Kết quả tìm kiếm

Giờ em thấy quan trọng nhất là thanh toán bằng ATM, Visa, Ví điện tử, chứ thấy mọi người mua vé đút tiền mất thời gian quá, tiền nhiều lúc không nhận, đút vào nhè ra :D. Trong Sài Gòn giờ đi bus bằng thẻ Unipass (nạp tiền bằng Zalopay) rất tiện, lên xe giơ thẻ lên chít 1 phát là xong, quên thẻ...

Ông Trường cho biết thêm, trong 20 ngày vận hành thử toàn hệ thống (tháng 12/2020), các tình huống sự cố trong khai thác đều được báo trước nên thiếu tính bất ngờ. Do đó, giai đoạn đầu vận hành tiếp tục được diễn tập thực tế để tăng khả năng ứng phó sự cố có thể xảy ra. Theo đơn vị vận hành, sự...

Ôi em bó tay với cơ quan quản lý, diễn tập mà không thông báo trước, vào đúng giờ cao điểm, ảnh hưởng bao người, bọn lều báo lại được phen giật tít tàu có sự cố https://m.anninhthudo.vn/kich-hoat-su-co-bat-ngo-tau-cat-linh-ha-dong-mat-tin-hieu-tai-ga-cat-linh-30-phut-post488978.antd

Có biến rồi các bác https://dantri.com.vn/xa-hoi/tau-dien-cat-linh-ha-dong-bat-ngo-xay-ra-su-co-tin-hieu-20211207200105038.htm Có bác nào có kiến thức về sự cố tín hiệu này không? Leu leu

Vâng, cái này em không biết rõ lắm vì không có hiểu biết về tự động hóa. Cho hỏi ga của N-gHN có tường chắn ở ke ga không nhỉ? Hiện giờ thì chưa thấy, hay là chưa lắp? Không có thì không biết tư vấn có khuyến nghị an toàn để báo chí vào chém không :))

Về cấp độ tự động trên thế giới chia ra 5 cấp từ GoA0 đến GoA4 https://en.wikipedia.org/wiki/Automatic_train_operation Em xem clip trên YouTube thì được biết 2 tuyến này đều là GOA2.5, tức là tàu chạy tự động, tự khởi hành, tự tăng tốc, giảm tốc, dừng lại nhưng vẫn phải có lái tàu để...đóng...

Vâng đúng rồi, ai làm cũng được, chạy được là được. Hôm nay các bố lại định 2025 cấm xe máy, mà tới năm 2025 metro mới được 2 line (nếu mọi việc suôn sẻ), xe bus thì chắc chắn không đủ, cấm xe máy thì dân tình lại cố mua ô tô thôi.

Vâng, hôm nay chạy thử tốc độ tối đa. Báo bẩn VNExpress lại được dịp tâng bốc chạy 80km/h mà không nói tốc độ trung bình chỉ 35 km/h. Ngoài ra còn nhấn mạnh chạy tự động, trong khi thực chất thì cũng như Cát Linh Hà Đông, tức là bán tự động...

Bulova là thương hiệu Mỹ nhưng bị Citizen mua lại, giờ nó dùng máy Citizen. Nếu cụ mua Bulova thì nên mua dòng Precisionist chạy máy quartz tần số 262 kHz, độ chính xác cực cao, một năm chỉ sai mấy giây. Mà Bulova thì mua từ Mỹ (Amazon) thì rẻ hơn mua từ Nhật. Tuy nhiên đeo đồng hồ cụ phải chọn...

Có phải đây không cụ? Có bán vé đi bình thường nhé https://svvn.tienphong.vn/tp-hcm-du-kien-dua-5-tuyen-buyt-dien-vao-khai-thac-voi-gia-3-000-dong-danh-cho-sinh-vien-post1397873.tpo

Không hiểu ý cụ lắm, vậy mấy tuyến Vinbus ở HN cũng có khác gì đâu, cũng chỉ chạy giữa các khu của Vin thôi mà, nhưng tất nhiên là nó chạy qua rất nhiều điểm ở giữa.

Có tuyến bus điện thường chạy từ VH Grand Park quận 9 đi E-Mart gò vấp, thu tiền bình thường cụ nhé, không phải bus nội bộ đi tham quan.

Mời các cụ vào tham quan nhà ga và bên trong tàu metro số 3 Nhổn - Ga Hà Nội Một vài nhận xét cá nhân: - Trần tầng bán vé và lên tàu thấp, trông không được thoáng như 2A - Ke ga quá bé do thiết kế không hợp lý, cột chống đưa hết vào giữa - Lòng tàu có vẻ nhỏ hơn 2A một tí (không chắc) Điểm...

HCM sẽ có một vài tuyến bus điện Vinbus chạy giữa các khu của Vin, chủ yếu là chạy tới Vinhomes Grand Park nằm tận quận 9 xa tít mù khơi https://vinbus.vn/chinh-phu-cho-phep-tp-hcm-tu-quyet-thi-diem-xe-buyt-dien

Những thông tin này chưa được cung cấp đến bọn 9 môn 3 điểm cụ ạ ;))

Báo Lao Đao này là chửi CL-HD nhiều nhất, còn mời một số chuyên gia giao thông nhưng có khi chả biết gì về metro phát biểu lung tung. Lại còn yêu cầu ở Cát Linh phải có trung tâm thương mại, rạp chiếu phim này kia thì người ta mới đi chơi =)), nhưng chả đả động gì hơn chục trường Đại học ở dọc...

Nó nói thế cũng đúng thôi cụ ơi, vì 2 tuyến kia đã chạy thương mại được đâu mà biết vận tốc trung bình toàn tuyến =))

Báo Giao thông bắt đầu có loạt bài giải thích vì sao các tuyến metro chậm tiến độ. https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-cac-du-an-metro-deu-cham-doi-von-d534222.html Trong này nói rõ Vậy nhưng lại là tuyến bị chửi nhiều nhất như các cụ đã thấy.

Vâng cụ, em sống ở trong HCM một năm trời, đã đi tất cả các công viên trong đó vì thích đi công viên :D. Công nhận cả về ý thức lẫn quản lý trong đó tốt hơn ngoài này. Cứ nhìn cảnh ô tô đi đúng hàng lối thì biết, làn nào ra làn đấy, không như ngoài Hà Nội, đố các bác đếm được ô tô đi mấy làn ;))

2 công viên kia có hàng rào, ra vào miễn phí nhưng ít nhất vẫn có kiểm soát ở cổng bảo vệ, chứ Mai Dịch là công viên mở, vào từ khắp mọi nơi, xe máy cũng phi vào ầm ầm thì chả mấy chốc mà gạch vỡ nát, chó mèo người phóng uế bừa bãi, lại là nơi tập kết rác thải nữa. Tất nhiên cũng do quản lý nữa...