Kết quả tìm kiếm

Phải là không được phép phạt trong tình huống này mới đúng. "Rất hiếm" cũng không được cụ ạ. "Rất hiếm" nghĩa là có cụ vẫn bị phạt oan. Mà như tinh thần phát biểu của mấy ông CSGT trên báo chí mấy ngày qua thì sẽ là nhiều chứ không phải là rất hiếm, cụ ạ.

Cụ tự tin nhỉ, cụ đi đến gần chạm vạch dừng thì đèn vàng bật sáng (đèn chuyển từ xanh sang vàng), khi đó cụ sẽ đi tiếp hay phanh hự lại, hay rà phanh, giảm tốc? Mọi người đang nói đến tình huống từ xa vẫn là đèn xanh, khi cụ đi gần (hoặc rất gần) đến vạch dừng thì đèn xanh chuyển sang vàng, cụ nhé.

"Đủ xa" là đủ khả năng vượt qua vạch dừng trước khi đèn đỏ sáng.

Mọi người không bàn đến những tình huống có thể dừng xe một cách an toàn khi gặp đèn vàng. Mọi người đang bàn đến tình huống nếu dừng xe sẽ không an toàn cho mình và những người đi đường khác khi gặp đèn vàng, tình huống này thì dù cho cụ có đẹp và đàng hoàng cỡ nào thì cũng có lúc cụ gặp nhé.

Cụ ngại chuyển làn thì cụ nên đi vào làn giữa. Nếu gặp xe trước đi chậm thì cứ theo mít nó mà đi (nếu vẫn ngại chuyển làn). Đến khi hết ngại và quan sát đường thấy an toàn thì bật xi nhan, chuyển làn sang trái vượt. Đến khi đạt khoảng cách an toàn với xe bị vượt và các xe khác thì xi nhan và trở...

Em thấy cụ nói phải. Em bổ sung thêm là làn giữa dễ chạy vì có tầm nhìn thoáng hơn nhiều so với chạy làn làn trái. Em không hiểu lý do gì mà rất nhiều cụ thích chạy làn trái và rất hay gặp cảnh nhiều cụ bám đuôi nhau ở khoảng cách gần trên cả hai làn và đi với tốc độ thấp hơn nhiều (có khi thấp...

Em Pajero Sport ạ!

Cụ có thay loa không? Hay chỉ thay đầu phát?

Về âm thanh có cải thiện đáng kể không cụ? Có cần phải tinh tường lắm với nhận ra không hay nghe khác hẳn luôn ạ?

Già cũng ngu mà trẻ cũng ngu và đây là trường hợp của em:

Kê gạch không hay bằng chèn những cành cây nhỏ bằng ngón tay + lá vào mép trước của lốp, khi lốp quay sẽ cuốn những thứ này xuống phía dưới lót cho lốp xe không bị chìm sâu, tăng ma sát và không hại lốp như lót gạch

Chỗ này chỉ cần bẻ ít cành lá lót vào bánh sau là lên được.

Xe này đi đường đẹp, tốc độ đều chỉ tiêu hao nhiên liệu cỡ này thôi. Nhưng sẽ tốn nhiều lúc tăng tốc. Đang bò chậm chậm mà đạp thốc ga thì có lúc lên đến 40l/100km. Đấy cũng là lý do xe đi trong phố tốn nhiên liệu hơn nhiều so với đi đường trương, vì hay phải thay đổi tốc độ, nhất là những bác...

Nếu cụ không hay đi những cung đường xấu và rất xấu thì không nên đổi.

Em dự là đầu mới không tương thích, không có giắc cắm để nối phần điều khiển từ trên màn hình xuống hoặc có nhưng chưa cắm.

Ôi! Zai Quê Lúa mà lại sợ "ồn" à?

Em thấy lắp mấy thứ đó thêm nặng xe, tăng độ ồn khi chạy tốc độ cao. Giá rẻ em cũng không lắp.

Khác nhau là AT và MT cụ ạ. Mà bản AT bây giờ là hàng hiếm, ít người muốn bán.

Thấy yên ổn một thời gian rồi, giờ lại tái phát. Tệ quá các cụ ạ!

Em dự là cụ nói: "nghe mấy ông bạn của bạn cụ...", hoặc là "mấy ông bạn của bạn của bạn cụ chạy PS được 3 năm phàn nàn..." thì nghe có vẻ hợp lý hơn.