Kết quả tìm kiếm

Các Cụ cứ mạnh dạn làm đi ạ, lúc em làm cũng hồi hộp lắm, nhưng xong thì thấy nó ko khó ngư mình nghĩ. Các Cụ cứ chụp hình cho chi tiết vào trước khi mở để lúc lắp vào lỡ quên thì có cái tham khảo. Các Cụ chú ý con bulong bên trái phía dưới nhá, nó bị che khuất bởi cái óng xoắn ruột gà đấy...

Cụ thử kiểm tra lại mấy cái phót của bầu cole coi thế nào!!!

Thế Cụ thử làm em yêu khoa hoạc giống em đi, tháo banh cái cục nhôm ra vệ sinh thử xem sao. Thật lòng em cũng bó chíu với nó đấy ạ

Cụ cứ lo, em khoảng 10 năm nữa mới lên đời ạ. Xe còn tốt chán mà.

Em cũng bất ngờ với kết quả test đấy cụ ạ, để em test tiếp coi sao mà như thế được (7 lit/100km, đường đô thị) chả lẻ bằng TOY Altis à??? Em thấy nó Ảo tung chảo Cụ ạ

Xe của Cụ lại bệnh cũ tái phát à... Chắc Cụ phải xem cái bơm xăng rồi... Sẵn tiện báo cáo các Cụ là sau khi em vệ sinh nguyên cái cục nhôm hút gió, giờ xe em đi trong nội thành Sì Gòn chỉ mất có 7 lít/100km thôi đấy ạ, em test 1 tuần nay rồi đấy. em chưa test đường trường.

Vậy là Cụ nên thay dây mới đi ạ, chỉ 300k trở lại thôi

Bẩm cụ là 2 cái bi gầm luôn bóng xenon và ballat chỉ có 900k thoai ạ. Ngoài các Cụ sao bọn dăng kiểm dể thế, trong này bọn nó chúi lắm ạ. Cứ tìm cho ra rận để mà vặt thôi các Cụ ạ chứ bọn nó không thèm ăn khoán đâu.

Bộ chóa cũ của em vẫn còn long lanh đến nỗi ai cũng ngạc nhiên... Hi hi, nhưng em phải chờ tới đợt đăng kiểm tiếp theo để xem mí ông Đang kiểm đó có chấp nhận chóa mới này ko đã rồi em mới tính được. Vì có khi bọn ấy củ chúi hay cùi bắp gì đó làm khó thì em còn cái cũ mà lắp vào cho bọn ý vừa lòng

Bẩm Cụ , cái chóa bên Mats nó lấy em tới 2 củ/ cái. Còn bộ xenon em lắp 2 cái hết 1,8 củ rồi cập philip cho pha hết 700K Vị chi là 6,5 củ.

Đánh hết lái mà kêu cạch cạch va mỗi khi trả lái ra đánh lại cái cọc mà kêu thì em khuyến cáo Cụ xem cái bơm trợ lục ấy ạ

Vệ sinh bộ hút gió cho Nubira, Tự làm trong vòng 2 giờ. Trước tiên tháo các con bu long xung quanh cái cục nhôm: Các bulong trên đây: Hai bên cũng có nè, lưu ý là bên trái phải mở cái ống ruột gà ra trước mới mở được con bên dưới nhé: Bên phải thì dể hơn, chỉ cần tháo cái cục đóng mở họng...

Thấy các Cụ đi off mà thấy ham... Trong. Này ngồi chông ngốc hóng tin các Cụ. Chán quá đành tháo banh cục nhôm kế cái họng hút ra vệ sinh, lát nữa em on nai bằng máy tính sẽ up hình lên các Cụ xem

Xe này vừa tầm tiền, đi lành tín ko hư bậy. Dù có hư thì đồ thay giá vô cùng hạt giẻ, va mua đồ ở đâu cũng có... Em này đi chịu khó canh nhớt nhau, nước nôi 1 chút, rồi chăm tắm rữa vệ sinh... Hay da đi 10 năm nữa chưa ăn thua đâu các Cụ ạ Khoảng năm 2002 tới 2005, dòng này cạnh tranh trực tiếp...

Cái này mình quên mất rồi, vòng bi dạng cole, cỡ số 10 thì phải. Trong này em đi gara cho thay kể cả công có 650k cho 2 bánh luôn. Mặc dù em thấy hạt giẻ nhưng biết chắc là bọn gara nó chém em rôi đó, vì đôi vòng bi này giá em đi mua chỉ khoảng 400k thôi Lần sau tự mua thay... He he

Số phone của em là 0908161301, em ở Tp.HCM

Em cũng chưa có nè Cụ...

Hồi trước em cũng bị như vậy, chạy nó kêu o o o mà ở phía sau, kết quả 4 cái vòng bi may ơ bị xước, thay xong im ru. Cụ thử chạy cho nó kêu, xong cụ nhả số 0 chạy trớn xem có kêu ko? Nếu vẫn kêu thì đích thị mấy cái vòng bi may ơ.

chúc mừng Cụ đã trị xong bệnh em nó, em phải ghi nhớ vụ này. còn cái vụ vệ sinh họng hút, em thấy ở dưới cục nhôm nó hình như có 4 cái đồng tiền ngay cái cổng vào buồng đốt, cái đó chắc nó cũng bẫn lám, ko biết có nên làm vệ sinh ko ạ

Cái bộ đó em mua loại Kovan hết 3 củ, về em tự lắp và cắt chế cái mặ ốp đưa nó lên trên để F1 coi Doremon.