Kết quả tìm kiếm

Vâng, em cũng máu lắm, nhưng xe toàn đi phá, lắp thêm 8 củ thì chát quá. với lại nếu bon bon 60km trở lên thì rét run rồi, đâu cần tới bộ kia :D

Chính xác là họ độ thêm 1 bộ dàn lạnh cho phía sau, gắn lồi ra như xe Jolie, trong Nam độ như vậy là 8 củ, vẫn xài block lạnh cũ.

Em ở trong nam nên không biết ạ. Cụ cứ ra mấy tiệm bán VLXD, hỏi họ tấm Cát Tường dán tôn. Cụ mua loại 2 mặt nhôm, chính giữa là 1 lớp bóng khí ạ, đừng mua loại 1 mặt nhựa đường 1 mặt nhôm, loại ấy chỉ cách âm thôi, cách nhiệt kém lắm. Cụ muốn dán trần thì mua luôn băng keo 2 mặt của Cát Tường...

Nó là tấm cách nhiệt dán dưới mái tôn đấy cụ, em tận dụng thấy cũng tương đối hiệu quả

Em có hỏi thăm 1 số thợ lạnh, họ khuyên là không nên phun sương vào dàn nóng, lý do: dàn nóng thường có nhiệt độ cao, phun nước vào sẽ tạo điều kiện cho lá nhôm tản nhiệt nhanh chóng bị oxy hoá, gây mục lá nhôm. Hôm qua mới nhận cái hộp tựa tay từ Tabao về, em nãy ra ý định mới: làm cửa gió ngay...

Đi chung với Ỉn hay Everest, nghe chúng nó khoe xăng dầu tiêu hao mà buồn não nề, nhưng cũng tự an ủi là dẫu sao cũng tiết kiệm hơn được ...Land Cruiser o:-)

V32 của em là nó nằm hẳn ngay trong két chính :D, không có trước sau gì cả

Em làm tất tần tật, thậm chí thay luôn cả cái bơm nén của xe cá mập rồi cụ ạ, nhưng chỉ cải thiện rất ít. Bác Doanlilama: 2 PA đều có nhược điểm cụ ạ. PA1: phun sương thì đơn giản, nhưng điều khiển thế nào? điều khiển tay thì quá chuối, điều khiển tự động thì phải lên bài toán điều kiện ( bơm...

Nhân tiện mùa hè đổ lửa, vậy mà phải chở amply vô địch + mấy cái tàu há hồm đi siêu thị. Đứng giữa trưa nắng trên cái sân bê tông chờ bầu đoàn, máy lạnh thì ... giống như cho có. Ngồi trong xe mở máy lạnh mà mồ hôi mẹ mồ hôi con tuôn đầm đìa. Em đang nghiên cứu xem tại sao cái máy 2.6 xe em (các...

Vâng, cái đó cũng là 1 lý do, chắc cụ phải mang xe ra cho thợ nó đo gas, thay lược gas xem có cải thiện đc ko.

Ngay dàn lạnh có cái relay nhiệt, cụ xem nó có bị dơ, hay dính vào dàn lạnh ko, hoặc có khi cái relay đó chỉnh qua cao, nên block ngắt sớm, hoặc có khi dàn lạnh của cụ bị đ6ng đá đấy.

1500 là lúc đứng im, chứ em phi đường trường tầm 60-80 thì lạnh teo chym. Vậy chắc em phải thay cái quạt, hôm rồi em tháo ra chả thấy thông số gì cả, vậy sao mà tìm được hàng thay vào cụ nhỉ? hay cứ nhắm mắt phang bừa. Còn vụ nhớm ga thì xe bị hụt, cứ phải rà ga lớn, vậy là do xăng gió không...

Xe em V32, galanti chừng 500 thì rung bần bật, khoảng 700 thì êm, nhưng bật máy lạnh thì khoảng 1500 mới lạnh, dưới mức đó thì chỉ mát mát. đặc biệt khi em nhớm ga thì hay bị hụt, vậy em nên chỉnh cái gì hở các bác? xe em hiện đang nhậu khoảng 11-12l/100km (không có cầu trước).

Bác muốn rẻ thì mua Tabao, chờ hơi lâu (khoảng 3 tuần, muốn nhanh thì chợ giời, muốn yên tâm thì HZ Gara)

Dòng này là thế hệ 4, máy 6G72 3.0. Em đoán thế ạ :D

Đôi khi chỉ vì vài đống cát hay vũng bùn bé xíu mà phải quay đầu vài chục km thì bác sẽ hiểu nó có làm cảnh hay không ạ.

2 cái lap xuống bánh mất rồi, mất thêm cây lap ngang, cây còn lại thì không tài nào rút ra đc, em nhắm chừng là toàn bộ đồ lòng tanh banh hết cả rồi ạ, chắc như cụ nói là chỉ còn đc mỗi cái vỏ cầu, em tìm cả mấy tháng nay chưa có, nhờ lùng hàng bên Cam thì ko có đời này. còn hàng Tabao thì em...

Các cụ cho hỏi bộ cầu trước V32 tầm khoảng bao nhiêu nhỉ, xe em tan nát cái ấy rồi

Xe Thanh Lý phải có tay trong, để khi có quyết định thì niêm phong xe ngay, chứ xe chạy rông thi xác định chả còn gì. Ông bạn em ngày xưa đấu được 1 con Nisan Patrol máy dầu đời 2004 của Ủy ban tỉnh có 250 củ, khi kéo về mới biết là đã "dọn" rất sạch, từ gầm, máy, hệ thống điện giải trí... cố...

Em nghĩ vậy, giá V33 tầm 180 là có xe đẹp (PS: em ở trong Nam) :D