Kết quả tìm kiếm

ha ha, cụ mà nài Scram chuyên phố thôi thì teo bi ngay. Scram chuyên cày tour là hợp thôi. Cơ mà vẫn thua bọn touring nên e cũng bán chuyển dòng lâu rồi

Em thấy ưu nhiều hơn nhược. 250 cũng chưa đủ lực để nổ như bọn mông to hẳn đc. Nên cứ êm êm chạy cho nhẹ nhàng. Mà mông to bô zin cũng êm lắm cụ ạ. Mấy con to của e cũng phải thay pô độ vào mới kêu có lực đc. Xe nguyên bản của nhà sản xuất nó phải đáp ứng cả khí thải lẫn độ ồn mới đc bán ra...

BIg boy chuyên đi phượt cụ ạ, 2 em này 2 dòng khác nhau mà

Có em cụ ạ. E chạy cả 2 em này rồi, cùng đời 2015. Estrella đẹp, thanh cảnh hơn nhưng ST250 máy bốc hơn, chạy êm hơn, chất hơn Estrella hợp chạy nội thành, còn để chạy xa chút thì ko hợp.

Cái món pkl này nó là chất gây nghiện mà nhà nước ko cấm được. Đã nghiện thì càng ngày chỉ càng nặng đô chứ ếch nhẹ đi đc. => cứ mông càng to càng chơi đc lâu => múc 390 nếu đk cho phép cụ ạ

HD 883 = 8 + 8 + 3 = 9 nút => xe ngon đấy các cụ ạ !

Đúng rồi bác, Z300 đó. Cố con đó thì bác chơi đc khá lâu.

Hết giờ chơi gthl rồi nhé. Cụ cố làm xon kawa z3 lướt tầm 120 là ngon

CB CB300 em chưa gặp bao giờ, nhưng thấy mới chơi cụ làm em kawasaki Z300 ổn đấy. Thấy anh em chơi dòng này nhiều lắm

Thôi làm con Wave chạy tạm trong lúc chờ tham khảo trên này :D, chắc tã con wave sẽ có kết luận

Thôi cụ đừng hỏi em, cứ coi như những thứ có giá trị tinh thần thì luôn là vô giá đi cụ ạ :((

Chúc mừng cụ xử lý xong vấn đề của em nó nhé. Cụ có thích chạy tour lòng vòng thì cứ buzz em nhé. Cuối tuần nào e cũng chạy với mấy anh em ợ

Tại cái part biển số nó là nhựa hết. Kể cả cái lỗ bắt vít cũng bằng nhựa nên ko thọ đc. Qua vài lần đò là xuống ao ngay. Cá nhân e thấy Ducati trang bị nhiều đồ hiệu mà làm cái part biển số ko xứng tầm quá

KO phải cái nào to hơn cái nào, mà luật nó quy định vậy rồi nên mình vẫn phải làm thôi. Hoặc đăng ký gốc hoặc Giấy ngân hàng nhé

ninja 300 hình như lốp sau có 140 thôi mà. Nên chạy nguyên theo thông số kỹ thuật nhé, ko thì rủi ro là thay lốp mới vào chạy còn kém lốp cũ đấy. Còn tuỳ vào bản vành nhưng nếu lên 160 cho vành 140 mà ko rộng đủ cho lốp đc là bị đùn dầy lên, chạy bám đường kém hơn.

Đẹp cụ ạ, cơ mà em vẫn thích cái bản có 2 cái yếm 2 bên hơn

Luật nó quy định người tham gia giao thông phải mang theo giấy tờ xe mà các cụ. Các cụ ko mang theo bị nó hành là đúng rồi. Trường hợp duy nhất ko phải mang giấy tờ là các cụ cắm xe vào ngân hàng, ngân hàng nó cấp cho các cụ cái giấy A4 đóng dấu của nó thì mới đc luật cho phép thôi nhé. Công...

Em cũng chạy con này 12 tháng ở Hà Nội và 1 chuyến từ Tây Bắc sang Đông Bắc (tầm gần 4000km gì đó). Phải nói thêm là em còn có CB400, MT-09 Tracer, Ducati Scrambler và CB1100 để ko nhận xét phiến diện chủ quan nhé: 1. Xe chạy không nóng nếu so với xe pkl, thậm chí còn là rất mát mặc dù làm mát...

Đúng là ko chênh mấy cụ ạ. Căn bản ít hàng, xe thuần classic hqcn tầm ngoài 200tr cũng có mấy con đâu

Con này thì cụ cứ xác định là hầu như ko có ai bán lại đời cao hqcn nhé. 3 năm vừa rồi e chỉ gặp 2 cụ bán đời 2015 hqcn. 1 cụ bán 190tr (cơ mà ở tận Quảng Bình), cụ kia bán 220tr ko bớt đồng nào (cụ bán 220tr chính là em ạ) =))))) Mua mới nói thật là hơi xót ruột. Cụ mà chạy nhẹ nhàng trong phố...