Kết quả tìm kiếm

Em chả để ý chính xác nhưng thấy hợp lý chắc dưới 10l điều hòa có lúc bật (do em tránh giờ tắc, cứ tắc là em gọi cafe về ngồi online đâm chém đến hết tắc mới về)

Khiếp, bác chúc gì mà nghê thế, sanh tứ quỷ thế là bác chúc bác ấy sinh ra 4 thằng "quỷ" ah heheh...em cũng chúc thế

Cái này như là cảm biến áp suất nhưng cho cái gì thì em ko biết có thể nó giúp Cpu điều chỉnh lượng xăng phun cho hopự lý hơn. Xe turbo thời chưa dùng xăng phun thì có vẻ đơn giản hơn.

Em thấy cuộc sống vốn đã khá phức tạp, rất nhiều hoàn cảnh và trường hợp bi hài. Con người thường sống nặng về tình cảm, lòng trắc ẩn ai cũng có. Nhưng cách nhìn và va chạm xã hội khác nhau nên sẽ đưa ra các cách nhìn khác nhau chưa kể động cơ cá nhân. Em thì chỉ coi xem để xem chứ như bác nào...

Cám ơn các bác, em bức xúc quả đèn đóm quá. Đi đêm cứ như dò mìn ấy.

Vâng, cứ như turbo-time ấy mỗi tội máy ko nổ. Đồng chí bình điện của em mới thay mà cả giác kém rồi chán quá. Quả đèn pha của em bóng vẫn sáng mà pha và kính tối quá, đi gặp xe máy cũng thấy choáng. Bác nào có cao kiến gì giúp em ko phải tốn gạo thay không nhỉ

Nói đến vụ quạt, em xin hỏi các bác là cái quạt mát mà tắt máy nó vẫn tua thên 1 phút co chột ácquy ko nhỉ, em vừa thay được 6 tháng mà cảm giác đã kém kém

Háy hay em xin góp vui tý, đúng sai kệ Ủng hộ bác gái Ủng hộ bác trai Bác đúng vì tốn hơn nhưng ko phải vì xuống dốc vẫn ăn xăng. Mà vì bác trai quên không hạch toán khoản bác ấy phải ỉn lúc lên dốc khác với đường bằng Sao bác dám nói công khai thế, để lão ở nhà cho vợ 3 đến xi xớn ah

Ngoài ra còn nhiều lý do để chọn 1 trong 2 loại này nữa, mỗi xe có 1 phong cách và cảm giác lái riêng. Còn ý em là đa dụng thì lăn tăn với đa dụng, sedan lăn tăng với sedan vì 2 thứ mục đích rõ ràng. Còn dù sao xe sedan hạng trung (như cam) vẫn có những thế mạnh riêng.

Các bác nhiệt tình quá rồi. Chủ topicc nhờ tư vấn mà các bác lại ah ơi thế. Còn theo em thì 2 loại này gần như khác hẳn nhau về mục đích sử dụng, nên em nghĩ sao lại đi so sánh thế. Còn nếu thấy thích loại nào thì mua loại đó , xe đi gia đình hoặc chơi thì Rav hợp lý hơn, còn bác hay đi ký tá...

Đi rồi mới biết, biết rồi mới thấy thích. So với các loại xe cùng hạng có lẽ về "bốc" chắc chả có chiếc nào uống 9-10lít mà lại có thể tạo cảm giác như dòng xe này tại Vn. Mà mê xe có "chú" đàn ông nào không kèm thêm tý "bốc". Còn các khoản khác như hỏng hóc bảo dưỡng hay độ oai, thông dụng thì...

Ở kỳ nạp của động cơ dốt trong thì áp suất trong buồng đốt (xi lanh) giảm làm cho không khí từ ngoài tràn vào. Thông thường không khí được đưa vào buồng đốt qua hệ thông lấy gió . Hệ thống bao gồm ống dẫn không khí (thường thì lấy từ sườn trước qua vách ngăn nhằm triệt tiêu tiếng ồn lên khoang...

Cho em đang ký thế này được không ah 1 nick + 1 siena

Hô hô , đục thủng trần xe có 100k đực xong rồi muốn chém tiền cánh bào nhiêu cũng phải chịu ko thìt thành mui trần hihi EM đùa tý

Bác tả y như pháo đài bay ây..... Em chạy xe hơi ẩu nên thích dán 2 cửa sau và kính hậu

Định mai ra vui ké với các bác chút lại bận mất roài. Không biết về kịp ko.

Mai 11h30 hả các bac.. em lò dò lên ah

Chủ nhật em đến cty để xe trước cửa bị mấy anh ấy cậy gương, nhưng chẳng may nó gãy mặt nên các anh ấy bỏ lại. em nhặt lên gắn lại dùng tiếp giờ nó thành gương 2 mảnh :s. Còn quả xi nhan sườn trước thì để ở nhà bị các anh vặt mất

19C ở đâu đó các bac....em tò te tới có được ko ah

Nghe đi xa em khoái quá mà dịp này em ko đi xa đươc. Vợ cả sắp vỡ chum. Có off gần hay giao lưu cho em tham gia bồ hóng với.