Kết quả tìm kiếm

Phóng nhanh phanh gấp (đạp lút sàn), đánh lái hết cỡ khi vào cua, zic zắc để thử lắc ngang và chống lật; phi qua gờ giảm tốc với tốc độ trên 60, phi qua ổ gà... Tóm lại toàn tình huống mà xe của mình thì mình sẽ không làm.

Giờ giá Captiva Revv 2016 khoảng 580, 2017 khoảng 600-620 thì có phải là 01 món hời trong Pk không các cụ? Tham chiếu sang Sorento GATH 2016 khoảng 650, 2017 khoảng 700; 2019 đang xả hàng có 799 chưa đăng kí.

Em không có xe nhưng hay đi ké và mượn bản LTZ 4x4 2.8 của bạn thì có mấy nhận xét sau: - Xe to, cao, máy khỏe đi dường xấu, đường xa sướng và khỏe người - Đi loanh quanh trong phố thì ì và nặng nề (đặc điểm chung của bán tải và SUV), không linh hoạt như Sedan và Cross - Xe 2017 mới nên chả...

Nếu chỉ tính lái với ngồi hàng 2 thì không lại 5008 (của đáng tội là giờ 5008 lại rẻ hơn khá nhiều). Hơn được hàng 3 và cái ghế da sờ rất sướng (ngồi thì như nhau thôi, sờ mới khác). P/s: tầm này mua lướt 5008 đời 2018 tầm 10xx là hiệu quả!

Đúng mầu em thích! Mà làm gì có xe mới nào bị lỗi chảy dầu. Về nhà dùng 1 thời gian có bị thì mới bị cụ ạ!

Sau 1 thời gian nếu người nhà mua em vẫn khuyên lấy Camry 2.5 mới cho lành! Câu chuyện dùng Vinfast nó giống hệt câu chuyện có 01 đứa bé; ai gặp cũng thích, cũng khen cũng ao ước có 01 đứa vì họ chỉ thấy bề nổi lúc sướng (chơi với nó, ẵm nó tí, bẹo má nó cái ..) nhưng chỉ khi nó ốm, thay tã, rửa...

Chiều cao này không chơi con này thì chơi con gì! Chơi năm sau nghiện món ọp rọt mà có điều kiện là lại lên GS ngay thôi!

Thế con to hơn CRV là con gì cụ nhỉ? Em nhớ nhìn thấy bên TQ rồi. To hơn CRV; kiểu như CX8 với CX5 ấy.

Em tưởng BRV là bản to hơn CRV. Đã thấy 1 lần bên TQ

Đợi mãi hãng chưa hoàn phí trước bạ cụ nhỉ?

harley mà ở Hn thì cứ qua hãng bên Long Biên mà giao lưu cụ ơi. Qua đó sẽ quen các anh lớn chơi harley lâu năm. vài tháng sau cụ chả biết hết các tiệm lên đồ. P/s: bảo dưỡng, thay chi tiết hao mòn thì nên qua hãng. Mua phụ kiện thì mua ở ngoài chứ trong đó chát lắm. Theo em hiểu về mặt cơ khí...

Rút hồ sơ với công chứng hợp đồng rồi thì cứ ra chi cục thuế quận nộp thuế trước bạ rồi ra phòng CSGT số 1 Nguyễn Khuyến điền tờ khai, cà SK,SM. Tự làm xong hết. Qua cò làm gì. việc quá dễ!

Giờ thì chỉ có tăng giá chứ giảm gì nữa cụ. hết tháng 3 là hết rồi. May được tặng bình dầu.

Cụ thay dầu gì mà rẻ nhờ! Dầu lon toàn trên 300k/l; mà đến cái con bèo bèo 300cc cũng mất 1.5L rồi; 500cc đổ lên toàn 2.5 - trên 3L; rồi lọc dầu 300- hơn triệu. 2 lần thay dầu thì 1 lần thay lọc. Cứ thế mà giã thôi. Cố chơi lên dòng 2 máy sẽ chơi được lâu hơn cụ ạ! Nếu cụ U40 (như em) mà mới...

Lúc đầu nhìn ảnh em cũng ko ưng đâu. Nhưng nhận xe thì ưng quá xá là ưng. Loại này là cứ phải nhìn gần mới thấy đẹp! Update ảnh mới em đã lắp baga tựa lưng và up ngược gương xuống. Đã ưng nay lại ưng hơn. P/s: Ko hiểu sao con này nhìn ngoài 10 điểm thì chụp ảnh xong em xem lại chỉ được 5 -6 điểm.

Rảnh rỗi nắng đẹp em khoe mấy ảnh con "trâu" mới lấy đợt đầu bên Doanh Thu - Honda Hà Nội. Nói chung xe đi ổn, nhẹ nhàng, linh hoạt. Tiếng Pô theo em (ở lứa 40) là đủ để phấn khích khi khởi động; khi chạy thì êm ái --> cá nhân em không độ pô. Yên nguyên bản đẹp nhưng bé và mỏng. Em đã thay yên...

Giá này múc quá ngon!

Gia vẫn ngoài 500 à cụ? Kể mà dưới 400 thì tốt!

Xe mới thì 500 hay 1000km thay dầu các cụ nhỉ? Xe em cũng 200km rồi! Hôm lấy xe về quên không chụp cái bảng bảo dưỡng bên Doanh Thu.

1m78 ngồi HD dòng nhỏ hơi thừa chân (1200 ở HD chỉ là dòng tiểu học thôi). Nhưng PK 1000cc lại là đại học ở Honda hay Kawa rồi. Thanh niên to cao thì cứ Z1000 thần thánh mà đi cua gái thôi. 8 - 10 năm sau trải nghiêm sang HD cũng chưa muộn. Còn muốn "ngông" sớm thì chơi luôn cũng ổn. Nhưng tầm...