Kết quả tìm kiếm

  1. B

    [Funland] Lỗ hơn 44.000 tỷ, EVN kiến nghị được tính vào giá bán điện để giảm lỗ

    Co kéo bằng cách chậm trả tiền đối tác cũng là mẹo hay mà bác.
  2. B

    [Funland] Hàng Tàu giờ cũng bền quá

    Pin Catl, pin Gotion của Tàu chuyên dùng cho xe điện cũng bán khắp thế giới mà bác.
  3. B

    Cảm nhận tất tần tật về xe máy điện Honda Icon e:

    Bác nói quá chuẩn. Động cơ đốt trong có lịch sử 200 năm, được thử thách thực tế trong thế chiến 1, thế chiến 2, cho thấy độ tin cậy tuyệt đối. Xe chạy pin mới phát triển gần đây, chưa tham chiến lần nào, còn cần nhiều thời gian kiểm nghiệm.
  4. B

    [Funland] VNĐ tiền bị mất giá quá

    Trump quá cáo già. 2 nước có đủ lực chia bánh chỉ có Gấu và Mèo thôi.
  5. B

    Cảm nhận tất tần tật về xe máy điện Honda Icon e:

    Ventos động cơ 3300w là 4,5hp nên nó mới có thể dùng bánh cỡ 14 đấy bác. Em nhớ nhầm, em mới check lại thì ventos dùng động cơ 5200w là 7hp đấy bác.
  6. B

    Cảm nhận tất tần tật về xe máy điện Honda Icon e:

    Khác nhiều bác ạ. 1 bên là chủ động giảm kích thước bánh để tăng dung tích cốp. 1 bên là bị giới hạn bởi công suất máy, không thể dùng bánh to được. Như xe quantum ấy, nó dùng bánh cỡ 16 nên phải lắp máy công suất 8hp.
  7. B

    [Funland] Xe ô tô nhập Mỹ chính hãng đầu tiên sau thuế Trump

    Với giá này thì em chịu không xanh chín, à nhầm, sống xanh được rầu.
  8. B

    Cảm nhận tất tần tật về xe máy điện Honda Icon e:

    Để tăng dung tích cốp thì lead phải đánh đổi bằng bánh nhỏ bác ạ.
  9. B

    Cảm nhận tất tần tật về xe máy điện Honda Icon e:

    Cùng 1 vận tốc xe, thì vận tốc góc ( vận tốc quay của bánh xe) của bánh nhỏ cao hơn nhiều so với bánh lớn. Ví dụ bánh cỡ 12 sẽ phải quay nhanh hơn bánh 17 là (17/12) bình phương = gấp 2 lần. Xe điện công suất nhỏ nên dùng bánh nhỏ, nếu đi chậm thì không vấn đề gì. Nhưng nếu đi nhanh thì bánh lớn...
  10. B

    Cảm nhận tất tần tật về xe máy điện Honda Icon e:

    Chiếc s3 này công suất lớn hơn vento, nhưng pin vento là lfp lại an toàn hơn. Nếu quantum chuyển sang pin LFP thì có thể giảm giá tầm 5tr nữa.
  11. B

    Cảm nhận tất tần tật về xe máy điện Honda Icon e:

    Cả xe mới 33tr, pin nào mà tận 30tr thế ạ?
  12. B

    Cảm nhận tất tần tật về xe máy điện Honda Icon e:

    Máy công suất lớn mới kéo được bánh lớn. Bác nhìn bánh chiếc wave là cỡ 17, trong khi các xe máy điện toàn bánh 12.
  13. B

    Cảm nhận tất tần tật về xe máy điện Honda Icon e:

    Chấp nhận hao phí cơ cấu truyền tầm 10%, đổi lại là việc sửa chữa bảo dưỡng lốp dễ và nhanh. Xe đi nhiều trên đường, thì khả năng xịt lốp là khó tránh bác ạ.
  14. B

    [Funland] Tăng sốc - hủy kèo

    Có khi nào tay trái kiện tay phải để tâng giá không các bác? :)
  15. B

    Cảm nhận tất tần tật về xe máy điện Honda Icon e:

    Bọn JAV bảo thủ, nên có lẽ bác phải chờ lâu đấy. Có lẽ chờ datbike chuyển sang dùng pin LFP cho rẻ và an toàn thì nhanh hơn. Quantum s3 công suất 8hp, xấp xỉ xe xăng 110cc, động cơ lại đặt giữa nên việc thay vá lốp nhiều tiệm sửa xe làm được. Giá tầm 33tr, nếu chuyển sang pin LFP chắc còn tầm 28tr.
  16. B

    Cảm nhận tất tần tật về xe máy điện Honda Icon e:

    Vâng ạ, 8hp là trên lý thuyết, còn thực tế dễ dàng đạt được mức 4hp. Còn động cơ điện thì xoắn kiểu gì cũng chỉ trong giới hạn 2 - 3 hp của động cơ thôi.
  17. B

    Cảm nhận tất tần tật về xe máy điện Honda Icon e:

    Em quan tâm đến sự an toàn thôi, nếu nó va phải người đi đường khác thì làm sao?
  18. B

    Cảm nhận tất tần tật về xe máy điện Honda Icon e:

    Xe điện quá đắt ạ. Thông số công suất động cơ loanh quanh 1500w đến 2000w, là khoảng 2hp đến 3hp. Trong khi chiếc wave anpha có 17 triệu, động cơ 110cc là 8hp.
  19. B

    Cảm nhận tất tần tật về xe máy điện Honda Icon e:

    Em thấy bảo có cái bánh ở Phan xích Long :
  20. B

    Cảm nhận tất tần tật về xe máy điện Honda Icon e:

    Honda nên chuyển sang pin LFP cho rẻ và an toàn cháy nổ hơn.
Top