Kết quả tìm kiếm

Em chưa chắc đi được vì thứ 7 cũng có một vụ với cơ quan nên chỉ xin đặt nửa viên gạch thôi. Vụ chuẩn bị em không tham gia được nên các cụ đại xá nhé. 1.vctv 2.tptitoe 3.viper 4.viking 5.raotro 6.vitara73 7.ezdong 8. vitco 9. toanco_k32 10. quocanhpack 11. giaothongdothi 12. PMSM +...

Thường khi thay linh kiện trong hệ thống nhiên liệu thợ sẽ chỉnh lại Garanti. Nhưng đa phần là chỉnh bừa nên mới xảy ra vụ lịm ga, nhiều cụ Vịt bị rồi. Bây giờ không có đồng hồ để soi thì bác cứ nới dần cái vít garanti ra, mỗi lần 1/4 vòng thôi rồi lại chạy thử. Nhớ là nới ra bác nhé. Good luck !

Xe tải này tải trọng thiết kế 30T nhưng em đi mấy nhà máy xi măng thấy nó toàn vào lấy 70 - 100T nên các cụ nhà mình đi xe bé thì tránh xa bọn nó ra. Em có lần hỏi thằng lái xe, thế nếu có gì đột ngột thì phanh thế nào, nó bẩu: "Tốt nhất các anh tránh em, đừng để em phải phanh gấp, vì có muốn...

các cụ quyết định nhanh đi để em bám càng với. Trưa T7 hoặc CN với em OK, nhưng CN chắc rộng rãi thời gian hơn.

Cháu cũng kính phục cụ Tptitoe, cháu đổ 500k xăng (khoảng 30L) thì chạy được khoảng 350-380km. Đấy là những lần cháu chạy nhiều đường trường, còn nếu chạy trong phố nhiều thì 500k chỉ được trên dưới 300km. Tuy nhiên cháu thấy vậy cũng OK rồi. Chúc các cụ hội VIT ăn tết vui khỏe. Cháu về quê ăn...

Cháu chưa tìm ra cách chỉnh mà không cần súng cụ ạ :-??. Nhưng theo như cháu đọc đâu đó lâu rồi, bọn khoai tây nó nói là góc đánh lửa của Vit thường phải chỉnh lớn hơn góc tiêu chuẩn thì máy chạy mới ngọt. Cụ cứ theo dõi xem sao, nếu thấy khi nhấn ga mà cảm thấy máy đáp ứng đủ công suất thì OK.

Thanks cụ viper đã giải thích, hôm qua các cụ bảo em về viết lại cách chỉnh nhưng hôm nay em bận tối mũi nên chỉ ngó thôi chứ không viết được. Xe em thì trước khi chỉnh cái ISC đã mở gần hết (chắc phải trên 95%) nên bị bệnh nặng nhất. Sau khi chỉnh thì hết sạch bệnh luôn. Trước kia em sợ nhất...

Cảm ơn các cụ vì buổi of hôm nay. Em đã được làm quen nhiều người cùng đi Vit, sẽ có điều kiện để hỏi thêm nhiều kinh nghiệm. Thanks Viper về chai vang rất ngon. Xe em sau khi chỉnh garanti đúng sách có vẻ như đã hết bệnh lịm ga, em sẽ theo dõi thêm.

Vâng, cháu sẽ có mặt hầu các cụ ~o)

Thế các cụ có quyết định cafe ngày mai không ? @ cụ EZ: Chỗ mọi khi là chỗ nào hở cụ ? Cháu chưa được tham gia lần nào nên chưa biết, cụ chỉ cụ thể hơn cho cháu nhé. Thanks cụ.

Duty Cycle = 50% là tức là trong một chu kỳ xung thì nó ON 50% và OFF 50% bác ạ. Vị trí đo thì ở đây (có thể khác chút ít, như xe em tìm mãi cạnh Accqui không thấy, hóa ra nó ở gần đèn pha bên phụ) Các bác chọn địa điểm đi, nếu tiện thì luôn ngày mai cafe đâu đó rồi thao tác luôn.

Ý kiến đo Duty là của em. Đấy là em theo sách thôi, cái van không tải nó thay đổi độ mở của van bằng cách thay đổi độ rộng xung hay nói bằng tiếng Ăng lê là nó thay đổi cái Duty Cycle. Khi máy chạy garanti ở điều kiện bình thường (Máy đã đủ nóng, AC off) thì cái duty cycle này phải bằng 50%...

Vụ lịm ga này xe cháu cũng bị. Cháu đang dự là do việc cân chỉnh tốc độ không tải. Theo sách thì khi cân chỉnh tốc độ không tải phải có đồng hồ đo Duty Cycle của van không tải, thế mà các gara nhà mình toàn chỉnh vo. Sách cũng nói là khi xe ở chế độ không tải, máy nóng thì cái Duty Cycle này...

Báo cáo cụ, sau một thời gian sử dụng và theo dõi cái két nước của anh ba với vài lần chạy đường xa (trên 200km) và leo dốc VQG Ba Vì cháu thấy hoạt động của nó vẫn ổn. Kim nhiệt lúc nào cũng ở khoảng 4/10 khoảng xanh của đồng hồ :-bd.

Bác học xong thì bảo em với nhé. Xe em cũng bị lịm ga y như vậy, tìm mãi không biết tại sao.

Bác nói đúng như em than thở mấy tuần nay 8-> . Đúng là văn mình thì chưa biết, chứ vợ người thì chắc chắn ngon bác nhỉ =P~ Mà OF chỉnh trang thế nào mà bài vở cứ loạn hết cả lên thế nhỉ ???

Xe cháu cũng bị hiện tượng lịm ga khi cắt côn. Cụ Viper2007 cho cháu xin bài thuốc đặc trị với.

Cảm ơn cụ đã cho thông tin. Cháu đã mua két nước chỗ cụ chỉ, két của anh ba, chất lượng phần nhựa cứng cũng khá. Về kích thước thì chính xác là 51x52cm, giá 1.95 củ, tăng 50 nghìn so với giá cũ vì vàng tăng giá nhanh quá :-??. Cháu đã tự sướng vào xe hôm thứ 7 vừa rồi. Hai cái tuy ô đồng cháu...

Theo em được biết thì đăng kiểm một số nước (em biết chắc chắn đăng kiểm ở Đức) cấm dán Film các loại vào kính lái và kính hậu bác ạ. Chắc họ cũng phải có lý do về mặt an toàn nên mới cấm.

Cụ cho cháu xin địa chỉ mua cái két này được không ạ, xe cháu bị nứt vai két nước rồi (đã hỏi cụ Cuacon địa chỉ làm 2,6 củ rồi nhưng chưa có time để thay) nên cháu muốn mua để sẵn đấy, khi nào tiện thì thay luôn. Nếu có két rồi + các cụ giúp đỡ thì cháu sẽ lấy xe mình làm chuột bạch cho vụ tự...