Kết quả tìm kiếm

Ah, em đang nói chuyện với bác đổ lỗi xe máy làm tắc đường nhưng lại bảo Hà Nội tăng lên 1,5 triệu ô tô vẫn đi lại được với tình trạng đường xá như bây giờ.

Chắc bác ít đi vành đai 3, em hay đi nên không nhìn ảnh vệ tinh gì cả, mật độ đoạn không giao cắt cũng rất lớn do các khu đô thị đổ ra vào giờ sáng. Đô thị nào bác soi ảnh vệ tinh giờ thấp điểm chả vắng. Bác soi giờ đi làm thì thấy đường nào cũng đông nghẹt kể cả các ngã tư có Csgt đứng và chấp...

Chicago có 1,3tr xe, đường xá tốt hơn, giao thông công cộng tốt hơn nó vẫn tác giờ cao điểm thì Hà Nội khó có thể chịu được 1,5tr xe ô tô. Còn bác bảo chịu được cảnh di chuyển 6-7km/h thì em chịu. Tốc độ di chuyển thế người ta cứ bám vào trung tâm HN cũng dễ hiểu.

Em đồng ý cấm xe máy thì nhìn thành phố sẽ văn minh hơn. Nhưng không nên đổ lỗi cho xe máy làm tắc đường. Và phương tiện công cộng phải đáp ứng nhu cầu đi lại ít nhất 50%, hiện tại chỉ trên 10%. Nếu không với tỉ lệ đất cho giao thông hiện tại mà quá 50% người dân đi lại bằng ô tô thì chúng ta...

Trong các thành phố bác nói thì: - Thượng Hải có 2,5tr xe (2016) - Bắc Kinh có 5,62 tr xe (2015) - New york hơn 3 tr xe (2015) - Bangkok 3,18tr xe (2013) - Chicago 1,34 tr xe (2014) Tất cả các thành phố bác nói đều có diện tích lớn hơn các quận nội thành Hà Nội, đều có hệ thống giao thông công...

Trong các thành phố bác nói thì: - Thượng Hải có 2,5tr xe (2016) - Bắc Kinh có 5,62 tr xe (2015) - New york hơn 3 tr xe (2015) - Bangkok 3,18tr xe (2013) - Chicago 1,34 tr xe (2014) Tất cả các thành phố bác nói đều có diện tích lớn hơn các quận nội thành Hà Nội, đều có hệ thống giao thông công...

Từ lâu em đã ít quan tâm đến mấy vấn đề này. Vì Cảng và nhà nước cấm bàn, đã có Càng và nhà nước lo. Nên với em, có hay không có, không quan trọng. Em lo kiếm cơm hàng ngày thôi.

Nếu khái niệm không tắc của cụ là đi 6-7km với ô tô mất 1 tiếng là bình thường thì đúng là không tắc. Chả ở đâu thành phố gần 10tr dân không có tàu điện, sinh sống làm việc loanh quanh bán kính 10km nếu tâm là Giảng Võ cả. Nên đừng đổ tội cho xe máy làm tắc đường. Cụ dẫn cho em thành phố nào...

Tiên sư chúng nó mất nước có mỗi cái thông báo là giảm áp, chả có nguyên nhân gì cả. Nhà mình sửa được thì chủ động sửa thôi cụ chứ tình hình nước nôi như này chả biết đằng nào mà lần. Ăn uống thì còn ra hàng được chứ khoản tắm giặt vệ sinh thì phát điên. Mấy năm trước em ở Thanh Nhàn nhà không...

Thế là cụ còn may đấy, cả khu Tây Nam Linh Đàm từ HUD3, Rainbow, Rice City và vô số tòa khác mất 1 tuần rồi. Mọi người nháo nhác sinh hoạt đảo lộn hết cả lên.

Mất nước nhiều ngày thì các chung cư, các nhà bể chứa to ở đầu nguồn nó sẽ bơm hết, cụ cuối nguồn thì chắc độ 1 ngày sau sẽ có nước đều thôi cụ.

Em hỏi nhà mẹ em và anh trai em ở Linh Đàm HUD hôm nay vẫn chưa có cụ ạ.

Hình như khu nào nước của HUD mất cụ ạ.

Gọi câp cứu là được rồi cụ. Áy náy thì tự an ủi mình không có chuyên môn tự ý di chuyển có khi họ chết oan.

Tiền này không phải tiền tử tuất đâu cụ, mà là tiền thành phố hỗ trợ cho người hỏa thiêu, hình như 5tr, phường cũng hỗ trợ 2tr nữa. Nhưng bên đài hóa thân họ bắt phải nộp luôn cái giấy chứng tử thì mới lấy được tiền của thành phố.

Làm luôn thì mới nhận được hỗ trợ thành phố, của phường về hoả thiêu. Gần như không mất tiền đâu cụ.

Với cấu hình như thông báo, lại sx số lượng nhỏ thì chắc chắn không có giá như cụ mong muốn. Em không định đổi đt, nếu có mà trên 10tr em cũng...tính mua cái khác.

Mặc dù cụ hà khắc nhưng em nghĩ cụ nói có phần đúng. Đá với đội mạnh mà Tuấn Anh cặp Xuân Trường không có cầu thủ đá trụ tốt thì đá có thể đẹp nhưng khó thắng. Chỉ cần 1 đường phản công qua vòng giữa sân là khoảng trống mênh mang trước mặt, hậu vệ phải 1 vs 1 với cầu thủ tiền đạo to khỏe hơn hẳn...

Chỉ gần 10 năm trước tuyển quốc gia mình đá với tuyển sinh viên của nó còn lép vế, giờ đồng trang lứa đá được thế còn muốn thế nào nữa? Có mấy thằng mắc bệnh chửi kinh niên thật.

SLNA giờ là đội bóng nửa vời không có phong cách do con người không còn đủ giỏi và nhiệt khi cầu thủ cố chứng tỏ 1 mùa để năm sau té sang đội khác. Bình Dương thì cần rất nhiều tiền nếu muốn trở lại đỉnh cao.