Kết quả tìm kiếm

có phải Jason Bourne mới sang không, toàn cảnh hành động

ô hay biển bên trái mà vẫn để nó thịt là sao, phang chết nó ngay đi chứ.

Kinh nghiệm của em: cứ lúc nào không còn nhìn rõ các thông số bảng đồng hồ thì bật đèn lên, chả cần biết là mấy giờ.

Nhà cháu AB đời đầu, đi gần 5 năm rồi chả thấy rất hay vỡ gì cả. lắp mấy cái ốp inox trông dị hợm.

ù ôi... sợ nhờ....

Kết cụ quá đi, em chạy KM còi nhưng tuyền đi giống hệt cụ, ghét nhật bọn cậy xe to chèn ép vớ vẩn, e cứ chắc tay lái xem thi gan đến đâu. Có điều công phu nhịn ko bằng cụ đc, kiểu gì cũng có @#$%^& văng ra hehe.

Vạch số 1-2: Vạch liền, màu trắng, rộng 20 cm. Vạch dùng để xác định mép phần xe chạy trên các trục đường. Xe chạy được phép cắt ngang hoặc đè lên vạch khi cần thiết. Vạch này 20cm cụ nhé, ko phải 10cm. Cụ đỗ thoải mái, cách vỉa hẻ < 25cm, chả ai gọi chỗ ấy là miệng cống cả, sát vỉa...

Cụ quá chuẩn, qua 1 là chuyển được, cái mũi tên 2 là hiệu lệnh phải chuyển, ko thì đâm vào tường. Còn tốc độ là chuyện khác.

mình hay đi qua chỗ này, công nhận xxx phường hay cho 1 thằng dân phòng non choẹt lái cái xe tải rất ngu

OF limited mới phải xin, em OF lởm chắc em bắt xin lại (fun tí nha hehe).

Thằng này là XO thôi, làm thuê cho xxx chứ các chú cũng ko chịu lên cây ngồi thê đâu.

Chả phải nhà em thì cái cốc ấy đã bị đập vào đầu em hoặc mồm em hic hic Gấu nhà em chót thỏa thuận ko động chạm vào điện thoại của nhau (văn minh ghê, lý thuyết mảnh trời riêng đấy). Dưng mà ánh mắt luôn hình viên đạn khi có tn đến vào mấy giờ dở hơi kiểu đêm hôm hay sáng sớm, khổ nỗi dạo này...

có biển 40 rồi thì liên quan gì đến chim mồi hả cụ? nó chạy nhanh hơn 40 để mồi các cụ chạy theo à?

"Tỉnh Nam Định là tỉnh học, các ông về không nói về đất học, có giải quốc tế thì không tìm hiểu lại đi tìm hiểu về "ca-ve". Quá xoàng... Trong khi đó tỉnh Nam Định có phải ca-ve là chính đâu. Cái đấy ở Đồ Sơn, ở Thanh Hóa, Sầm Sơn đâu chẳng có", trích nguyên văn lời của ông Nguyễn Công Thành -...

Dựa cột nghe cụ nói xem nếu 115 nó ko đến thì thế nào? Phán như thánh, rặt lý thuyết suông.

Cụ ở Tây à? Bao nhiêu trường hợp 115 sẽ đến kịp thời ở cái Vn này? Mạnh mồm vừa phải thôi.

1. Ở đây ko phải chỉ mình cụ là lái xe. Chính những người lái xe nhận thấy những bất hợp lý này mà ủng hộ cụ chủ thớt. 2. Cụ bảo vô tình, thông cảm - ok. Nhưng đã nhắc nhở thế này mà cụ vẫn bảo "chịu hẳn" thì cụ ko đáng được thông cảm, đây là lời của 4b nói nhé. 3. Cụ có lập ra cái thớt này ko...

Nói thêm về cái này, không phải chỉ khi vòi phun của các bác có vẫn đề thì người sau mới ăn đủ. Các bác để ý, khi phun nước lên kính rồi gạt, cần gạt dồn nước ra mép ngoài của kính, gặp gió (do xe chạy) sẽ hất thẳng chỗ nước bẩn toàn bụi đất đó ra ngoài. 2b chạy bên cạnh đằng sau sẽ ăn đủ. Do đó...

Cụ này mấy tuổi rồi? Người ta đưa ra hiện tượng, việc rửa kính có thể làm ảnh hưởng đến 2b xung quanh, nếu ko cần rửa gấp thì nhìn ngó xung quanh một chút. Hết đổ lỗi khách quan với lại lỗi nhà sản xuất bla bla, cụ lại đi so mình với con trym. Nếu là người văn minh và có ý thức, chỉ cần nói: ok...

Mợ Loan cho em hỏi: E mua con Ford Ranger đời 2007. Mua của Công ty, đã xuất hóa đơn cho cty em, giờ em muốn sang tên, mợ tính giá giúp em với nhé (lệ phí trước bạ, phí cấp biển,...) Biển đang 4 số, có phải đổi biển không?