Kết quả tìm kiếm

Hôm nay lần đầu em đi đại lộ Thăng Long kể từ khi nó mang tên này. Em cứ làn giữa mà đi vì em đi có 70km/h, nếu gặp xe tải thì em xi nhan ra làn ngoài, vượt xong lại xi nhan vào làn trong. Đi được một đoạn thì thấy một xxx cầm bộ đàm đứng ở gần làn ngoài và cách đó 50m là tốp xxx. Không hiểu chỗ...

Chỗ này vạch kẻ rất rõ ràng. Các bác đi chậm chậm thì gì chả lựa cho đúng làn. Đang ở làn giữa thì cứ hiên ngang mà đi, đừng có cuống mà tạt ra ngoài để rồi chém vạch liền.

Có lần đón em ở Nội Bài về là 2 đồng chí xxx. Đồng chí trẻ đi qua ngã tư vẫn bấm đèn hazard như thường, em hỏi thì bảo là "để đi thẳng anh ạ", làm mình trở thành thằng ngu. Chú này mới biết lái mấy tháng. Đồng chí già thì luôn miệng nhắc "này có xe vượt phải đấy". Bố khỉ, xe các ông đi chậm như...

Em cũng có dịp lượn Ý 1 tuần. Đến Turin rồi đi Roma đúng hôm đêm 24/12, tàu đông vãi, phải ngủ vật vờ ngoài hành lang tàu. Roma đẹp thật, em ở đây 3 ngày mà còn thèm ở lại lâu lâu để cảm nhận cuộc sống, sau vì kế hoạch khác nên em lượn ngược lại Fiorentina và Parma. Trường em năm nào cũng có...

Qua bên bác Hùng Cò ở Nguyễn Công Trứ xem. Năm ngoái em hỏi thì họ còn mỗi cái đồng hồ dành cho Matiz nhưng bị mẻ một miếng nên em không lấy.

Phương Nga còm mà đấu thì mai lên Dâm Trĩ ngay. Để lại đê....Ờ nhưng mà lắp 3 cái đồng hồ trên táp lô rồi, không biết bố trí nó vào đâu.

Chụp chứ sợ gì cụ.

Anh em dùng luật GTĐB ban hành năm 2008 rồi cụ ơi.

Không sao cụ ợ, việc nó thế thì cụ nói thế. Mình có mang ra dọa dẫm đâu.

Ặc, có cụ nào khai quật thớt này lên làm mọi người tưởng mới xảy ra.

Chắc mấy ông kiểu này nghĩ "ô hô, cả lũ này ngu thật, đường thoáng này sao không đi". Gặp 1 người thì có thể họ ngu hơn mình nhưng tầm chục ông đang xếp hàng thì cho dù thậm ngu thì cũng phải hiểu là có chuyện gì chứ.

Em cũng đang thắc mắc chữ "ĐỂ" là như thế nào. Trong Luật giao thông không định nghĩa động tác này mà chỉ có "đỗ", "dừng" xe. Cụ chủ thớt đã ghi gì trong văn bản, có thể cho anh em biết được không, đặng còn tư vấn. Nếu viết đơn thì viết ngay đi cụ ạ, mà có khi cụ gửi luôn báo chí để tiếng vang...

Có gì khó hiểu đâu bác, đang chở gấu đi chợ, có thằng bạn gọi thì hớn hở đi, đang giữa đường phải nhớ mình đang làm nhiệm vụ, bèn quay lại ngay.

Ơ, em tưởng cái khoản làn giữa hướng dẫn xe tải đi vào không có nghĩa là cấm xe con. Vẫn có chuyện phạt giống đường Phạm Hùng lúc trước hở các cụ?

XXX Hòa Bình bắt 4B à? Ở đoạn quá Xuân Mai lên hơn Lương Sơn một chút có những 3 trạm xxx cách nhau vài cây số. Điều đáng nói là xxx chả thèm bắt xe con, tuyền thấy bắt tải. Cứ thấy xế xe tải đến đoạn đó là tự giác xuống xe nộp tiền mãi lộ.

Em bày cho mợ cách này, mợ lấy một sim rác nhắn vào sim của mình với ngôn ngữ của OF, cứ hihi, cụ nói bùn kừi wé, thì đảm bảo mấy hôm là thằng chả tự động xóa nick, lột logo Otofun khỏi xe.

Vâng, ý cụ đạp trúng ý em. Cũng phải trong cuộc mới thấy có nên làm tới hay không. Khi người ta đã phải viện lí do sống chết của người thân để đánh đổi một lần đến gặp xin lỗi thì cũng chả cần phải dồn họ làm gì. Vì thế, các cụ cũng đừng trách em làm tới cùng. Em làm đến mức thế là họ chắc cũng...

Em đồng ý với bác về điểm này. Đôi khi sử dụng tiếng Anh trong chuyên môn lại có vẻ dễ hơn vì tiếng Anh khá súc tích, nếu giải nghĩa ra tiếng Việt có khi lại dài dòng giống như từ netbook mà Joe Tây đã nói ở trên. Có hiện tượng một số người ở nước ngoài về hay chêm tiếng Anh. Điều này cũng cần...

À, cụ chủ xe bảo chuyển cái vụ sửa xe cụ ấy sang sửa xe của em. Cũng chỉ tầm 3 lít như cụ chủ thớt dự tính, em sẽ liên lạc với cụ để hưởng sái.

Công nhận cụ ạ. Xung quanh mà nhiều xe to là em thấy như mình đang trôi bồng bềnh.