Kết quả tìm kiếm

Con này yên sau cũng cao lắm bác, R15 thì chổng V3 nhưng mà chúi V1 ;)) , đi loanh hoanh trong thành phồ sướng phải biết , đi đường trường thì chỉ muốn đạp gấu xuống đường :))

Về độ chắc chắn và an toàn thì bác cứ yên tâm, nhìn cặp sường Deltabox 2 bên xe thôi là em đã thấy sướng rồi :)). Nhưng về độ bốc của xe thì không phấn khích cho lắm tuy nhiên về gia tốc thì hoàn toàn yên tâm. Đây là con xe cho những người điềm tĩnh :))

Do khung sườn xe chắc chắn nên em thấy độ bốc cũng chưa thích lắm, nhưng về khoản tăng tốc rất ngon mà máy lại êm không kêu ầm ầm. Nói chung chắc phải lên nội công cho em nó mới thoả mãn :)

Em có nói ra ý kiến của em ở trên mà bác. Nói chung bác cứ ra tận cửa hàng xem 2 con thật chi tiết, nhiều khi trên hình bác thấy thế nhưng ra ngoài nó lại khác hoàn toàn. đúng là giá gốc FZ 150i và FZs thì Fzs rẻ hơn . Nhưng do Fzs là tư nhân nhập về nên đội giá lên cao bằng FZ150i do chính hãng...

Giá hiện giờ hình như ngang nhau bác à, tại FZs giá gốc thấp hơn giá gốc FZ150i, về đây thì fz150i do hãng nhập nên giá 73tr ra giấy ở HCM còn HN thì 75tr hay sao đó, còn FZs tư nhân nhập giá cũng 73~75 .Nhìn ở ngoài bình xăng FZs kì lắm bác àh, nó không có góc cạnh mà bo tròn , với cục máy 150...

PKL xe 2 - 4 máy , muốn êm cũng khó @@

Xe này nhập indo bác à. Với Fz 150i và Fzs 2014 thì em chẳng phân vân gì cả. So về giá gốc fzs rẻ hơn nhưng tư nhân nhập về giá ngang Fz150. Fz 150i bảo hành chính hãng, phun xăng độ dễ hơn blue core mới của Fzs. Kiểu dáng nếu bác nhìn ngoài đời em mạn phép đánh giá nếu Fz150i 5 điểm thì Fzs chỉ...

Em còn non lắm, đây là chiếc xe côn tay đầu tiên của em ^^. Xăng cộ thì em còn rodai nên chưa chính xác lắm nhưng nhìn chung với fi và bình xăng 12l cũng yên tâm phần nào. Về cảm giác thì lần đầu ôm bình xăng nên cảm thấy rất chắc chắn, xe cao ráo ngồi quan sát rất tốt. Bánh to nên xe vững vàng...

Chắc ở ngoài đó cũng có tiệm làm chứ , tại cái bệnh của thằng Yamaha này là bệnh kinh niên rồi .mua về là phải làm chén cổ với phuộc sau.Không là đi lên gờ nào cao tí là nghe cái cụp , với đi phuộc sau hay sàng bánh

Cảm ơn các đại ca góp ý, mà em muốn chế công tắc , vì xe nó có 1 cái công tắc ngắt điện không đề máy được, em muốn chuyển công tắc đó thành công tắc đèn còn công tắc ngắt nguồn thì giấu chổ khác. Đại ca nào đã chế công tắc đèn cho SH nhập hay xe nào đó cho em xin cái ý kiến có ảnh hưởng gì không ạ

Chào các anh chị diễn đàn, em là thành viên mới thôi, thấy diễn đàn mình cũng sội nỗi .Em mới chiến 1 con fz150i , nhưng tìm hiểu về các bài viết thì không thấy nhiều.Em mạo mụi lập topic để anh chị em có kinh nghiệm hoặc kiến thức về xe Fi vào chia sẻ với mọi người (Không cần phải có xe )...

Em lúc trước chạy sirius thì em dùng Motul silver , cỡ 2000-3000km thay 1 lần.Nó có 1 loại 0,8l và loại 1l .Nếu muốn tiết kiẽm thì mua loại 1l về đỗ cỡ 0.8l chừa lại 0.2l thay 4 lần là mình để dành được 1 chai :))

Chào anh, không biết anh có ỡ TPHCM, nếu có thì anh đến Hồng Phát ở Lý Thái Tổ ấy, yamaha là có bệnh kinh niên về chén cổ rồi .Nói thật cái tiệm Hông Phát bị dân tình chê bai do cung cách phục vụ không được tốt cho lắm nhưng về khoản chất lượng thì em chưa thấy ở HCm ai làm qua đuôc chổ này về...