôm nay e qua hỏi rồi thì e PS là 2tr còn e LX thì 2tr3 , e dự đổi cả 2 em sang XCL của Liberty cho nó hottttttt , bác chủ cam kết chuẩn màu và còn đẹp hơn XCL của Li, nhưng e ko biết về sau đi có bị nhạt sơn cả độ...

nhưng xước tèm lem lộ cả nhựa ra rồi cụ ợ,e LX thì mấy hôm nay đi mưa mấy chỗ xước cả lõm nó gỉ gỉ từ thép ra r, chứ xước nhẹ thì e cũng để chứ chả ai muốn sơn mất zin

cơ mà e lại k thíc Honda, SH lại càng ko chứ ko e mua lâu r:D đa phần SH PS toàn thanh niên trẻ trâu trông chọi chọi hoặc các bác lô đề cá độ, mấy khi đc công chức đi. e là e chỉ kết Piaggio ... thích GTS ie lắm nhưng mà e nó to quá mà e có 1m7. nên đành chờ LX ie ra

nghe các cụ nói e muốn tiễn e LX nhập đi quá, cơ mà e đang định chờ đến hè có LXie thì e mua, chứ Li thì e không thíc lắm vì ngồi không thoải mái ... mà phải công nhận lái Li ie r qay sang e Li nhập không thể yêu đc nữa, máy kêu to,xăng thì uống !

chuẩn đấy ạ, thay Agip đi ngon lắm ! hôm nay e đc đi thử li vịt r và thấy là thấp thiệt là thấp :D đang ngồi LX nhập quay sang e này cái đầu nó tụt hẳn xuống ! nhưng mà êm lắm, cứ tà tà :)) không tiết kiệm xăng đc bnh đâu các cụ nhớ, vẫn hơn 3l/100km đấy

cám ơn cụ, tại nhiều cụ nói chỗ 33 đấy sơn xong về sau xe không bóng và chuẩn màu như trước, có cụ thì bảo chuẩn lắm, à mà tiện thể cho e hỏi sơn xong thì có nên dán nilon lại không ạ !

hôm nay e đc dịp đi thử e Li ie của đứa bạn, e thấy đi <40 máy êm đi tà tà thích thật, nhưng thốc ga hoặc lên >40 thì máy gằn và hụt hơi ỳ ỳ thế nào ấy... e lx của e thì đi chậm giật tung chảo, nhanh trên 40 lại êm ru chả nghe tiếng gì .... 2 xe lạ thật đấy ! cơ mà e thích li hơn, e toàn đi chậm...

không sao đâu cụ ơi, tiếng tách tách đấy là tiếng bô đi nóng về giãn nở ấy mà, Piaggio con nào chả bị thế, 1 lúc là hết ấy mà. mùa hè mà cụ rửa xe xong phơi khăn lên đấy thì khô đét :D

thế còn cái địa chỉ 33 Tân Ấp thì sao các cụ ơi, có tin tưởng được không ạ, đã cụ nào làm thử ở đấy chưa ạ, e có rẽ qua nhưng thấy toàn oto :-s

à e biết cái cụ mở thread đấy r, e là mem muare mà, nhưng e thấy có vẻ chất lượng sơn cả màu không được chuẩn cho lắm cụ ợ ! hic

dạ đúng là test đấy ạ, lần đầu đưa xe cho e gái và bạn mượn, và kết cục đấy ạ, các mợ bh đi xe cũng vỉa ghê lắm :(

e có 1 e LX và PS, hôm trc đi bị xòe, e LX thì bị móp và xòe hết dè phải, e PS thì tróc hết phần đầu và dè trái, e nghe nhiều cụ mang ra 33 Tân Ấp để tút lại, các cụ tư vấn cho e chỗ đấy có tốt không, chất lượng nc sơn và độ bền màu có lâu không ạ ,có cụ nào sơn rồi và thấy sao ạ, ngoài chỗ đấy...

xe sơn lại có nên dán nilon k các cụ !

ý em là xe em đi 40km mà hết nửa bình là uống xăng đúng k cụ, e cũng k chú ý lít :-s

cụ Pi ơi cho e hỏi e LX150 của e đi 25km hết 1 vạch đầu là " uống " xăng khá phải ko cụ , e đổ 5 lít chạm vạch F mà lòng vòng thế nào 25km đã xuống vạch dưới r , cụ tư vấn giùm e có phải ăn xăng k ạ