Kết quả tìm kiếm

Chào các cụ, tình hình là em vừa vớ phải cái xe ab 110 đời đầu to bị kêu lọc cọc bên vách phải, máy chỉ kêu khi nóng lên và đứng yên một chỗ, còn vít ga chạy thì hoàn toàn bình thường. Qua tìm hiểu thì em đoán là xe của em đang bị lỗi vách phải và theo kinh nghiệm của những cụ khác thì chỉ cần...

Tình hình là mình đang tính đổi xe máy nhưng vì người mình cũng ko được cao to cho lắm nên đang phân vân và cần tư vấn giữa honda airblade và liberty hoặc vespa primavera về chất lượng xe cũng như khả năng vận hành của các hãng xe bây giờ. Cách đây hơn chục năm mình cũng đã sở hữu xe airblade...

em vừa kb zalo bác rồi ạ, mong bác xác nhận

nhất là đi đêm yên tĩnh nghe rất khó chịu :(((

chắc không bác, vì nơi thì bảo vệ sinh họng ga, nơi thì bảo thay kim phun, nơi thì bảo do điện, nơi thì bảo thừa thiếu xăng @@... em cũng không biết đường nào mà lần vì tốn qua nhiều tiền rồi :(

Tình hình con liberty 2v đời tống của em cứ thả ga khi nào xe gần dừng là pô cứ nổ lụp bụp rất khó chịu, nhưng đi một lúc cho xe thật nóng lên thì tình trạng đó lại hết hoặc có nổ lụp bụp nữa thì cũng tiếng cũng rất bé, em đã thay một số thứ như sau mà tình trạng này vẫn ko khắc phục được như...

Hiccc

Các bác giúp em với ạ

Xe honda thì e nghĩ ngày xưa thì đúng là bền thật, em chạy gần chục năm mà chỉ thay mỗi dây cu loa thôi, giờ cái gì cũng thấy đểu nên ngại lắm bác

Vâng em hiểu, bán lại cũng ko ai mua, nên cố đấm ăn xuôi đi sửa vậy nhưng sửa xong được rồi lại phát sinh hư hỏng thêm cái khác, rõ chán bác ạ :(

Vâng em cũng đang hi vọng là vậy chứ con xe của em làm máy tận mấy tuần mới xong nên thợ cũng ngán ngẩm lắm rồi :(

Em đoán chắc do kỹ thuật thôi chứ nếu dầu chảy xuống pô thì sao đi mãi vẫn ra khói vậy, mà để nguội khói mới ra ạ.

Tình hình là xe piaggo của em mới đại tu lại gần hết, về phần máy thì em thay lại quả piston cũ, thay xích cam, thay ắc, ép lại bạc vách máy và tay biên cho tiết kiệm chi phí… túm lại là bê nguyên hết phụ tùng từ một con xe còn zin sang. Nhưng sau khi làm xong thì xe cứ để nguội rồi nổ máy là...

Tình hình là em đang cần sửa chữa bảo dưỡng con piggio già cỗi của em nhưng vì dòng xe này rất khó làm nên em đã từng bị lừa và bị luộc rất nhiều tiền rồi, kể cả vào hãng.. cuối cùng lại tiền mất tật mang, thêm bực tức vào người. Vì vậy em lên đây nhờ các cụ ở tp Hải Phòng tư vấn hộ em địa chỉ...

Thôi, ko giám chơi vs pi nữa đâu bác, em sợ lắm rồi

Chắc xe bác mỗi năm đi vài trăm km :))

Chả giám lên hãng pi nữa đâu bác, chất lượng thì kém phụ tùng thù đắt, hãng thì làm ăn chộp dựt @@

Muốn bán quách đi cho đỡ tức nhưng vẫn mê cái dáng em nó cụ ạ :((

Tình hình con li già của em đã phải thay gần như hết các bộ phận rồi giờ vẫn còn thêm vài di chứng nặng nữa nhờ các cao nhân chẩn đoán để em còn tránh bị luộc vì sửa con này rất đắt đỏ - máy gào rất to khi chở nặng lên ga nhưng chỉ bị phát bệnh khi nóng máy thôi kiểu đang dừng đèn đỏ rồi lên ga...

Trước em có con ab 2011 cũng chạy cho nát rồi mà có sao đâu, chả bao giờ bị hỏng vặt cả. chỉ có là cái vỏ hơi kém đi nó kêu tiếng nhựa với sơn nhanh bong thôi