Kết quả tìm kiếm

Mới thì làm con 300 - 500cc là hợp lí cụ ạ! Tiền nó không nhiều mà cân nặng nó lại vừa phải. Xe đầu tiên của em cũng là Rebel 500. Sau đó là Africa Twin 1000cc. Với PKL hiện tại các "cháu" nó có điều kiện với xã hội cũng phát triển nên tuổi đời sở hữu PKL nó cũng giảm xuống; chứ trước đây cũng...

Vấn đề là đi con đấy nó chỉ có đi thôi, không có sự sung sướng khi điều khiển xe. Thực tế nó chả khác gì con xe ga cả.

Nếu không ai cho lời khuyên thì theo em cụ cứ mạnh dạn dấn bước (có điều kiện cứ chơi đi cụ). Sau đó 5 - 7 tháng cụ lại vào thớt này cho lời khuyên. EM chỉ có đôi lời chia sẻ từ 1 người hay được "mượn" X6 đời 2009: X6 là chiếc xe đỏng đảnh, không hiền lành nhưng thường mang lại sự hãnh diện cho...

Con xe 150cc mà PKL gì cụ ơi? Xe phổ thông mà!

Bel 500 ko có gì hơn Vulcan được. Duy nhất chỉ có nhẹ hơn thôi!

Ah vâng! Cụ nói cũng có lý. Còn em chỉ nêu quan điểm cá nhân thôi. Với cả quan điểm cá nhân của em là chơi xe (cơ bản là đi 1 mình) chứ không phải đi làm! Do vậy quan điểm của em sẽ đại diện cho 1 số (có lẽ là cũng đông đấy) người! Thân!!!

Cái con "chở hàng hơn tỏi" đấy theo em là con đáng mua nhất trong số các con bán tải và SUV phát triển từ khung gầm bán tải đó! So cả về giá tiền và giá trị sử dụng.

Đúng là cụ ko biết thật!!! Rebel 300 bán tràn lan tại các Head chứ có bán ở cửa hàng chuyên PKL đâu! Nó được coi là xe phổ thông mà!

Em đang muốn lấy 01 con full dầu. Có yếu điểm nào đáng kể so với máy xăng ko cc nhỉ? (về độ rung, cách âm và độ bốc nước đầu tăng tốc có ì ko). Giá hiện tại HN lấy tốt là nhiêu các sale nhỉ?

Ý cụ là Ducati?

Nhưng có lẽ nó là con được mua nhiều nhất! Và em cho rằng phải có lí do gì đó!

Em cực thích CB1100RS hoặc CB1000R cũng dc; mỗi tội to tiền quá!

Chắc có lẽ em nịnh vợ thêm ngân sách tính cọc CB650R hoặc Kawa Z900RS vậy!

Ham mê pkl từ hồi sinh viên nhưng không có điều kiện, giờ cũng có tuổi (em U40) nên cũng muốn kiếm 01 em chạy loanh quanh không chả mấy mà già quá lại không chơi nổi. Định bỏ ra tầm 200tr cho xe. Em cũng tham khảo nhiều (chủ yếu qua báo chí) thì thấy định hướng được mấy con: Leocino, CBR500R...

Nếu có giá này thì ngon quá! Em cũng đang tìm 01 con đời 2017 cũng dc, nhưng giá toàn 210-220tr.

mới chơi mà chọn Royal 650 thì cụ phải trên 1.7 (tốt nhất phải trên 1.75) và nặng trên 70kg. Còn ko thì sẽ hơi yếu để nài vì xe vừa to vừa nặng. Các cụ chơi lâu rồi thì ko nói vì có cụ cao có 1.6 mà vẫn cưởi R1200 đi làm mà!

Cụ gara chỗ nào ạ?

Giá đấy thì lại chỉ bán vài xe cho vui thôi!

xe Cerato đã 8 năm tuổi. Đến lúc cần bảo dưỡng/ thay thế phần gầm (rotuyn, càng A, giảm sóc). Vào hãng thì kêu thay cả 4 (mà e ko thấy kiểm tra gì, bảo từng đấy năm thì nên thay). Em nghe hơi hoảng vì tận 15-16tr. Khu Võ Thị Sáu có chỗ nào uy tín kiểm tra đàng hoàng xem cái nào cần thay thì...

up hình có tâm chút! mờ tịt này đọc đâu có được!