Kết quả tìm kiếm

250mm thì quá gần, em thì cứ duỗi gần như là thẳng tay, vị trí tay đặt như trong bài của bác huynhc240

Động cơ: V8 4.6l DOHC Công suất: 400 hp

Úi, bác Thổ bác ý cũng khoái cái ý tưởng này lắm đấy. Có điều là bánh sau lái thế nào và khi nào thì lái bánh sau :d động nhích vô lăng 1 cái mà cả 4 bánh đều quay thì có họa đi trong rạp xiếc :d Hay là bác Thổ chơi kiểu này đi:

@Bác Land: Làm 1 cái trục (như cái kích) đặt giữa trọng tâm xe, khi nào cần quay thì cho cái trục đó chống xuống đất, nâng bổng cái xe lên, quay trên cái trục đó :)) :))

Cảm ơn bác đã góp ý, bài này được lấy từ vnexpress và howstuffworks bác ợ :d Đúng hay sai thì em không bàn, đây mới là bài giới thiệu công nghệ, nếu có thắc mắc hay bổ sung gì thì các bác cứ tự tiện cho :d p/s: Bác nên kiểm tra lại chính tả trước khi post bài :d

Chưa thấy logo OF nhể :d

@raklei: Hay quá, bác cho em xin 1 copy :d @queen_hp: Vài trăm kb thì đơn giản, dùng ngay cái paint của windows, save as file thành jpg là ổn (j/k) :d File video thì ít ra cũng phải vài Mb chứ, xuất ra flash thì cũng phải vài Mb rồi :d

Hệ thống điều khiển van biến thiên VTEC của Honda là một trong những công nghệ tiên tiến nhằm tối ưu hóa hiệu quả của động cơ. VTEC sẽ điều khiển các thông số của van nạp, xả hoặc cả hai sao cho hòa khí đi vào buồng đốt hay khí xả đi ra một cách thích hợp nhất. VTEC là thuật ngữ viết tắt từ...

@vina: UAZ nó hay ở chỗ trèo đèo lội suối vô tư mà không biết mệt :p dễ điều khiển chỉ phải cái tội uống xăng hơi nhiều :))

Đây là 1 đoạn video mô tả VVT-i: http://www.youtube.com/watch?v=9A6S1NUjg_A

Tay lái non thì xem cái này luôn: http://www.otofun.com/showthread.php?t=6400

Bác làm em vừa phải giở ví ra xem lại thời hạn trên bằng. Hê, may quá, còn những 2 tháng nữa, ăn tết xong chuẩn bị là vừa :d

Có lâu roài :d : http://www.otofun.com/showthread.php?t=4393

Ừ thì cũng phải để cho con của mấy chú xxx có viên phấn đi học chứ :d

Hệ thống VVT-i là thiết kế phun xăng của hãng Toyota theo nguyên lý điện - thủy lực. Cơ cấu này tối ưu hóa góc phối khí của trục cam nạp dựa trên chế độ làm việc của động cơ phối hợp với các thông số điều khiển chủ động. Hiệu suất làm việc của động cơ phụ thuộc rất nhiều vào hoạt động cung...

Một ống kính máy ảnh có thể uốn cong bằng tay, tạo ra những hiệu ứng đặc biệt. (y) Bác nào làm chuột bạch cái nhể... :d Ống kính: Thông tin thêm: http://www.lensbabies.com/ http://www.sironline.com/pressrelease_lensbabies.htm

Trong hàng loạt thông số, công suất được chú ý nhiều nhất bởi nó đặc trưng độ nhanh của chiếc xe. Có nhiều phương pháp xác định công suất khác nhau nhưng chúng đều được ghi thành mã lực để khách hàng dễ hình dung. Công suất thường được các nhà sản xuất ghi dưới dạng mã lực nhưng trên thực tế...

Đẹp (y) yên ả... (y)

Vỗ tay (y) (y) (y) (b)

Các bác cứ vào www.cartype.com mà ngó, đủ cả, mọi hãng xe, đời xe, rồi logo... linh tinh tá lả :d Tên các hãng xe ở đây này: http://www.cartype.com/page.cfm?id=985&alph=ALL&dec=ALL