Kết quả tìm kiếm

:x bác có óc phán đoán tinh nhể , đương nhiên là phải chèo ra bằng cửa bên phải rồi , chứ ra bằng cửa nóc dễ kẹp đồ lắm , rồi lại có bài - tai nạn do ra khỏi xe bằng cửa nóc , nhà đất chật hẹp phải cố mà xoay sở vậy

bác tinh ý đấy nhỉ , đương nhiên là phải chèo ra bằng cửa phụ chứ cửa nóc thì chư khoét được

trời đang như thế này đừng lên TĐ , mây mù mịt ướt lép nhép , chỉ ngồi trong KS ngắm mây mù thôi , để hôm nào nắng hãy đi

mà không hiểu sao ở VN mình cứ phải nhân viên cầm vòi bơm cắm vào xe ,tôi đi châu âu thấy lái xe tự vào cắm vòi bơm vào xe rồi hết bao tiền vào thanh toán , nếu ở vn sợ họ bơm nhiều hơn số tiền họ có thì chỉ cần hỏi mua bao nhiêu , rồi nhân viên nhập số liệu để lái xe tự bơm , vừa nhàn vừa đỡ...

chẳng qua là số giờ chạy xe AT còn it quá và chưa được chải nghiệm i địa hình khó nên mới thế , tôi chỉ dùng AT ngày nào về cũng phải lùi vào nhà qua cái dốc ngắn và cao khoảng 40cm ( tử mặt đường lên nền nhà ) chẳng khi nào phải lấy đà cứ ga cho nó lên rồi lại ngớt chân ga rất đúng cữ , phía...

trả thấy cụ có bài nào tả cảnh ùn tắc giao thông của bọn chúng

mua rồi còn cần xem làm gì cho mệt hả cụ , có trả lại được không , nhìn bằng mắt , đi thử thấy ổn thì cứ thế mà phi thôi

bọn tài này chắc được đào tạo ở trường đặc biệt mà ở đó không có khái niệm cấm

nếu chỉ đưa người nhà đi thì sau khi cho người nhà xuống thì đương nhiên phải đưa xe ra bãi đỗ nếu muốn chờ tiễn người thân , các kụ đang bóng bàn cái vụ đưa xe vào dón người thân ấy chứ

có đi thì cũng lờ đi vì được chia phần rồi còn kêu cái gì nữa

bác biết chỗ bán zoomer ở HN thì PM cho xin cái địa chỉ với

lắp cái này tốn xăng lắm , cứ đang mát chân ga , thấy nó tit tit dật mình lại phanh , rồi không có gì lại nhấ ga , cứ phập phù như thế 100 cây phải ngốn thêm vài lit , mà có các chắu , các mợ trên xe còn dễ bị xay nữa đấy

no vấn để , ngay cả người viết ra luật , giám sát luật vẫn có lúc vi phạm đấy nhé , cũng có thể do có việc khẩn cấp , còn nếu chẳng có gì gấp mà lại cố ý thì đáng trách

mười bác tài công thì chín bác phải dùng hàng trắng để có sức chạy ngày , chạy đêm , nên khi các bác ấy phê , hay vật thì hãi lắm , mình muốn phòng thân thì nên giữ khoản cách cần thiết với các khủng long ấy nhé

cái này có thể khắc phục đơn giản và kinh tế , bác ra hiệu bán đồ câu cá , có bán các lá chì , mua vài nghìn , quan sát tiết diện dây chì đã cháy rồi cắt lá chì sao cho có kích thước tương đương , nếu lá chì mỏng hơn có thể chập 2 , 3 lớp , nếu dày hơn thì lấy búa đập nhẹ là nó mỏng ra , cái...

mòn nhanh là khoản mấ vạn thì phải thay hả cụ , tôi có TS 2009 chạy 2.4 vạn vừa rồi đi bảo dưỡng thợ nói má trước mòn phải thay ,vậy có phải là nhanh không , còn khi phanh thì êm không có tiếng gì

cụ pm cái giá đèn soi cửa Hyundai tucson

chịu khó nháy pha cod liên tục là họ cụp thôi mà trừ gặp phải mấy thằng không có văn hóa thì đành chịu thôi

bác thử chờ khoảng 2 phút sau khi tắt chìa khóa xem quạt có tắt không , vì có đời xe một số chức năng có độ chễ sau khi tắt khóa chính ví dụ như Hyundai tucson sau khi tắt khóa về off vẫn lên xuống kính đước trong vòng 1 phút , còn không thì vào hãng kiểm tra lại , sửa được dễ thôi

cái này không phải cụ chủ cố tình vì phạm cho oai mà mà muốn sau vụ này xxx phải có ý kiến với GTCC để chỉnh sửa lại biển báo , vạch kẻ , và nhắc nhở xxx rằng biết là cơ quan chức năng sai mà cứ để vậy mà bắt lỗi người tham gia giao thông là bố láo