Kết quả tìm kiếm

Bài 6: Cách sử dụng số tự động an toàn và tiết kiệm Hộp số tự động vẫn bị coi là tiêu hao nhiều nhiên liệu, dù có ưu điểm giúp người lái giảm bớt thao tác đạp chân côn và chuyển số. Do dễ sử dụng nên có những thói quen sử dụng thiếu kỹ thuật, an toàn, mà người lái mắc phải như chuyển sang...

Em toàn sưu tầm qua các bài viết trên dantri.com.vn, VnExpress.net và 1 số trang web nội dung chính thống khác trên Internet. Bác nói vậy thì Em xin Post tiếp 01 bài về số tự động. Nếu bác cảm thấy chưa chính xác thì cứ việc Delete không thương tiếc nhé !

Bài 5: Thay lưỡi cao su trên cần gạt nước Chỉ có tài xế mới hiểu tầm nhìn quan trọng như thế nào. Thử tưởng tượng khi đi trong trời mưa to, nếu cần gạt nước hoạt động kém thì chỉ có một cách là dừng xe chờ mưa tạnh. Ngày này, những chiếc cần gạt nước đã được tự động hóa, nếu chiếc cần...

... Sẽ còn nhiều bài nữa (Khoảng 20 bài), sẽ tiếp tục cống hiến tới các Bác. Mong các Bác Vote cho E để cổ vũ tinh thần... !!!

Bài 4: Các thói quen giúp tiết kiệm nhiên liệu Tiết kiệm nhiên liệu khi sử dụng xe là bí quyết bảo vệ cho cái ví của bạn đỡ bị “tổn thương” và giúp cho động cơ có tuổi thọ cao hơn. Giữ tốc độ đều và vào số một cách hợp lý là điều trước tiên mà bất cứ lái xe nào cũng biết là cách cơ bản...

Bài 3: Điều hòa ôtô hoạt động kém, tại sao? Một số người phàn nàn về việc tại sao hệ thống điều hòa của họ lại mất nhiều thời gian để làm lạnh, nhất là trong những ngày hè nóng nực. Hãy đừng vội đổ lỗi cho nhà sản xuất mà trước hết hãy thử kiểm tra xem hệ thống điều hòa của bạn có đầy đủ...

Bài 2: Bơm khí nitơ là một liệu pháp an toàn cho lốp xe của bạn khi lăn bánh trên những con đường nóng rát giữa trưa hè. Không phải ngẫu nhiên khi khí nitơ (N2) được sử dụng cho lốp máy bay, xe đua công thức I hay các thiết bị vận chuyển quân sự. Đây là xu hướng tất yếu bởi khí nitơ đã khẳng...

Em sưu tầm một số bài viết về sử dụng và bảo dưỡng xe Post lên để các Bác đọc cho đỡ buồn. Bác nào thấy hữu ích thì Vote cho Em một cái nhé. Bài 1: Sử dụng số tự động Có thể thấy số tự động có những điểm mạnh như: vận hành êm ái, dễ dàng xuất phát từ vị trí giữa dốc, không bị chết máy...

Phương pháp cầm vô lăng mà bác HUYNHC240 nói ở trên là của Châu Âu (nơi mà có nhiều đường cao tốc, và các làn xe được phân rõ ràng) Ở Việt Nam khi cầm vô lăng nên áp dụng 2 phương pháp tùy thuộc vào tốc độ và đoạn đường chạy: Chạy xe đường trường thì cầm vô lăng tay trái 9 hoac 7 giờ , tay...

Nói bé thôi bác phunuvietnam003. Bác nói thể thì ai xuống Hải Phòng, xuống Đồ Sơn cũng xxx thì mang tiếng chết. Vợ cả nó mà nghe thấy thì không biết chừng vợ hai (4B) cũng và lây đấy bác.

Có lẽ phải chịu khó chạy +,- trong thành phố xem tiêu hao nhiên liệu thế nào các bác nhỉ !

Nếu 16 l/100km chạy trên đường trường, cao tốc thì quả thật là không ít. Nhưng nếu chạy trong thành phố thì 16 l/100km là chấp nhận được vì dùng điều hòa (cái điều hòa lọc tự động có vẻ cũng tốn xăng), phanh liên tục, nên có thể chấp nhận được. Còn về số Km còn chạy được trên đông hồ báo, theo...

Úi chà, bác 2S chụp cả ảnh nữa, đúng là "nói có sách, mách có chứng" (b)

Thế mới biết định kiến cứ đi xe Mỹ là tốn xăng đã ăn sâu vào suy nghĩ của tất cả mọi người rồi, khó giải thích lắm. Thực ra lúc đi thấy có lúc đồng hồ chỉ khoảng 8,5 l/100 Km nhưng khi Post sợ các bác bảo bốc phét (vì E không chụp ảnh được như bác 2S), hơn nữa sợ đồng hồ đo nhiên liệu có vấn đề...

Nhìn ảnh Espcase thấy Hũng dũng và hoành tráng quá ! Đi dã ngoại đi con này quá sướng luôn. Tất nhiên nếu đi BMW X5 thì còn sướng hơn nữa

Tôi đi xe nhưng có cái tật là ít khi chú ý đến tiêu hao của xăng. Cứ thấy gần hết là đổ đầy rồi đi. Hôm trước đi Hải Phòng, tiện thể có ông bạn đi cùng bàn luận về tiêu hao của xăng nên lúc về Hà Nội chú ý đồng hồ đo nhiên liệu thì thấy thế này: Nếu đi đều chân ga ở tốc độ 70-80 km/h thì đồng...

Hôm trước tôi có gửi thư đến Ford hỏi cái vấn đề Ford Club thì ngay hôm sau có một cô gọi điện, nghe giọng khá ngọt ngào cho biết: Hiện nay mới chỉ dành cho các bác đi Everest thôi, nếu sau này có kế hoạch cho các loại xe khác sẽ thông báo. Tôi thiết nghĩ sao Ford lại phân biệt thế nhỉ. Đúng...

Tôi thấy so với xe đồng hạng (tương đương về giá, Động cơ) thì Mondeo cách âm tốt. Tôi đi đường chẳng nghe thấy gì bên ngoài cả, buồn ngủ quá, cứ phải bật nhạc để tỉnh táo. Còn khi lùi xe vào chỗ đỗ của nhà hàng, mấy chú trông xe mấp máy mồm, nói gì cũng chẳng hiểu, cứ y như đang đóng phim câm...

Oái !!!, giờ mới có Bác khen quả tay lái nặng có ích. Mấy thằng bạn chạy con Mondeo của E cũng kêu nặng ầm lên. Quả thật so với dòng cùng loại nó cũng hơi nặng

Cũng được, nhưng không suất xắc lắm