Kết quả tìm kiếm

Cụ chỉnh thấp cái CAM cho khuôn hình có tí nắp CAPO nhé!

không xem được cụ ơi, link dea rùi!

Cha này chắc vỡ nợ hay sao không muốn sống các cụ nhẩy!

Em đau cả đầu với cái avata của cụ vì nghĩ mãi không ra đó là những bông hoa gì. Cụ giải thích hộ em vấy.

Đặt đầu ngón trỏ lên kính và nháy pha 3 nháy!

Bài viết của cụ rất hay, théo em các tiêu chí được xếp hạng là: 1. An toàn 2. Tiện nghi 3. Hỗ trợ người lái tối đa 4. Sạch, đẹp

Em thay lazang đúc cùng cỡ thì OK, chả thấy các chú ý kiến gì.

Cụ nhầm đấy: Từ luật GTĐB 2001 đến 2009 đều nhường đường cho xe dưới dốc lên!

Đi M6 sang chảnh hơn hẳn cụ ạ.

Bên phụ bao giờ cũng cao hơn để nhìn rõ người đi xuôi chiều mà cụ!

Em cũng mới cưới em 2.5 được tuần, nhưng sao một số chức năng không hoạt động: - Cảm biến gạt mưa; - Cảm biến bật đèn khi tối; - Cảm biến áp suất lốp; - Rửa đèn. Em nghe nói phải setup. Cụ nào bít mách em tí ợ!

Cap vi phạm 3 lỗi: - Không nhường đường cho xe dưới dốc lên; - Vượt xe trên đoạn đường cấm vượt; - Vượt khi chưa đủ điều kiện an toàn. Cụ nhường cho cap là nối giáo cho giặc cụ ợ.

Đúng ồi, "mềm nắn, rắn buông" mà cụ

Hay nhể, sao chẳng hãng xe nào sài?

Cụ sướng nhá, được xxx xin lỗi.

Ở các nước phát triển, quá hẹn trừ tài khoản cá nhân.

Nhìn cái chân biển thì chỉ là biển tạm thời thôi cụ ợ!

Tốc độ 50 toàn tuyến từ chân cầu Thăng Long đến dốc lên đường trên cao các mợ nhé!

Đoạn này đột nhiên trở thành "khu đông dân cư" từ khi huyện Từ Liêm lên quận rồi các cụ ợ, khỏi cần biển nhá!

Đèn, biển, vạch là các cụ phải nhìn tất. Em cam với các cụ, mợ là chỗ nào có đèn rẽ trái riêng thì tất yếu có làn rẽ trái riêng!