Kết quả tìm kiếm

Việc đóng tiền đi qua các trạm BOT sẽ còn tăng rất cao theo lộ trình nữa các cụ ạ . Theo Thông tư 159/2003/ TT-BTC áp dụng từ 1/1/2014 : - Về mức thu khung ( em chỉ đưa mức thu xe dưới 12 chỗ ) là từ 15.000 đến 52.000 đồng ( hiện nay nhiều trạm đã thu mức 15.000 rồi ) - Từ năm 2015...

Em cũng nghe vậy cụ ạ .

Lúc đó việc cung cấp hậu cần cho chiến dịch ĐBP của ta chủ yếu là bằng khiêng , vác , gánh gồng và xe thồ " dốc Pha đin chị gánh anh thồ , đèo Lũng lô anh hò chị hát " từ Thanh hóa Nghệ an và các tỉnh đồng bằng bắc bộ lên . Bộ đội ta cũng chẳng được ăn no mà phải nhường nhịn cho số tù binh rất...

Cụ lấy thông tin ở đâu để kết luận như trên thế ?

Kiểu trang phục của những người tra tấn không phải là việt minh . Cụ đưa ảnh tư liệu là tốt nhưng cần khách quan trong chú thích .

Thôi đành sống chung với lợi ích nhóm vậy , sau này trong lịch sử VN sẽ có đoạn : thời kỳ những năm ... Nổi lên phong trào lợi ích nhóm , nhóm A âm mưu di rời thủ đô lên núi ; nhóm B bẩu phải làm đường sắt cao tốc để chứng tỏ IQ cao , nhóm D thì có chân trong các dự án GT nên đặt trạm thu phí...

Thu phí vô lý thì còn nhều chỗ nữa : - Khi hầm đèo cả vừa khởi động ( chưa khởi công ) đã thu phí , trong khi chưa biết bao giờ được đi . - khi cầu Đồng nai 2 và nâng cấp cầu Đồng nai1 chưa làm thì trạm thu phí để hoàn vốn đặt tận Sông phan tỉnh Bình thuận cách xa gần trăm km đã bắt đầu...

Ai trach em thu vé đâu ? Cụ chủ phọt nỗi bức xúc khi bị thu phí vô lý thôi .

- Đi về bên phải so với dải phân cách là không vi phạm điểm g điều 6 nghị định 171 . - Đi ở làn thứ 2 là không phạm lỗi sai làn và cũng không cản trở giao thông .vì xe mô tô chắc sẽ di chuyển chậm hơn ô tô . - Không có quy định nào bắt buộc xe mô tô phải chạy về bên phải làn đường , chỉ...

CA nó gài người vào nhóm tội phạm thì bẩu là áp dụng biện pháp nghiệp vụ , còn người dân khi phản ảnh tiêu cực thì luôn bị đòi bằng chứng , buộc phải bí mật thu thập bằng chứng thì lại bị khép tội bẫy CA . Nếu trong sạch thì sợ *** gì bố con thằng nào .

3 tuần bổ xung nước làm mát 1 lần là bất thường rồi , cần đưa xe đến gara kiểm tra và sửa gấp .

Theo ảnh của cụ đầu gấu thì xe con được chạy 2 làn .

Thấy ở Os có bác bẩu chỉ là đời 2011 nâng cấp xíu thôi chứ chưa phải xe đời 2014 ở Mỹ đâu .

Thấy mấy sâu bẩu LS 2014 đã có ABS và phanh đĩa cả 4 bánh mờ .

Chạy ít giá tốt , múc thôi bác .

Mình tự lên nhu vậy đăng kiểm nó có chịu không bác .

Vẫn không làm gương gập điện , bất tiện quá lại phải chế .

Khi hoàn thành cao tốc Nội bài - LC thì các lãnh đạo bẩu người dân có thêm lựa chọn , ai không muốn mất tiền thì cứ đi đường cũ ...vậy QL1 làm từ thuế của dân rồi thu phí sử dụng của dân thì cứ để ai thích đi thì đi , các nhà đầu tư cũng làm cao tốc mà kinh doanh .

Vì vậy khi muốn chiến cũng phải chọn chiến trường , nếu thấy bất lợi thì chịu về nhì thôi các cụ ạ .

Cần thì gom bánh mỳ hộ ,cũng có khi thành người quản lý trang phục cho xxx thay đổi khi vào nhà hàng ( ở Đồng nai)