Kết quả tìm kiếm

Hôm nào em bảo bà chị tranh thủ qua. Thanks cụ.

Vâng em cám ơn cụ.

Xe cụ đi sơn vành cũng đẹp phết đấy.

Tình hình là bà chị em có Fiesta 2012 lâu nay trong xe có mùi rất khó chịu, kiểm tra hoá ra do cao su sàn xe lão hoá, qua mấy gara ngoài phán phải thay. Cụ nào đã bị như này thay mất bao nhiêu ới em với và cho em xin cái địa chỉ chỗ có đồ thay ak. Em vodka các cụ trước.

Con xe sang năm thứ 6 mà đi dưới 5v chắc hiếm lắm ak, mà tầm dưới 5v cụ mua về còn chết nữa, đến kì bảo dưỡng 5v cũng tốn kha khá đấy. Em mua lúc 4v6 mang hãng lúc hơn 5v làm tất cả các loại đi toi một em Airblade (hơn 40 củ), giờ em tận hưởng tiếp đến lúc 10v rồi làm phát nữa. Ở ngoài cũng có...

Em chọn E200. Em đã đi thử cả hai tại hãng rồi, C300 option nhiều hơn nhưng nhiều thứ em thấy thừa chả mấy khi dùng hết, E200 ở phân khúc cao hơn rộng hơn cách âm tốt hơn, tay lái cũng thật lắm, nếu cụ thích thể thao chọn chế độ S+ đi cũng phê lòi.

Cái dây ngay dưới cái quạt to tướng đấy. Em chả rõ, chỉ biết mấy a e Toy bảo dây cảm biến nhiệt độ, có hai cái thì đứt 1.

City ngay và luôn:D

Cụ ra mấy tăm đới:))

Cám ơn cụ nhiều. Xe em xong rồi nhé, em vừa mang vào Toyota chỗ gần nhà em cẩu gầm lên tháo cái nắp nhựa phía trước ra đúng là đứt cái dây cảm biến nhiệt độ do em tí nó cắn8-x và các a e nhiệt tình tranh thủ giữa trưa hàn vào cho thế là lại ngon=D>=D>=D>

Em mới thay nước làm mát trong hãng, súc rửa vệ sinh lại toàn bộ rồi:-@

Vâng, em cám ơn cụ, mai em mang đi kiểm tra luôn~X(

Xe em C200 2011 trưa nay đi bình thường, tối nay lấy ra đi thì quạt tản nhiệt chạy dữ quá, cứ ù ù như cánh quạt máy bay lúc cất cánh ấy. Trên bảng taplo không thấy báo gì cả. Em soi đèn thấy có ít lá cây trong gầm xe phía trước, có vài vết răng chuột cắn trước mũi xe. Em hỏi một cụ trong hãng...

Cụ này nói chuẩn nè. Mua để đi sướng và hưởng thụ cứ xe sang Châu Âu, mua để sau bán lại ít mất giá cứ xe sang của Nhật.

Cụ làm con Everest 3.2 full option gầm cao miên man, an toàn đầy đủ, cụ thương lượng tốt ra biển chắc tầm 2 tỉ là cùng. Con này cụ tha hồ trèo đèo lội suối không phải xót xe. Máy dầu vừa siêu khoẻ vừa tiết kiệm mà xe lành như cục đất.

Sao cụ biết bệnh nó như thế không đổi sang hãng khác mà đi như Mer hay BMW. Em thấy xe sang của Đức thì Mer lành nhất rồi đến BMW.

Bản nhập Mỹ phía trước hai bên cạnh đèn xe có cái miếng màu vàng nho nhỏ và phía sau xi nhan đèn màu đỏ còn các nước khác thì không có miếng vàng phía trước và xi nhan phía sau màu vàng. Cụ nào biết gì thêm bổ xung em cái.

E mà lành nhất ak^:)^ C mới lành nhất và bảo dưỡng thấp nhất, càng lên cao càng chát:))

Cụ leo lên mấy con bán tải của mấy hãng khác nhau đi mấy loại đường sau cụ sẽ tự biết chọn em nào: cùng tốc độ 50km/h cua vòng xuyến to, đi đường dốc, đi đường nghiêng, đi đường xấu. Có mấy clip đánh giá xe ở nước ngoài về mấy em bán tải này thì Hilux nguy cơ lật cao nhất dù trang bị an toàn như...

Mợ nào mệnh hoả xúc hợp lắm.