Kết quả tìm kiếm

Câu đó là cái thòng lọng của tất cả các chú bán hàng dùng để dắt mũi những con lừa như cụ vào lò vặt lông. =)) .

Đi taxi hỏi ra toàn 40-50 vạn. Kinh hãi. ĐẤy là các ông tướng taxi còn ép số lạng lách nữa chứ.

thương hiệu Hyundai/Kia lớn hơn mazda khoảng 5 lần Linh kiện Kia toàn từ Korea Linh kiện Mazda từ Tầu, Thái, có ít Nhật thôi Mazda 3 kiểu dáng ái ái, nhìn ngang xe như bị gẫy ở phần kính lái Động cơ Mazda tiết kiệm xăng nhưng rất yếu, đặc biệt là mazda 3 đang bị lỗi động cơ nặng. Độ bền máy...

Tháo khoai phết đấy cụ. Hôm trước xem thợ xịn bên nhà phân phối DVD tháo cho xe ông bạn mà khiếp, cứ như gẫy đến nỡi. Hai đời khác nhau nhiều. Phải có dụng cụ và thợ phải quen, gẫy lẫy cái đi đường nó cọt kẹt thì điên cái đầu.

Em không phải fan của cả hai, và em cũng không có nhu cầu mua sedan. Chỉ mới xem dc thông tin: Vama công bố doanh số bán xe tháng 8. Em nhớ mang máng là Altis dù đắt hơn nhưng vẫn bóp m3 Mazda 3 bán dc 360 cái, Altis được 392 cái, K3 bán được 336 cái. Camry doanh số gần gấp đôi m6

bác rất tinh tế. Chiếc Focus mới đó mới đáng đồng tiền bát gạo. động cơ ecoboost khét tiếng. hình thức em thấy tận mắt ở HN rồi. chững chạc, điềm đạm mà không õng ẹo diêm dúa.

hy vọng là lô hàng cũ bán hết rồi. mà có phải cụ nào cũng dính đâu. nếu không cụ nào dính thêm thì thôi. hết chuyện.

Bác làm phúc cho một con chó ăn ,, nó lại căn luôn vào tay bác =))

QUÁ TỐT VỚI THỊ TRƯỜNG NÓI CHUNG Tốt với cả các cụ đang xếp hàng chờ mua Focus hay new Everest nữa. =)) Very Good

Em hỏi tí, nếu các kim phun có độ " bẩn" khác nhau thì các xylanh sẽ cho ra các công suất khác nhau phải không ạ?

Chân tình với cụ là không phải 100% cái nào cũng bị lỗi. Có thể lô máy lỗi đã đổ hết cho các cụ ở đây rồi nên không còn nữa. Cứ múc 1.5. còn cố lên 2.0 thì có lựa chọn tốt hơn với giá đó. Cụ có thể chờ chút xíu mua xe Ford Focus 2015 có động cơ ecoboost. Máy 1.5 nhưng khoẻ hơn nhiều động cơ...

Có Samsung thì apple nó vẫn cứ bán đắt và bán nhiều. Kinh tế thị trường, không có Trường Hải thì sẽ có Trường "khác" và có Trường Hải hay không thì Toy nó vẫn cứ bán giá trên trời =)). Chăc là Cụ tưởng Trường Hải đang bán rẻ ? =))

Dầu 100% tổng hợp đắt gần gấp đôi nhưng thời hạn thay ở Việt Nam là 1 vạn, ở Tây là 10-15.000 miles, tương đương hai vạn. Vì vậy chi phí cũng như nhau nếu thay dầu thường @ 5000 km Công suất evgt dung tich 2.2 của Hyundai rất lớn, mô men xoắn gần gấp ba lần máy xăng nên áp lực trong buồng đốt...

Trường Hải lãi ròng 3.203 tỉ đồng sau 6 tháng ! Theo báo cáo gửi cho Ủy ban Chứng khoán nhà nước, tổng doanh thu hợp nhất 6 tháng đầu năm 2015 THACO đạt 18.800 tỉ đồng, tăng 88% so với cùng kỳ năm 2014, lợi nhuận sau thuế là 3.203 tỉ đồng...

Các cụ cứ bình tĩnh. Mazda sao lại cứ so với Toy?. So với Toy mà xe Nhật chỉ có Honda, Nissan mới đáng mặt. Ở vn Toy bán đắt thì đúng là không hợp lý. Tuy nhiên thị trường còn nhiều lựa chọn mà.

Trừ những người mới mua xe lần đầu thì ước mơ muôn thủa vẫn là một chiếc xe chấm to, không chấm to thì máy phải khoẻ. Ngặt cái là tốn xăng. Nhiều cụ nói đường Việt Nam cần gì chấm to với chạy nhanh. Cái đấy đúng mà không đúng đâu . Xăng dầu rẻ và còn rẻ lâu. Đừng ham tiết kiệm xăng quá mà phải...

Mầu trắng đang mốt nhưng không quá hai năm sẽ ngả vàng do thời tiết khắc nghiệt và nếu lười rửa sẽ thành cháo lòng trông rất xấu. Còn chất lượng sơn thì cụ tìm chỗ nào kín kín lấy móng tay bấm vào sẽ thấy vết :(

Trang điểm vào trông quá đẹp , nào có kém gì xe đua, nhưng mà không đua được =)).

Cụ gặp service của anh Hải thì bớt ghét Ford ngay. Hôm nay đi đường em thấy một em dán decal "all new focuc" cực đẹp, thiết kễ nhã nhặn và hài hoà, không diêm dúa. Phân khúc đó em không quan tâm chứ có nhu cầu thì múc ngay.

Tuổi này còn ham đổi xe, cx5 là hợp lý. Khuyên cụ chủ làm chiếc cx5 cũ, đi một vài năm rồi lên đời. Giờ mà mua cx5 mới đã là hơi muộn, gần cuối vòng đời và gần hết mốt rồi