Kết quả tìm kiếm

  1. CD125TBL

    CBR 600 Hà Nội - Thanh Hóa cứ ngỡ đang đi bay :))

    Ngon thế mà cụ, nhưng nên dùng thêm găng tay khi chạy xa cụ ạ, đỡ lắm. Mũ này mà chạy CB cũng nhức đầu đấy cụ nhỉ. ***, sao nó làm mất tèo cái gương mà mình chịu á????
  2. CD125TBL

    [CCCĐ] Hải trình nhật ký: Đi về phía Ban Mai

    Cụ tài tình quá khi khắc họa chân dung một vị Tướng của Tổ quốc, giản dị nhưng đanh thép. Đúng là thép đã tôi luyện trong lửa đỏ và nước lạnh. Em đã hết nước mắt khi đọc đoạn này.
  3. CD125TBL

    [CCCĐ] Hương Sơn - Hà Tĩnh: Vài di tích văn hoá , lịch sử mà chưa có nhiều người biết đến !

    Cụ có phóng sự hay quá. Chỗ ảnh này thấy cụ ko bình lựng. (Xẩm tối mà gặp 2 dị nhân này ở cửa rừng thì hồn vía lên mây luôn)
  4. CD125TBL

    [CCCĐ] Hải trình nhật ký: Đi về phía Ban Mai

    Tổ quốc luôn có những con người thầm lặng cống hiến, ngoài bảo vệ đất nước cũng còn có nhiều lĩnh vực nữa. Cám ơn cụ đã dẫn dắt câu chuyện. Nhưng em thắc mắc mãi tại sao bát đũa lại nằm được ở cái giá theo phương như này cụ nhỉ?
  5. CD125TBL

    [Thảo luận] Các cụ giúp em gấp!!! - Không đề được SCR

    Có thấy sụt điện mà không có biểu hiện gì ở đề, nếu xe cụ mà cũ thì phải kiểm tra chổi than đề, có thể mòn quá.
  6. CD125TBL

    [ATGT] Yêu cầu lái xe không lạm dụng bấm còi

    Bỏ còi, bỏ kèn. Nhưng tu huýt thì vẫn dùng.
  7. CD125TBL

    [Thảo luận] xin chỉ giáo giúp em về ống lót xylanh INOVA

    Có phải somi xylanh ko cụ?
  8. CD125TBL

    [Thảo luận] Mitsubishi Savrin - Cần tư vấn

    2 năm trước em gặp ròi. Mê đắm ra phết đó cụ. Máy Mivec 2.4
  9. CD125TBL

    [ATGT] Thắc mắc về biển báo đô thị, khu đông dân cư

    Trước đây: - Alo, cẩn thận nhé, chú ý ngay chân biển Đông Hà đấy nhé Nay: - Alo...chỗ cái biển...cái biển - biển gì, sao cà tịch cà tang vậy - Mà chẳng biết biển gì nữa, chỉ là biển khu đông dân cư.. đó - *** cả trăm biển biết biển nèo, được. Vậy là rón rén thôi.
  10. CD125TBL

    [CCCĐ] đi xem Kền Kền ăn xác thối

    Nhìn ảnh của cụ cũng có nhiều tâm trạng. Trong quan niệm của người Việt thì chiếc xe nó như một người thân. Mỗi chiếc xe là cả một kho chuyện vui buồn, ngoài giá trị vật chất. Có lẽ đây là điều khác biệt, Thank cụ chủ thớt nêu vấn đề
  11. CD125TBL

    [Luật] Các cụ giải đáp cho thằng em dại với ạ

    Đúng là Fun Driver. Nếu cụ có làm quan thì cụ đừng nhầm nhé
  12. CD125TBL

    [Thảo luận] Một số thong tin so sánh INNOVA, GRAND LIVINA, MAZDA 5

    InnovaG 2.0 AT em ứ hiểu?
  13. CD125TBL

    [ATGT] Một kiểu đậu xe vô ý thức

    Cả 3 con xe này Santafe, Get, Veracruz đều đỗ bậy các cụ nhể
  14. CD125TBL

    [ATGT] LINH ĐÀM -- '''Rung cây doạ ......cành khô '''

    Nhìn cái Badosoc lắp thêm thật là vô duyên hết cỡ, chả biết dùng để làm giề.
  15. CD125TBL

    [Thảo luận] Vô lăng tích hợp điều khiển âm thanh vừa tự thi công lắp đặt..!!!

    Quá vướng, vào đâu mà tay lái vần đảo liên tục hoặc đèo quanh co thì em ạ các cụ
  16. CD125TBL

    [Thảo luận] Đã có P, sao lại có N?

    . Em tuyền thế, nếu đỗ chỗ dốc lên thì ngoài phanh tay cài thêm số 1, nếu chỗ dốc xuống thì cài thêm số lùi, chỗ bằng thì thôi. Ui nhưng các cụ đang bàn số tự động
  17. CD125TBL

    [Thảo luận] Các tiệm sửa xe máy uy tín tại Hà Nội

    Em hay sửa cậu em Thương, chuyên xe to, trước ở đường Láng, nay chuyển về trước cửa trường Dich Vọng.
  18. CD125TBL

    [Thảo luận] Có bác nào mê em Simson S51 không nhỉ?

    Đúng là Cơm phở zin đây. Nhớ một thời Cong pho_ Bay_Ga_Ổi_Đúc:69:(mốt lúc đó: xe comfort, áo bay, mũ cối tàu, quần ga, dép đúc)
  19. CD125TBL

    [ATGT] khó chịu wá ne

    Điểm mù do gương chiếu hậu không thể quan sát được hết và do trục chữ A chắn. Góc đó xe nào cũng có nhưng em thấy khổ nhất là ở Innova. Nhưng đi mãi cũng quen thôi mà cụ. Mời cụ tham khảo cái nì: http://www.vnexpress.net/GL/Oto-Xe-may/2007/05/3B9F5D6E/
  20. CD125TBL

    [ATGT] Danh sách, bản đồ điểm đỗ xe Hà Nội (cập nhật liên tục)

    Thằng em em mới mở điểm giữ xe đêm (chủ yếu trông đêm) trong trường Đông Thái (hồ Tây), mời các cụ gần đó nếu có nhu cầu (hình như chỉ còn vài chỗ cho gửi ngày đêm). Nó tên Mạnh.
Top