Theo em thì cái xe là phương tiện phục vụ mình nên cứ làm AT cho nhàn, nhưng MT thì có vẻ đỡ tốn xăng và tiến lùi chính xác hơn nhưng chả mấy khi phải căn chỉnh chi ly đến vậy, MT mà tay lái non mà lên dốc xuống dốc chưa quen đề ba thì cũng dễ toi lắm, lái AT thời gian đầu cứ từ từ chân ga chân...