Kết quả tìm kiếm

Không có chuyện Phải đợi CS tới, kể cả theo luật mà quyền đi trước là của xe khác thì trong một số tình huống họ cũng chủ động nhường đường cho nhau vượt qua giao lộ ( nếu họ cố đi trước mà không hợp lý tại thời điểm đó ) miễn là an toàn và hợp lý Tụi tây họ luôn sẵn sàng nhường nhau và nếu...

Cụ đếm cái giao lộ này là ngã 3, phía bên phải trong hình thiếu mất một vị trí đèn phía đầu cái xe, nếu cụ đếm đủ và theo cột treo đèn thì chỗ này có tổng cộng là 8 cột với 8 bảng đèn hiệu chỉ để dùng cho hai hướng chạy giao cắt nhau Đúng là chính xác đủ sài là được, vì VN mình còn ít điều...

Quản lý cắm biển,đèn... là bên giao thông họ quản lý,( chỗ em là Vicroad thuộc tiểu bang ) Nếu đèn hư hay sự cố mất điện thì cảnh sát có thể tới xử lý phân luồng cho đến khi đèn hoạt động trở lại, bên cạnh các góc đường đều có số hot line để mọi người liên lạc thông báo sự cố tới bộ phận chuyên...

Đó là SG ngõ ngách còn nhiều đó, nhưng mật độ xe và với luật mới này không điều chỉnh thì Tết này ngay kể cả khâu VC hàng hóa cũng tắc nghẽn luôn, Cụ nào té du hí đâu thì tốt ở lại mua bán tết tư sẽ hơi mệt mỏi Mà giả dụ nếu em là Tài xế chắc kiếm nốt bữa cơm Tết cho gia đinh xong cũng chuyển...

Đèn thì bên này không thiếu, ít nhất mỗi giao lộ phải có bốn vị trí đèn nhìn ở mỗi hướng , dù bên cạnh cụ là xe lớn che khuất một hai cái đèn thì vẫn còn lại những đèn khác cụ sẽ nhìn rõ bất kể xa hay gần giao lộ đó,đôi khi khoảng cách 500m hay 1km cụ đã có thể nhìn thấy đèn tùy từng con đường

Chứng tỏ hiệu ứng rõ ngay Vụ này mà không có cách gỡ Tết này các cụ đi chợ nhớ đem Cơm nắm muối vừng chứ ăn nhà chắc khó :P TP HCM bùng phát kẹt xe nghiêm trọng https://vnexpress.net/tp-hcm-bung-phat-ket-xe-nghiem-trong-4837681.html

Vậy thì chờ xem nó giải quyết tốt mức nào? Nhưng em nghĩ quan trọng là cách bố trí đèn thuận lợi cho mọi người có thể nhìn được từ mọi góc nhìn, chứ chạy ở VN em toàn phải đi tìm đèn, bên này thì đèn nó dí tận mặt cho mà coi dù mình dừng ở bất kỳ điểm nào ở giao lộ

Cái này giải quyết trên từng cột hay toàn hệ thông vậy cụ? Sợ là mấy cái cột ấy chúng lại uýnh lộn với nhau không cụ?

Đầu tư khi mà khả năng tài chánh cụ có hạn mà cụ nghĩ vậy thì chết Cụ có khi nào nghĩ tới việc mua cái chung cư 5 tỏi vay 2 tỏi là tốt hay tính món lợi lớn thì ta cứ mua cái 10 tỏi vay 7 tỏi rồi tương lai cái đó ăn lời ngon hơn cái 5 tỏi không?

Một khi cụ muốn thêm vào hệ thống bất kỳ thứ gì thì mọi chi phí sẽ đều tăng lên chứ không có chuyện giảm đi, và cũng không vì của nhà trồng được thì không có nghĩa nó sẽ không đáng nhiêu về chi phí khi cân nhắc đầu tư thì ngoài phần mềm ra cụ dựa trên cái gì để nó ra lệnh từ Phần mềm tới >>>...

Thì cũng mong các cụ nhà mình sài cái chuẩn ngày xưa cũng được, miễn là bố trí đèn đóm cho dân được đi lại an toàn,nhàn hạ chút và em có muốn chạy ké chút còn dám lái, chứ giờ về bẩu em lái xe tự mình có lẽ em lái hết ra quần rồi ạ :)) éo dám lái khổ ghê mà đi với thằng tài xế lạ hoắc thì mất...

Đèn vàng thì có thể cái đặt như tụi Tây họ làm Depending on the local speed limit, yellow lights last for between three and five seconds (with higher speed limits requiring longer durations for safety reasons). Hệ thống đèn thì làm sài đủ tốt,đạt chuẩn là ok rồi, nếu kèm option AI nữa thì...

Bản chất trong hệ thống đã có bộ đếm, chia thời lượng đèn Xanh/Vàng / Đỏ Chỉ là khác nhau cụ gắn thêm cái đèn Led đếm giờ treo thêm bên cạnh ( thực tế là tốn kém hơn mà không cần thiết ) chưa kể sẽ có rắc rối hơn nếu anh nào mắt kém thì sẽ khó nhìn con số hơn là cái màu đèn vừa to vừa dễ đỡ nhầm...

Việc thay đổi thời lượng đèn là không ảnh hưởng gì tới việc chúng ta đi lại tùy từng thời điểm mà hệ thống đèn cần thiết phải thay đổi để đảm bảo giao thông trên đường lộ phù hợp nhất có thể Ví dụ như buổi sáng mọi người đi làm thì đèn hoạt động ở chế độ 30 giây xanh thì tầm 9g tới 10g có thể...

Để em qua Hàn xẻng kêu gọi anh em nhà mình về, chứ Ông Hàn xẻng mà vậy thì AE mình tội gì qua đó làm nhỉ :P

Cái tiêu đề của nguời viết có lẽ họ không hiểu về bản chất của cái sensor mặt đường này vì nó chả liên quan tới việc chức năng đếm giờ Bản chất nó là hỗ quản lý tình trạng giao thông như thay đổi kéo dài thời lượng, hay giảm bớt thời lượng theo từng hướng để giúp cho giao thông hoạt động trơn...

Nó đó cụ,cách gọi nó có thể khác chút tùy người hay lịch sử https://dantri.com.vn/suc-khoe/dan-khi-hon-60-nam-hien-than-cho-y-hoc-viet-co-dai-tuong-niem-rieng-20250102134841823.htm

Chắc tỉa đểu = Đảo Khỉ Cẩm phả

Vụ đèn chuyển vàng trong tình huống cụ nêu trên thì mình cứ chạy và hoàn toàn đúng luật Kể cả khi cụ chỉ kịp cho xe vượt qua vạch mà đèn chuyển Đỏ lúc này cụ vẫn còn kịp nhìn thấy đèn Đỏ trước khi rời khỏi vùng giao cắt đó thì vẫn đúng luật và không ai phạt trong trường hợp đó ( vì cùng lúc đó...

Quê mình họ xây cả cái nhà to đùng đôi khi cũng không cần bản vẽ hay thiết kế, vẽ bằng mồm cũng xây xong được căn nhà để ở, thì mấy cái vụ này căn cứ làm gì cho tốn công :))