Kết quả tìm kiếm

Cụ tả lại E bực hơn cụ. Nếu bắt sai phải xuống sạc cho 1 trận. Nắm bắt tâm lý đi đg có việc của mọi người nên nhiều con sâu sách nhiễu lắm!

Cám ơn cụ, ảnh đẹp @_@

Đúng rồi cụ, biển trước ngã 3 đó hết hiệu lực ạ.

Trước e nai tơ e còn run, giờ lên OF, ngâm cứu rồi, e cứ tự nhiên, đúng luật em đi, thấy xxx e đi chậm lại, gần vào, nở nụ cười tươi chào, chả thấy vịn như hồi em gà.

Cái này bất cập nhưng nó thế mà cụ. 2 từ: CHẤP NHẬN thôi cụ ạ.

Và cho e hỏi điều 1 của cụ Tien.sda nói có đc quy định ở đâu ko? Thực tế chạy cao tốc đến nơi ra vào của điểm dừng nghỉ có đặt biển max 80 rồi 60 ở bên phải, e đang max 120 mà vẫn phải giảm theo biển vì chưa chắc yếu tố nói trên.

Cụ nào nắm rõ thông não giúp em? E đọc đâu đó là biển báo hạn chế tốc độ tối đa giảm dần phải ko quá 20 km / lần và đặt biển giảm tiếp phải sau xxx mét nữa??? VD: lần đầu cắm tối đa 80 km thì sau đó 150m chẳng hạn, mới đc cắm tối đa 60 km ấy ạ. E tìm trong Luật GTĐB 2008 và QC 41 mà ko có.

Giao thông giờ phải biết chấp nhận, tự mỉm cười ạ. Còn bài phản ánh như này chỉ cần sau 1 giờ là quá băng thông OF luôn ợ.

cụ đọc bài tổng hợp của e nhé! http://www.otofun.net/threads/tong-hop-toan-bo-kinh-nghiem-ky-nang-danh-cho-lai-moi.940326/#post-25241886

Sở dĩ e nói cũ là vì cứng luật thì chẳng sao cả (ko phải biển 412 treo trên giá long môn). E bị 2 lần vịn sai làn: trước Tết ngã 4 ĐH Nông Nghiệp, và vừa trưa hôm nay,vừa qua ngã tư Vũ Xuân Thiều, hướng lên cầu Thanh Trì. E đều mất chưa đến 5p rồi đi. Hôm nay thì e ko ghi âm, lần lượt nc với 3...

Đương nhiên là biển cấm rẽ trái rồi ạ.

Mỗi topic mới là e lại biết thêm nhiều điều hữu ích. Theo e hiểu thì làn xe bé hơn làn đường. Làn đường phải rộng ít nhất cho 1 làn xe chạy.

cho đi 120 nhưng bản thân e chỉ chạy trên dưới 100 ở làn giữa ạ, sướng ở chỗ ko phải căn ke để ko quá 104 km như trước thôi.

cụ đè thế bắt là đúng. chắn hết đường đi thì cụ mới đc đè qua, nhưng phải đi chậm.

xe tải bới lông tìm vết thì cụ ko sai cũng oải. còn bác đi thế đúng mà, bác nắm luật ko chắc thôi. e đi xe con, sang trái qua phải thoải mái, an toàn là e xinhan chuyển, cạp e vào e chửi chết, đừng hòng vòi e.

Có mỗi loạt biển treo trên long môn nhưng là trước ngã 3 để lên cầu vượt mới xây để đi cầu Đông Trù ạ. Con e chua xet den tinh dung sai cua bien. Còn toàn biển đểu ạ.

E rất chịu khó đọc các bài phân tích, tranh luận của các cụ trong mỗi topic từ trang 1 đến hết, nên có thể trang bị cho bản thân đủ kiến thức để ko mất tiền ngu. BẤT CẬP ở đây là các bài rất manh mún, ko có sàng lọc, tổng hợp lại để cho các cụ các mợ ko có thời gian ngâm cứu hết biết luật theo 1...

Thật ra có hầm chui rồi kẻ thế là hợp lý. 1 làn cho đi thẳng phù hợp cho các xe: - vào các nhà, cơ quan mà nếu đi qua hầm sẽ đi qua điểm cần tới - xuất phát từ các nhà, cơ quan trước ngã tư nhưng lại sau điểm chui xuống hầm Còn mà bị bắt chửi luôn bọn nó 1 trận. Vạch đi thẳng + rẽ trái kẻ sát...

em cũng đồng ý ĐƯỢC quay đầu ạ. cứ theo luật mà phang. P/S: càng ngày càng thấy OF cực kỳ bổ ích, nhiều giá trị thực tiễn.

quá 4 chưa bị phạt, từ 5 trở lên cụ nhé! E biển 30, vẫn hay về HD. bắt e vì mấy vụ vớ vẩn như cụ nói e mắng bỏ mẹ.