Kết quả tìm kiếm

Hai bên không giải quyết được với nhau thì lại nuôi béo xxxx thôi.

Nhiều chú thợ rửa xe sau khi rửa xong tiến đến chỗ chủ xe rất tự tin "anh cho em mượn chìa khóa để đánh vào lau khô". 99.99% các chú này là "chân đất mắt toét", chỉ học mót lùi và tiến xe, làm gì có GPLX. Chủ xe nào tỏ ý không bằng lòng ra tự lùi vào thì các chú ấy tỏ vẻ coi thường "xe còi mà cứ...

Việc gì phải đi tìm đâu cho xa. Ra Metro cũng có bơm điện ô tô cụ ạ. Dùng tốt chưa thấy hỏng.

Đường Kim Mã có cắm biển cấm đỗ đấy cụ ợ.

Em đi Civic AT lúc nhả phanh từ từ cũng có tiếng kêu như thế. Chẳng có vấn đề gì hết đâu.

Em đọc chuyện này xong cứ cảm thấy giống giống tác phẩm văn học nào. Nghĩ mãi mới ra mấy chú dân phòng này giống mấy chú Lương Sơn Bạc trong truyện Thủy Hử quá các cụ nhỉ.

Em để ý chốt CSGT ở đây hay bắt 2B và 4B rẽ từ Liễu Giai sang Kim Mã, kể cả lúc đang đèn xanh. Từ chỗ đỗ xe ở xa, em đoán là do đi vào vạch hoặc sai làn đường gì đó nhưng do không chắc chắn xxxx bắt lỗi gì nên chỉ rút kinh nghiệm tránh không rẽ đường đó mà đi tắt qua Nguyễn VĂn Ngọc hoặc qua...

Không loại trừ khả năng bác tài lái xe bằng 2 chân. Nhiều người chạy xe xịn như Mercedes hoặc BMW (xe nhà chứ không phải xe đi mượn nhé) vẫn sử dụng 2 chân để điều khiển ga và phanh.

Đi AT như cụ thì thà em làm con MT chạy còn sướng hơn. Thao tác đúng, chính xác và xử lý non trên đường là cần thiết, nhưng không nhất thiết phải tự làm khổ mình bằng cách chuyển D sang N như vậy để tiết kiệm chút xăng. Chẳng biết giá trị tiết kiệm từ xăng được bao nhiêu nhưng ít nhất cụ đã...

Em cứ lên xe là vứt túi laptop xuống sàn, bấm khóa cửa trung tâm rồi mới chạy. Nhưng tình hình trật tự trị an của Hà Nội kiểu này chắc phải nhét thêm cái xxxx gì đấy vào cốp xe để khi cần phi ra khỏi xe là chiến đấu luôn (trong truơng hợp không thể tránh được thôi nhé). Bọn lưu manh bây giờ rất...

Biết quá chứ sao lại không biết. Bắt nhiều lần rồi, lên báo rồi nhưng chẳng hiểu sao sau một thời gian ngắn lại thấy đúng mấy thằng bị bắt đấy lảng vảng ở bến xe tiếp tục hành nghề. Bắt mấy thằng này lại có thằng khác, lớp già đi tù lại có lớp trẻ ở đầu về hành nghề.

Không biết ngoài mở nắp ca-bô ra cho mát không biết các bác ấy còn có sáng kiến gì làm mát động cơ không? Ví dụ buộc cái can 20 lít trên nóc xe rồi thả tuy-ô đưa nước vào làm mát động cơ??? Em thấy ngày trước các bác tài chạy xe tải đường dài ở miền Nam ra thường làm như thế - gọi là nước mui...

Nhiều cụ dính lỗi này lắm vì thực tế chữ ô tô sơn trên đường rất mờ. Nếu không được cảnh báo trước + đường đông các xe đi nối đuôi nhau khó quan sát thì làm sao mà tránh được.

Bác cho hỏi cái đồng hồ báo 11l/100km ở vị trí nào trên xe Civic thế? Civic 1.8 AT đi trong phố hết 12l/100km là quá tốt rồi còn gì. Đường đi làm của em ngày nào cũng tắc, đi chậm nên cứ phải hết 13l/100km là ít nhất

Sáng nay chót dại lái xe đi làm, thấy đường ngập quá em đánh xe lên vỉa hè đỗ và nằm trong xe nghe nhạc, đợi đến khi nước rút mới đi tiếp. Chẳng dám ngủ vỉ sợ mấy thằng đạo chích nhân cơ hội mình đang ngủ say lại làm người nhái nhoi lên bẻ gương thì chít.

Vụ này xảy ra ở Huế. Dân trí đưa tin rồi. Em dự bác tài lái xe 2 chân, một chân phanh, một chân ga. Lúc luống cuống cứ thế cả hai chân cùng đạp và tất nhiên lực chân phải mạnh hơn chân trái.

Cần gì dùng tạch tạch hoặc xịt xịt để rồi xxxx cho "nhập kho". Các cụ cứ ung dung phe phẩy cái vợt muỗi điện như Gia Cát Lượng cầm quạt là bọn kia sợ ngay. Vừa hiệu quả lại vửa an toàn, hợp pháp. Cái vợt muỗi điện ấy trông thế thôi, bấm một phát là tung người đấy.

Cụ ơi, hàng KM bây giờ toàn là loại quá đát, kém chất lượng đấy nhé. Xịt thuốc muỗi vào mặt nó có khi chẳng thấy nó choáng váng mà lại khỏe hơn thì toi (!!!!)

Trồng cây gì thì ra trái nấy thôi. Đây là hệ quả tất yếu của hệ thống giáo dục ngày càng kém chất lượng và chẳng có nổi đẳng cấp nào trong khu vực cũng như trên thế giới.Gần đây một số báo bày tỏ quan tâm lo lắng về xu hướng gia tăng học sinh đi du học ở nước ngoài, phân tích lợi hại này kia...