Kết quả tìm kiếm

Bay nửa năm rồi cụ ạ. Bác mua con này của em cũng bán lại cho 1 cậu nữa rồi :D

Đừng quan tâm nhiều đến cái vụ nóng này. Cũng đừng nghe mấy thím bên ngoài doạ nóng chín bi này nọ cụ ơi. Em chạy gần 20 năm nay vẫn sòn sòn 5 năm 3 đứa =)) Nóng có nóng hơn wave thật cơ mà đi rồi chả thấy gì đâu

Hôm nay vừa gặp em Su Grass y chang thế này ở Trần Duy Hưng sang Nguyễn Chí Thanh, còn nói chuyện với cụ lái 1 lúc. Ko biết có phải em xe này ko :D :D :D

Giá em nó chắc chắn sẽ cao hơn G310R (hãng đang bán 208tr). Mà giá như thế thì em thề e hứa e đảm bảo là méo hiệu quả bằng Versys 650

Theo em thì nên mua 1 trong 2 con này xe lướt, hoặc để dành thêm tiền mua con to hơn. 300cc thực ra cụ cũng ko chơi lâu đc. pkl phải tầm 600cc trở lên mới thấy khác biệt

Thực ra quan điểm của em. cả 2 em này ra biển cũng cỡ 160 - 180tr rồi. Như vậy thì vẫn là đắt ạ. Chắc kiếm xe lướt lát còn ok chứ mua xe mới thì em thấy ko ổn

chạy cũng sướng cụ ạ. Cơ mà xuống hầm lên dốc thì nản lắm

199tr mà ko có đề đóm em cũng ngại lắm. Cứ phải cong đít lên đạp. hị hị hị

Em cũng quất maxi lên 218kmh rồi, bây giờ đi thỉnh thoảng cũng thốc lên 140. Cơ mà 90% thời gian chạy ở tầm 75 - 110 thôi. Em giống cái ông bác nói: thích nghe tiếng pô xe thôi, ko máu speed

Z300 2 máy mà bác. Nếu phải chọn 2 em này em chọn Z300 ợ. KTM nhìn hơi choé

Cụ chạy wave sang chảnh thế. Giờ e toàn chạy cub 50 đi phố thôi :D

Cụ bảo ko nổ máy đã chạy 11kmh là dễ bị ăn hành của anh hùng bàn phím lắm :D Cơ mà chuẩn luôn ạ. Scram mà nổ máy để số 1 cắt côn ko cần ga đã chạy min 11kmh rồi. Nên chạy phố phải vê cắt ga liên tục => côn teo nhanh, chưa kể mỏi tay vãi mật.

Đức quảng ngãi vẫn còn SR400 nhé. Em cũng khoái mà vẫn lăn tăn vụ đề đóm. Con này ngồi chắc thẳng lưng như estrella đc nhỉ

Con đó e chạy đc 1 cung tầm 800km rồi. Chạy lành như ... honda. Kiểu dáng cũng đẹp. Nếu có bán NC750 mới chắc e cũng cân nhắc múc 1 em. Cơ mà ko kiếm đc cụ ạ. Cụ chủ thớt nên múc con Versys 650 là đẹp đấy, giá có khi rẻ bằng 2/3 NC thôi mà hiệu năng sử dụng tương đương. Versys cũng lành mà, ko...

Các cụ cứ tư vấn NC700 với NC750. Nhưng thực tế là ở VN ko có xe mới mà mua, xe cũ cũng chả có ai bán cụ ơi. F800GS thì đắt lòi kèn, đừng mách cụ ấy ko lại tốn tiền. Ducati mà hỏng gì thì sửa cũng mệt tiền. Cụ chủ làm em Versys 650 là đẹp rồi đấy 249 giao hải quan. Tiền còn lại để đăng ký và...

Em hỏi khí không phải chứ sau 1 thời gian ngồi gọt giũa cái cày giữa đường, cụ chủ thớt đã mua đc xe chưa ?

E thấy cụ đắn đo vậy là cũng hòm hòm hiểu ý cụ rồi. Cụ lấy con Scrambler đảm bảo sẽ hài lòng hơn 2 con còn lại nhé. Em từng chạy xuyên Lào (2800km); chạy Đông bắc sang tây bắc (4000km) và chạy tới Đà nẵng bằng Scrambler rồi. Trong hơn chục con em chạy thì đa địa hình con Scrambler là nhất đấy...

Cụ mua con Hyper rồi lắp lốp Scram vào cũng đc mà. Chứ 2 con cụ bảo mà lắp lốp Scram thì khó nhìn lắm

3 em này 3 kiểu khác nhau mà cụ. Chân chất chạy tour đa địa hình thì Scrambler Thích phong cách hầm hố thì Monster Thích hiếp dâm mặt đường thì Pani Túm lại nếu chạy phố là chủ yếu thì Scrambler cụ ạ

Cụ nghiên cứu em Subaru Forester đi ạ, xe ngon, máy khoẻ, bền đẹp và có bảo hành bảo dưỡng free 5 năm. Em chạy từ Pháp sang Đức con đó rồi, thấy gầm cao mini chả con nào vượt đc con đó.