Kết quả tìm kiếm

Em xin lỗi vì đào lên 1 chút. Em ko hiểu cái chỗ đỏ đỏ bác chủ thớt lôi ở đâu ra? Làm gì có cái nào như thế? Cái gần nhất mà đúng với cụm 21/2012 của bác là 21/2012/TT-BGTVT nhưng nó là thông tư: Sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 32/2010/TT-BGTVT ngày 11/10/2010 của Bộ trưởng Bộ Giao...

Em cũng hóng ạ. Mong cụ chủ thắng và có post lại cho AE tham khảo. Em đi cũng tránh những tình huống nhạy cảm, cho đỡ loằng ngoằng.

Cụ nào có bài up lại cho mọi người với. Link cụ chủ cho vào nó báo ko có mà!

Em cũng hay đi tuyền đường HN-HD. Cám ơn cụ chủ đã cập nhật ạ.

Thế này mà không Quách Tỉnh như bác, đi chậm rồi thêm ga vọt đi, mà lại sợ sệt, dừng hẳn lại coi như xong ợ.

Dạ, em cám ơn cụ. Em hết rượu ngày hôm nay rồi ạ.

Càng đọc càng thêm yêu OF. Càng thấy OF ta toàn người cứng luật và VĂN HÓA khi tham gia giao thông.

Em hết rượu rồi. Cám ơn bác. Lần sau gặp bài bác còn rượu em vốt nhiệt tình ạ.

Phải nói là OF nhiều cao thủ ạ. Em đọc nhiều để thêm lý lẽ lúc nói chuyện. Chỗ bôi đậm em dự chưa biết trả lời ra sao, may quá có bác nói rồi. Đọc topic này em muốn vốt cho 4,5 cụ nhưng hôm nay em đọc quá nhiều bài bổ ích nên quá 20 chén rồi. Nên em xin cám ơn các cụ bằng bài viết ạ.

May quá cụ cảnh báo, iem đi cẩn thận hơn. Mấy ngày nay em phải đảo đi đảo lại cung đường này cỡ 6 lượt rồi, khi xuống hoặc lên có quá 40 chút thôi. Tiện đây, bác nào hiểu rõ, chỉ em với, là vượt bao nhiêu so với tốc độ giới hạn tối đa chỉ bị nhắc nhở. Hay là > hoặc = 40 là bị phạt rồi ạ.

Các cụ phải hiểu theo chiều tích cực. Là có tác dụng cảnh báo cho những ai ít đi qua cung đường này, để ý để đi cho chuẩn, ko phạm luật. Chứ cụ ấy chắc không cổ vũ đi trái luật đâu ạ, như thế cũng sẽ trái với tinh thần OF ạ.

Người đứng đầu Công an thành phố cũng đề nghị từ nay, lực lượng cảnh sát 113 không tiến hành xử phạt hành chính người tham gia giao thông vi phạm Luật giao thông, thay vào đó cần làm tốt hơn nữa việc tiếp nhận xử lý thông tin của người dân phản ánh. ->> chữ đỏ quan trọng kìa cụ. ra văn bản hay...

Em cũng đã ngâm cứu khá nhiều bài viết về vạch 1.1, 1.2, 1.18, biển 411, 412 trên OF rồi, mở mang và ngộ ra đc nhiều thứ. Nhưng đọc bài thực tế và còm của các cụ trong tóp pic' thì lại ngộ thêm đc nhiều điều hay nữa. Cám ơn cụ chủ và các cụ nhiều! Em mời vod các cụ đủ cả ạ.

Hôm trước em chưa tìm ra thớt này nên có Thư riêng bác sgb hỏi. Cám ơn bác rất nhiều ạ. Tìm trên mạng các Luật, thông tư cứ chồng chéo cả lên, không biết down và theo cái nào cho chuẩn ạ. Em có tổng hợp lại các bài vào 1 link (folder), bác nào cần vào down cho nhanh ạ: download tại đây ạ!

Em vẫn vod ku. bằng nút nhưng đến bay giờ em phải post bài để Cám ơn cụ lần nữa. Thực sự, đọc những bài phân tích của cụ, giống như iem được khai sáng cái đầu về LUẬT. Mà em thấy đi ô tô rồi, mới hiểu luật hơn, mà lúc này đi xe máy, thì phải nói khỏi phải xoắn luôn. Trước đi xe máy nắm đc vài...

Em đã cập nhật bài tổng hợp số 3, đang Upload và đợi cho link vào top ạ. Bài tổng hợp này mang giá trị thực tiễn cực cao ạ. "Quy trình thực hiện điều lệnh OFer khi bị xxx dừng xe" Tổng hợp về lỗi hay bị phạt nhất: Sai làn. Hiểu cho đúng và chuẩn, để mức phạt chuẩn nhất (nếu có sai) Đọc để hiểu...

Hiểu đúng và Nghĩ đúng... Thì em hiểu ý cụ chủ topic là anh em đi cho đúng. Chỗ đoạn giao cắt đó đã bịt lại, nên các phương tiện phải đi hướng thẳng từ bigC ra Đại lộ TL, tầm 200m, có đoạn để rẽ trái -> đi về hướng giao Nguyễn Trãi hoặc lên cầu cạn trên cao. Ở đoạn rẽ này có bố trí vòng xuyến...

E đã xin zoi nhóm ạ. Face: Trần Hà Vy Rất vui đc làm quen với các cụ, các mợ ạ.

E chào cả nhà ạ. Nick OF: mia2015 - Năm sinh: 1989 - Giới tính: Nam - Nơi ở hiện tại: Hà Nội Thông tin chi tiết em PM bác chánh ạ.

Dạ, e kiếm đc rồi ạ. E ý là cô dâu Hàn SLX 2010, đăng ký T12/2013, đi đc 3 vạn cụ ạ.