Kết quả tìm kiếm

chợ giời bán đầy, 8 chục 1 cái, nếu bác không muốn tẩy chay bọn ăn cắp thì ra đấy mua vậy

Xe bác đi thế là được rồi, tiêu thụ nhiên liệu đúng bằng thằng Santa Fe 2.2 diesel 172 mã lực

Ford Everest dầu đời mới ngon hơn CAP cũ bác ạ. CAP mới chắc ngon hơn nhưng em nó sinh không đúng thời. :77:

Doanh số toàn cầu Honda thua mịe nó Huyndai rồi bác ạ, chả biết thằng nào bắt chiếc thằng nào :)):)):))

Xe của bọn dầu khí là version chạy GAz nguyên thủy đấy, êm cực

Xin lỗi cụ, chúng em có đi xe đạp đâu mà cụ bốc kinh thế? cụ đi thành phố nào mà tốc độ 24km/h được ạ? Cụ đi SG hay Hà nội mà ăn được 11,6L/100km thì em dám đánh cược cả nhà em luôn.

CAP được nhiều mặt, chỉ yếu khoản ăn xăng thôi, nay có CAP dầu là ngon đấy. Santa Fe dầu 2.0 (2008) bốc hơn SF xăng 2.7 Chắc là CAP dầu cũng bốc hơn CAP xăng thôi vì CAP xăng có 2.4

Xe to, nặng hoành tráng, đi sướng thì phải chấp nhận tốn xăng. Ford hay Toy mà làm xe cùng loại, to nặng như thế thì cũng không tiết kiệm được hơn nhiều đâu. Muốn tiết kiệm lại thích đi xe to, các bác phải gặp máy dầu thôi. Đảm bảo vừa tiết kiệm vừa bốc.

Thế này thì các bác đi xe DAewoo thích quá, lại được đi lốp xịn rồi

Taxi dầu khí chạy xe KIA - máy ga, tự nhập trực tiếp,. Đây là loại xe chạy ga nguyên thủy từ thiết kế chứ không phải là chuyển đổi từ xe xăng sang nên phê cực. Maý nổ êm cực, cứ như là không nổ máy vậy. tiết kiệm nhiên liệu được 40% so với xe xăng.

Santa Fe dầu từ 60km/h trở lên bốc hơn SF xăng 2.7, độ êm như nhau. Đã test.

cảm ơn bác quá khen, em mua bằng ạ :21::)):)):))

Bác bình tĩnh đi, ai khen chê mặc kệ, xe ai rồi cũng có ngày thành lỗi mốt mà. Bây giờ là CAP, vài năm nữa cũng đến lượt SF thôi (b)

Ssangyong có khoảng 50% cổ phần của Tầu,( thượng hải auto) giá rẻ thật :69:

CR-V rất, rất đẹp nhưng bé và yếu quá. Sf to khỏe, máy bốc hơn, option nhiều hơn. Cụ ra đường ngồi đếm xe, xe gì nhiều người chọn hơn thì mua, còn nếu cụ thích khác kiểu thì chọn ngược lại.:69:

Mịe, Bác cứ ra đường, mất có 1 ngìn VND làm chén nước chè, ngồi 10 phút đếm xe, bác có luôn đáp số. :)):21::)):21:

Bác chủ tô píc hỏi kiểu này chứng tỏ không biết gì về xe cộ. Anh em cũng không nên bu vào khuyên cái bác này mua gì mà để mất tình đoàn kết hữu nghị. Xe nào cũng có lí của nó về tầm tiền cả. Trừ những xe không có doanh số thì nên tránh thôi. Em là Fan của xe Nhật, thích kiểu dáng của Ford...

Các bác nói đi cũng phải nói lại, em đảm bảo 90% các bác có bằng không thuộc luật. Đi đứng đầu tiên là phải đúng luật, các bác cứ đi sai đi ẩu thì xxx nó mới vịn. XXX có ăn tiền thì nhà nước thiệt, chứ các bác sai vẫn hoàn sai, phải rút kinh nghiệm mới lái xe an toàn được.

Mấy bác ở trên tính toán sai rồi. Ngồi im một giờ bật điều hòa tiêu khoảng 3-4 lít xăng với xe 2 chấm. Em tính thế này: Vòng tua bằng 1000v/p = 1/2 vòng tua của tốc độ 80 KM/h. Các bác đi 100km đường trường hết bao nhiêu xăng nào. Ví dụ 8L nhé; 1 giờ bác đi 80KM hết 8L/ x 0.8 = 6.4L ...

Vivant xấu vãi, đã mua Vivant là những bác không muốn bỏ nhiều tiền xe, tức là không giầu có gì để không suy nghĩ về xăng. Tương lai sẽ phải bỏ vào rất nhiều tiền xăng đấy. Xe 2.0 AT rẻ tiền thì lỗi vặt và uống xăng thì khỏi nói.