Kết quả tìm kiếm

ắc quy kém hoặc bộ chia điện bẩn thôi mà

Tốn thì đi kèm với khoe, lăn tăn gì. mà mất giá thì đã mất rồi, - cứ để mà chạy, thực ra MN đi lành chán

Nghĩa là tiếng ro ro đấy là do bi ổ trục thứ cấp - nghĩa là trục đầu ra các cụ nhỉ:^)

Xe chủ thớt có lẽ bị tiếng kêu bên Lái

Có thể do các nguyên nhân sau bác có thể tham khảo và dùng phép loại trừ: Máy nổ sáng chưa đủ lâu 1 tý Côn để khoảng cách hoặc hành trình chưa đúng Dầu HS lâu rồi không thay

truwóc má phanh nó chưa mon nhiều, chưa phải làm việc nhiều, chưa tạo nhiều mạt mài, Lỗi đấy cũng 1 phần do kụ khg chịu BD má phanh khi đến kỳ ấy mà:21:

Hnagx đổ chứ có phải bác đổ đâu mà kêu trời.:21: Thế em bảo với thằng hãng nói lại với bác là đổ 71 Lít full luôn cho khóc mới đáng khóc nhẩy:))

Không phải gioăng dẫn kính, cái này do lệch thanh ray đỡ kính phía dưới, tra dầu hoặc RP7 cũng chỉ tạm thời gian thôi, cần phải tháo ra chỉnh lại cho cân. Nếu kéo dài có thể vỡ bánh răng mô tơ và chết mô tơ đấy. cũng có thể đã bị vỡ bánh răng mô tơ rồi, thay đi cho kịp lkẻo lại mất tiền cả bộ...

chú vào đọc Link chưa quen hà:21: @ Bác Soy: máu thật hả:^)

nếu do bước nhảy khi dò 0.2 thì nên đặt bằng tay, lệch 0.1 vẫn nghe tốt

Đã cố nói tiếng Hú chắc chủ quan của chủ thớt đã là CÔN rồi: Mòn / khoảng cách xa do bàn ép tỳ sát :^)

Đã có dải f , mà f đấy trong dải của đài xe thì bắt được là đương nhiên chứ nhỉ? việc bỏ qua khi đặt chế độ dò tự động khg đồng nghĩa với việc khg nghe được cụ ạ. Nếu vậy cụ đặt f vào đúng dải f VOV bằng manual xem nó có track đc & fix không:^)

May mà không long bánh trong khi chạy trên đường:p

FE 2009 nâng Đ/cơ TDCi hết roài, AT này mâm to khoẻ - lựa chọn đúng đắn, thực tế đấy! (b)

sao đội em đi bắn khắp nơi chưa gặp đc trường hợp nào 170km/h nhỉ :ohmy: F/S thì cụ Nồi chạy từ ngày mới ra đấy, rỗ nhất - các lão trẻ và có nguyện vọng thì PM mà tham khảo cụ đó nhé, cụ đoá còn sở hữu cả đường banh nỉ bền bỉ như FS cơ :41:(b)

nhìn tình huống + taxi coi thường tải = xứng đáng

mỗi cách này thôi, CSGT họ kiểm soát, mình tự làm cho đẹp cho mới, sơn lại thì đối với CSGT vẫn là giả - mặc dù vẫn là biển của mình, vẫn số má đấy nhg thế mới c.hó má :'(

Thay rồi mà vẫn bị thì cũngkhó hiểu nhỉ? tưởng kém thì xiết chặtk rôtuyn + bơm mỡ. thôi thì đi vào đg kém chịu khó bò chậm thôi, xe nó nhẹ + bé nên càng tránh lao mạnh ổ gà

sao đầy mà vòi khg tự ngắt nhỉ? mà lữo rồi cẩn thận thì đổ gáo nuuwóc lạnh luôn , khg thôi nó bay cũng nhanh mà

choáng với lời bao biện, nhiều cái k rõ ràng đã đành chịu, cái này còn trả lời thế có mà :77::77::77: