Kết quả tìm kiếm

Em cá luôn với kụ cái cu báo 3tr là báo láo.....3tr đúng, dưng mà về đek lắp được đâu, về hình thức nó giống hệt, chỉ là giắc 4 chân thôi, hơn nữa đoạn dây nối ngắn tẹo....

Theo em thì lại check mobil....đa phần cái trò lỗi điện và tụt huyết áp này chỉ loanh quanh mấy cái đấy....Trước con ếch già của em có hiện tượng máy nổ không đều và rung rất mạnh, sau khi check từng bugi ra một, xem cái nào màu không đẹp (màu đẹp là màu hơi hồng gạch cua), kiểm tra ngược...

Cháu vừa mở ra xem rồi nhá.... Esc chừ dùng sensor 5 chân và đoạn giắc nối từ sensor vô chỗ cắm dài hơn, cụ tỉ là dài hơn gần gấp đôi so với loại 4 chân nhá....cháo vừa phải chui vô gầm tủ để tìm lại cái sensor 4 chân ngủm hồi xưa, may vẫn còn nhớ là vất vào đấy....mà nhà cháo đang sợt lại, hình...

Cháu sợt roài, ở bển nó báo 39 đồng mẽo cụ ạ....còn cái chuyên lắp vừa mấy cái kia thì quả thực cháu đek biết....nhà cháu lại là dân lowtech nên đek biết mua qua mạng....:((, chịu 1 đống xiền ngu....

Chỗ ku Du thì chắc chắn là có roài, đặt hàng phát hôm sau lắp, ngon choét....vấn đề của cái cảm biến đểu đấy là nó đek phải là hàng hiếm mà là hàng đắt Kụ ợ....:)) , tất nhiên là nhà cháu nói đắt so với Fò....( cháo phải thòng thêm câu cuối kẻo mấy kụ đi xe hịn vô xem lại mắng cho to đầu...:)) ....)

Cái thằng mà cụ quen văn đấy là âm binh của nhà cháu đới, cháu thả nó chạy rông trên này từ hồi đầu mới lập 4R, chừ cháu nhốt nó lại roài...:)). Còn cái vụ kinh nghiệm í mà, từ hồi cháo chạy Ếch 3.0, Ếch 2.3 và chừ cũng là 2.3, xe đèo nào cũng dính, chỉ khác là giá xiền thay thì tăng dần; bèo...

Về tên gọi thì em gọi nó là cái cảm biến oxy, cái em đánh dấu màu xanh trên hình ấy ạ....và cụ tỉ như em và cụ chủ thớt có a nhô cho nhau thì nó chết ngỏm củ tỏi roài cụ ạ....mà đếu phải theo em phán bừa nữa mà theo thợ của hãng nó check, thưa cụ....

Theo em hiểu thì ECU dựa vào số liệu của cảm biến khí thải để xem xét xem lượng xăng phun vào mỗi kỳ nổ có thừa hay thiếu để hiệu chỉnh liên tục, khi nó hỏng thì cứ chế độ cao nhất của nó mà phun....nên tốn xăng là cái chắc ạ...

Lỗi của xe bác đây này...Thật ra cái cảm biến phía dưới, cái bác bảo 3 củ ấy, rất ít hỏng, chủ yếu là cái trên, 6 củ cơ....Hãng nó báo thì phải 6.4 củ chưa thuế... cái đèn check nó báo thì khó chịu đã đành, nhưng cái này nó ảnh hưởng trực tiếp đến lượng xăng tiêu thụ của bác đấy, chưa kể khi cái...

Cái này có 2 cái: 1 cắm trên máy, 1 cắm dưới cổ xả, Kụ kiểm tra kỹ nhé. Cái trên 6 củ đấy, dưới 3 củ thôi...nếu chính xác là cái gì thì Kụ pm cho em, em có ông bạn làm cả cụm này rồi, hình như nhập thừa, vẫn dư ra 1 bộ đấy...

Lâu lắm mới thấy lão Cửu long....vẫn Linh Đàm thôn hả lão?

Đau Kụ ạ....

Bác đi bảo dưỡng cái lốc lạnh, nạp ga....làm mấy thứ liên quan đến điều hòa đi đã....còn đồ thì bác ra Chợ Trời, hoặc alo cho lão Du, phụ tùng Ford trên này...

......Các Kụ đọc kỹ trên này đi, ở HN thì alo bác Du ( PhutungFord): 0977808010, phụ tùng có mà đầy...Phụ tùng Ford có cái đắt cái rẻ, nhiều khi các bác cứ nghe nói nhưng thực ra, hãng nào cũng thế mà thôi, cá nhân em thấy phụ tùng Ford cũng chả đắt, nếu là so với mấy hãng khác ở Vịt mình...

Hội Sài gòn: 0909978280, 64 Nguyễn Xiển Kụ ạ, Bác Hội này nghe bảo trước toàn gia công ghế cho Ford....

Làm cái test nhỏ này các Kụ nhé: Kụ cứ bảo mấy chú ở Salon đấy đi cùng Kụ vào hãng kiểm tra xe ( từ đấy thì chạy qua TXF hay TLF đều gần ), em tin bọn Salon đấy chắc chắn không chịu, chỉ cùng lắm cho Kụ đi qua 1 gara nào ở ngoài, lên cầu, check qua loa thôi....cái này em biết từ lâu, bạn em dính...

Explorer đời 94, xanh lá cây, nhập về vịt một lố 2005.....*** xệ, xăng uống same Land 4.5....mỗi tội chạy phê lòi....bác nào hoài cổ lên mấy bộ, nhứt là bộ NN, vẫn còn mấy con, đg thanh lý dần đới....

Em vừa mới toe vừa cũ mèm......xin rịu các cụ ạ....

Thôi xong!!! chia buồn với Kụ....

.Đã thôi cho nó hết ngày....thôi lại ngứa mồm, làm mấy câu nữa vậy....từ đầu, chả ai kêu giàu ngèo lên đây, chú có vẻ hơi tự kỉ nhể... . Thứ 2, văn hóa của chú, chú cứ giữ lại mà dùng, chơi í mà, có người hiểu chuyện, kể cả văng, thì nó cũng k dùng để đánh giá văn hóa chú nhé, còn nói mà chỉ...