Kết quả tìm kiếm

Về nguyên nhân cháy em vẫn nghi do chập điện hơn là xăng. Lý do vì gần đây xe dầu cũng bị cháy khá nhiều. Em nhớ hồi xưa nghịch dại lắp thêm cho con xe cỏ đôi đèn gầm tq. Đi tối về một bên không sáng xuống kiểm tra xem mà suýt bỏng tay khi sờ vào mối nối , phần nhựa tiếp xúc với mối nối đen sì...

Bình thường ,Gặp các cụ ofer toàn tầm cỡ... thượng tướng :))

Em chỉ biết trụ cổng mà chỉ có mấy đứa trẻ đu bám vào cũng đổ thì chắc chắn có vấn đề về thi công hoặc thiết kế .Đừng đổ lỗi cho thiên tai hay rủi ro mà tội nghiệp 😞

Vào được cũng giỏi thật

Một pha đè đầu rẽ trái của xe máy suýt nữa toi ở TB quê cụ đây :

Văn bây giờ chấm theo barem thì chuyện thi 10đ cũng không có gì lạ .

Rẽ trái chém cua như này là một. Ngoài ra em còn bức xúc với cách rẽ trái nhưng đứng chờ đèn đỏ ở làn đi thẳng /rẽ phải. Khi đèn xanh đè đầu các xe đi thẳng để rẽ :((

Tưởng mỗi mình em bức xúc với vấn đề này cơ :))

xe ì ,khó tăng tốc có nhiều nguyên nhân. Bác mới mua xe nên thay thế tất cả các loại dầu, nước làm mát. Vệ sinh hệ thống xăng, gió .Bảo dưỡng hệ thống két nước, điều hòa, gầm ,..Chi phí bảo trì ,bảo dưỡng không quá lớn so với lợi ích của nó mang lại.

Mua ô tô thì sợ nhất câu cam kết chưa đâm đụng , chưa ngập nước. Mua điện thoại thì cam kết nguyên zin , nguyê bản .Tóm lại chả tin bố con thằng nào

Hồi F1 em 2-3 tuổi cũng bị một bà trung tuổi bế đi ngay trước cổng Phủ Dầy. Mụ đi được khoảng 20m thì em nhìn thấy nên nó thả thằng bé xuống rồi lẩn mất dạng. Nghĩ lại đến giờ vẫn còn thấy sợ.

Đi nhiều rồi mà chỉ cần lơ đễnh chút xíu là mất tiền .Đèn đỏ rẽ phải từ đường gom ĐLTL về KDT kẻ vạch dừng cách quá xa chân cột đèn. Em thấy hôm kia 4,5 cụ dính chỗ này có lẽ vì mải nhìn đồng hồ đếm ngược dẫn đến vượt qua vạch dừng lúc nào... không biết .

Em cũng nghĩ vậy.

Em nghĩ việc học ngày càng áp lực là xu thế chung mình cũng không thể ngoại lệ. Thi vào 10 là thử thách đáng kể đầu tiên trong đời cho nên các con thực sự rất căng thẳng. Dù bản thân mình cảm thấy vô cùng lo lắng, căng thẳng nhưng tuyệt đối không để cho F1 cảm nhận được điều đó.Cách ngày thi 01...

Với xe số sàn đi chậm trong phố đông đương nhiên phải để số 1 và đi nửa côn . Hiện tượng cháy côn là do không đồng tốc giữa động cơ và xe .Áp dụng đúng nguyên lý côn ra - ga vào không bao giờ có chuyện cháy côn ạ .

Vâng , em cũng giật mình. Chuyên Anh LHP Nam Định điểm chuẩn cũng chỉ có 36.25 .Hay là đề của Hà Nội dễ hơn nhỉ ?

42,5/50 nghĩa là trung bình 8.5 mỗi bài thi phải không ạ ? Các cụ chuyển khẩu về các tỉnh lân cận cho các con đỡ vất vả chỉ cần 7.5 là đỗ tất cả các trường top rồi :))

Hà Nội học giỏi quá 👍 Tỉnh lẻ nhà cháu chỉ cần điểm thi trung bình 7.5 đã đủ đỗ trường top của tỉnh rồi.

Em từng chăm sóc người nhà là bệnh nhân tâm thần. Một điểm chung của nhiều bệnh nhân là lúc mới mắc bệnh họ không bao giờ nhận mình là bị tâm thần. Đến khi nào họ tự nhận mình là bệnh nhân có nghĩa là lúc đó họ ...sắp khỏi :))

Tùy vào lực học của bọn trẻ mà chọn mục tiêu hợp lý. Áp lực chẳng qua do nhiều gia đình kỳ vọng quá cao so với khả năng thực sự của con em mình. F1 lớn nhà em học lực trung bình em chỉ yêu cầu cố gắng thi vào trường top giữa . Với f1 bé lực học khá hơn nên khuyến khích cháu cố gắng thi vào chuyên.