Kết quả tìm kiếm

Các cụ không hiểu sự tình rồi. Cả hội trong xe đều nghĩ thằng ngồi đằng sau lái xe, ấy thế mà nó lại lăn quay ra ngủ khiến xe gây tai nạn. Tội trạng do thằng ấy gây ra là đúng rồi.

À, lại cái bài 55/50 km đây. Em cũng có lần bị tóm ở sau sân bay Nội Bài, cũng y hệt thế này. Ban đầu, các đồng chí xem giấy tờ rồi gọi điện về chỗ bắn, cũng a lô và xin tốc độ xe em, cũng 55/50 trong khi em biết chắc không tới 55. XXX tỏ vẻ ân cần nhắc nhở rồi cho đi. Em đồ rằng xxx bắn bằng...

Ối giời ơi, các bác đi Bỉm rồi mà vẫn kêu ồn thì xe cỏ như bọn em chắc đắp vào cũng thừa. Đang định gom tiền để cuối tháng sang thăm cụ vòi nhưng thế này thì phải nghĩ lại thôi ^:)^

Hay là Ỉn nằm trong điểm mù của bác Fortuna? Nhiều hôm nhìn 2 gương rồi chả thấy ma nào, ngoái cổ nhìn thì mới thấy một trự đang ở bên. Vì thế mà lời khuyên quan sát điểm mù bao giờ cũng có ích.

Cụ ơi, có nhiều thứ viết tắt được chứ cụ giải nghĩa thế kia thì nặng quá. "Vô tâm" đôi khi là do hoàn cảnh khiến người ta chú tâm vào việc này mà "lơ đễnh" việc kia chứ "vô lương tâm" là bị đánh giá về mặt đạo đức rồi.

Em nghĩ là bác cần có kế hoạch cụ thể hơn. Bác định thực tế ở những đoạn nào để anh em đăng kí đưa bác đi. Khu vực hoạt động của em là Thanh Xuân và điểm nóng nhất là Phạm Hùng, Phạm Văn Đồng thì đã được xử lí rồi.

Sáng nay em đi làm rồi, làm tất cả mất 30 phút. Giờ mới biết là còn có cả ngày ghi trên logo đăng kiểm chứ ông anh em bảo tháng 10 thì mày cứ chạy đến cuối tháng đi. Bác nào sắp đến hạn chót thì thu xếp mà làm chứ nó trôi qua nhanh lắm.

Các bác ơi, hôm nay em mới ngồi bên phụ xe em, để ý mới thấy hoá ra còn ghi cả ngày nữa. Em thì biết tháng 10 này hết hạn, vậy mà 16/10 là lần đăng kiểm tiếp theo, tức là hết hạn hôm qua rồi. Vậy, sáng mai đi đăng kiểm, em có bị phạt không?

Vâng nhưng riêng với Matiz thì nguồn chủ yếu là từ đâu hở cụ hay là nguồn nào cũng đáng dập? Em vào web của cụ thấy trải cao su (2T) đắt hơn làm damping (1.5T) nên hơi phân vân làm loại nào, làm cả hai thì cũng nặng đô.

Em chỉ sợ là cho dù mình gạt về mức nóng (đỏ) thì A/C vẫn làm việc, khi đó thì cách này không được. Xe matiz của em nếu tắc A/C và để quạt thì mới thấy mùi hôi, vì thế, em tắt A/C và bật quạt thật mạnh cho vi khuẩn theo đó ra bớt. Có phải cách của em giống cụ hardtop không?

Nếu là Matiz thì hiệu quả nhất là - sơn gầm (tác dụng giảm âm khi vào đường nhiều sỏi?) hay - trải cao su lót sàn (tác dụng chống ồn từ gầm lên?) hay - damping chống ồn (tác dụng chống rung do thành xe mỏng?)? Cụ vòi và ae đi xe cỏ cho tí lời khuyên với ah. À mà em thấy xe như của me làm mới...

Buồn cười cho các cụ lí luận là đi sẽ không bị ảnh hưởng gì tới người đi bộ. Các cụ không nghĩ tới chuyện người ta đi chậm nên khi đến lượt đèn xanh của các cụ, vẫn có người đang băng qua đường à? Nói như các cụ thì các cụ cũng có thể vượt đèn đỏ nếu trong thời điểm đó ở chiều kia không có...

Nó là mấy vòng tròn cho cái bùng binh cũ, nay bùng binh bị thu nhỏ lại thì tòi ra mấy cái đó, bọn quan coi dân ra cái quái gì đâu.

Luôn luôn giữ lập trường: không xin xỏ, cứng miệng, nếu họ nằng nặc lập biên bản thì tuyên bố sẽ kiện và phải ghi thêm những sự kiện có lợi cho mình sau này khi đáo tụng đình. Tất nhiên là áp dụng cho trường hợp ta đúng.

Cách đây 1 tháng em cũng bị một nhát như thế ở trên đường cao tốc Bắc Ninh về HN. Trời nhá nhem tối, qua một khu công nghiệp Nam gì đó gần Gia Lâm thì phải thì bỗng thấy một con xe 1.5T ở ngay làn đường mình, em đạp phanh hết cỡ và oánh sang phải sau khi đã liếc gương, xe dừng lại còn thằng kia...

Cụ viết cái đơn gửi cho đám ấy xem sao. Ông anh em trước là xxx trông trại tù, sau bỏ nghề buôn xe và thầu xe chở vật liệu, có mấy lần bị xxx giao thông bắt sai, hắn có cái võ là viết đơn kiện, bọn kia xanh mắt. Với xxx thì có đơn kiện là rách việc rồi vì để làm rõ có khi phải nghỉ công tác để...

Vừa nãy, tầm 9h tối, em ra khỏi nhà thì thấy ở cổng chào Hà Đông đông nghịt chiều từ HN-Hà Đông, hình như có vụ va chạm gì đó.

Nghĩa là sắp tới không hi vọng gì Nguyễn Trãi giảm tải hở các cụ? QL6 mãi sao không làm nhỉ, đoạn Hà Đông-Ba La đông và bẩn quá.

Thế là quá xứng đáng rồi. Các cụ phải làm sao cho cái tay nó quen bật xi nhan đi. Nhiều hôm đi trên đường, có xe trước đi chậm, mình trờ tới thì hóa ra họ dừng, làm mình không có không gian để vượt, bà con đằng sau mình cũng tắc theo. Nếu có xi nhan thì mình còn biết mà vượt.

Thế cái chỗ này có giống đoạn cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ không các cụ?