Kết quả tìm kiếm

Chính xác là đường 21 từ QL2 đi Sóc sơn, qua chỗ cổng KCN Nội bài có biển báo tốc độ 30 nhưng không hề có biển hết hạn chế tốc độ. Lần nào về quê qua đường này em cũng có cảm giác rờn rợn.:77::77::77:

Em công nhận với bác chủ thớt từ khi tham gia OF, em lái xe điềm tĩnh và văn minh hơn hẳn. Cái này gấu nhà em bảo thế! OF muôn năm!

Cụ giống em quá, nhà em ở 17T3 Trung hoà - Nhân Chính gặp mợ Z4 suốt, chào hỏi nhiệt tình mà mợ cứ mần thinh, ngồi thẳng lưng, mắt nhìn thẳng... chán!:6::6:

Vấn đề này em đang phải giải thích mãi cho gấu nhà em mà gấu ... ứ hiểu. Chẳng là gấu tập xe của thày, cả buổi không bao giờ dùng chân ga vẫn lên số giảm số đều. Thỉnh thoảng em cho tập xe nhà, quen thói chết máy liên tục, cứ bảo xe anh không bằng xe thày. Mặc dù xe mình vẫn còn trong thời gian...

Em toàn làm trò mèo, vào Ford Láng Hạ khám bệnh cẩn thận, yêu cầu cái báo giá fax về công ty để duyệt. Xong em ra gara ngoài sửa đúng bệnh đó, rẻ đi khối tiền mà không mất tiền khám bệnh. hehe :69::69::69:

Em thấy cái FE vàng này quen quen. Hay là Vàng anh ở VLV2009 đi mừng chiến thắng ở Thanh Thuỷ nhỉ :^):^):^)

Chết cha, em chạy xe 30N 8712, cụ nèo tinh thế nhỉ. Em vừa vào Nhà nghỉ Linh Dung - khu II dự Hội thảo đẩy mạnh tuyên truyền phòng chống AIDS về bị chộp luôn. Tối nay, các bác cứ xem TV thế nào cũng thấy tụi em quảng cáo dùng BCS vào đúng giờ vàng. :'(:'(:'(

Đúng rồi, bác này khôn giống em. Em cũng mua một can, đổ vào là xe chạy em như ru. Đúng là một người khoẻ, hai ba người vui :41::41::41:

Hồ sơ gốc chả nộp cho ai cả, đem về nhà tìm chỗ nào an toàn cất cho kỹ, khi nào hết hạn đổi bằng lại lấy ra.

Khu nhà em hôm trước các bác GTCC còn đem biển cấm đỗ, dừng ra cắm giữa sân. Hì hục cắm đến khi hỏi lại quy định hiệu lực biển báo hiệu đường bộ như thế nào thì các bác ấy tịt. Được đúng hai ngày lại kéo nhau đến nhổ lên cất đi vì phô quá. Làng quốc tế Thăng Long các bác ợ. Giờ chỉ còn cắm biển...

Vạch liền các cụ ơi, em Fiac này lĩnh đủ rồi. Theo em phán đoán thì bác này vượt xe không quan sát. Lên được ngang thân xe tải, thấy xe ngược chiều cuống cuồng không kịp xử lý, đánh lái dính vào đuôi xe tải.:'(:'(:'(

Em chưa bao giờ hình dung ra thế này bao giờ. E thề:77::77:

Cụ ơi, gắng chạy qua đường Rachadapisek phía Nam BK, khu đó là nổi tiếng nhất về dịch vụ Massage của Bangkok đấy. Trước em đi với thằng em thổ dân ba đời ở BKK, nó giới thiệu hơi bị chi tiết khu vực này. Đúng là thế giới phẳng Á, ÂU, Phi đoàn kết ra phết. Thấy hay nhớ Vốt em phát.:)):)):))

Nạn nhân là nam, 11h30 em đi qua định rẽ vào Mường Bi Trần Quốc Hoàn ăn trưa thì XXX không cho rẽ, bắt đi thẳng. Đi cùng xếp nên không xuống tác nghiệp được cái ảnh nào nên không dám post mồm. Lúc em đi qua, thấy có chiếc xe ghi là : "XE PHỤC VỤ TANG LỄ", đỗ cạnh. Cầu mong linh hồn nạn nhân sớm...

Em bổ sung tý: Nhìn gương hậu, thỉnh thoảng hơi rà phanh cho đèn đít sáng lên cho bà con cảnh giác. Chót bị đâm thì về đến nhà, xuống xe đánh giá thiệt hại để tối về lên OF hỏi xem chỗ nào sơn tút ngon, bổ, rẻ.:102::102::102:

Cụ ơi, không sửa được trừ khi lắp đầu Trung Quốc thôi, đảm bảo đĩa hỏng vứt thùng rác vẫn đọc như thường. Sửa thì thợ cũng chỉ thay cho cụ cái mắt Trung Quốc là hết vở. Theo em, cụ cứ qua Hồ gươm Audio mà mua mấy cái đĩa bản quyền, y rằng đọc ngon choét.

Nhất trí với các bác, côn nặng do thiết kế. Bác cứ chạy vô tư đi, khi nào phải thay bàn ép côn là tự khắc sẽ hết. Em có kinh nghiệm chạy xe FORD rồi. Bác cứ nhằm mấy cái dốc Đào Tấn - Láng, hay dốc cầu Chương dương lúc tắc đường, đảm bảo sáng ra không cần chạy thể dục trong công viên vẫn có cơ...

Phiền bác giải thích giùm Phớt gít là cái gì nhỉ? Thay thế có phức tạp lắm không ạ?

Nhờ các bác chỉ giáo giúp em luôn: Xe em mấy hôm trời lạnh, vài ngày không đi khi mới nổ máy bị khói xanh bốc lên ùn ùn, đi một đoạn nóng máy là hết. Vào gara bác thợ bảo em dấn ga thật lực, sờ tay ống pô và ngửi, không thấy khói và bảo không vấn đề gì, cứ đi đi. Không biết nó bị hiện tượng gì ạ?

Cụ tư vấn mà nhầm số hàng trăm thế thì chết người ta. Em đọc xong cứ cam đoan là xe vừa bơi ở đường Thái Hà mấy hôm rồi