Kết quả tìm kiếm

vậy galaxy RL500 của em có thay được trục giữa shimano BB-UN26 mà bên cụ bán ko cụ xedap24h.vn . Cái trục giữa của em bị rơ nặng rồi. Em tháo đùi cũng cháy hết ren rồi, chắc chỉ dùng búa được thôi. Cái trục giữa xe em nó tên gì vậy cụ 24h.

nhất trí cụ, cháu hổng có tiền.

có vẻ vẫn được giá cụ nhỉ.

Cháu mới chỉ nghía qua ngày 1 của cụ, cụ độp 62 cây chuối đầu không nghỉ cũng được, nhưng 114 cây chuối sau cụ độp liên tục trong 5 tiếng không nghỉ cháu e sẽ rụng hết cả "bi". Trừ khi cụ đã đi Cen quá nhiều. Mà cụ cho cháu hỏi xe cụ tên gì vậy, cấu hình thế nào, làm sao mua được nó và rổ giá ra...

Các cụ cho cháu hỏi chút ạ, xe đạp mà chạy lên cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn thì các chú áo vàng có xích không ạ? Cháu muốn đi ra Học viện Nông nghiệp để học mà lăn tăn khoản này quá.

Em thấy nhiều cụ toàn phang Cen với avg tận 30, thậm chí 37 - 38km/h mà, em ăn thua gì.

Cụ có bao giờ độp đường cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn không. Chỗ em thấy ghi biển cấm xe đạp lên. Không biết xe đạp đi lên có vấn đề gì không. Em đang kế hoạch học cao học ngoài Học viện nông nghiệp, đi đường 1 cũ thì sợ thời gian cấp bách quá, bụi và xấu, đi cao tốc thì sợ bị túm.

cảm ơn các cụ động viên chia sẻ, em thấy vẫn còn tệ lắm, đặc biệt là leo dốc

Thanks cụ nhưng cháu chỉ 1,59m thôi, đo ăn gian thì được 1,60m

Em còn con EOS600D trong balo nữa, lần đầu nên em phòng trước. Lần sau em rút kinh nghiệm.

Em lại tiếp.... Em vào chùa trình cũng được 1 chút là em đi luôn. Đi một chút thấy biển này Lúc này lòng phơi phới lắm. Sắp đến cõi phật rồi. Bụng bảo dạ vậy là sắp hoàn thành Cen. úi, còn đến 80km nữa mới hoàn thành mà. Nhưng em xác định rồi, đến đây là phải về nên đã đến là coi như đã xong...

em nghỉ măm

Em măm măm, nghỉ ngơi chắc tầm 35 - 45 phút gì đó rồi lại tiếp tục lên đường. Ôi sắp đến đất mỏ, bụi bặm quá, trời lại nắng nữa mới cú chứ. Nhưng không sao, măm xong rồi, lóng lại phơi phới trở lại. Rút kinh nghiệm từ cụ sịp nên em chỉ uống nữa chai bia, lúc mới lên xe cũng thấy cơ nó buồn buồn...

Em tiếp.... Vợ chụp cho phát trước khi lên đường. em mang theo balo với đủ thứ linh tinh bên trong, 1 chai nước 1l, mua thêm 1 chai chanh muối, 1chai lavi, chục gói orezol, nữa hộp bánh sữa mới mua ở Mộc Châu, 2 hộp sữa tươi, bộ đồ nghề sữa xe, sạc dự phòng, đèn pin, điện thoại, quần áo rét...

Em xin tổng kết kết quả đi Cen của em: - Kế hoạch đã phá sản ngày 01/1 do cơ quan em đi Mai - Mộc Châu 2 ngày. Em mang theo vợ con nên cũng không vác xe đi được, cũng không thể tách đoàn để đạp xe đi trước được. Thế là em ngồi oto đi Mai - Mộc bay nhẩy vậy. - Trên đèo Thung Khe (ôi ước gì em...

thú thực em thấy nó chẳng có giá trị gì, khung nó bẩn tí nhưng cũng không bị gỉ, chỉ han nhẹ nhưng vết han nó cứ lì ra

chuẩn bị tổng kết

e cũng đã liên lạc điện thoại với cao thủ họ Hồ trong Nghệ An rồi. Vậy là chú ấy bảo phải để nguyên pêdan, đặt xe nằm, pêdan tì xuống nền cứng, lấy thanh sắt chống vào đùi nơi gần trục giữa nhất, điểm chống vào nằm giữa trục giữa và pêdan, không chống vào phần đùi đối diện với pêdan qua trục...

hôm đi tập huấn ở làng Diềm (đất thủy tổ quan họ của Bắc Ninh, nơi khai sinh ra quan họ) em nhìn thấy con xe cũ kỹ này. Thú thực em ko biết gì về xe, chỉ nhìn thấy hình như nó thuộc hãng peugeot. Xe khá cũ mà sao các bà vẫn giữ để chạy chợ. Cái ghi đông và potawng cũng khá lạ lẫm, thế là em chụp...

thú thực 2 triệu giờ đưa cho người nghèo (và viên chức nghèo) thì to chứ ở đồng bằng, phố xá, đô thị nó chỉ tương đương 3 bữa nhậu của dân bình dân, 2 bữa nhậu của dân kha khá, 1 bữa của dân khá, 0,5 bữa của dân có tý, 0,1 bữa của dân giàu và 0,01 bữa của khá giầu, 0,005 của mấy công tử cậu ấm...