Với những lái xe này phải phạt thật nặng.
Hôm qua em cũng gặp cảnh đuổi bắt ở Ninh Bình, chú CD5 chạy được chừng hơn 2km thì bị tóm, không thể tha thứ những hành động kiểu này được.
Theo em thực ra không quá khó, cái khó là nhân sự thực hiện mà thôi.
Chỉ cần lực lượng CSGT làm đúng chức năng, mọi chuyện sẽ vào khuôn khổ ngay!
Nhưng giấc mơ này, e rằng...
Em thấy có nhiều đoạn đường cắm biển cảnh báo kiểm tra tốc độ,... cũng thấy ở nhiều nơi CSGT đứng đàng hoàng chứ không núp,...
Sơ bộ có cảm giác ở một số nơi CSGT có tác phong tốt hơn, riêng ở HN tìm mãi mà không thấy chỗ để khen được :(
Nếu khi đánh lái hết cỡ mà cụ nhấn ga mạnh thì có tiếng kêu đó là đúng rồi - dây cua-roa mà, em thấy những xe em đã ngồi đều thế cả (hay là có xe khác không bị thế mà em chưa biết), không có gì phải lo đâu ợ.
Bác chủ thớt chưa thuộc kỹ luật rồi, lý lẽ cũng không vững chắc, đáng lẽ phải làm cho ra lẽ chứ.
Hoặc là CSGT này kém thật, hoặc là cũng biết sai nên cãi cùn rồi thả để bác đi.
Chia sẻ với cụ là tình huống gây bức xúc, nhưng cụ cũng nóng quá.
Theo em trong khi có thể thì nên nhẫn ợ, xã hội cũng sẽ dễ thở hơn, còn nhất là bét thì...
Lạ thật, nếu đã sai thì chấp nhận nộp phạt, nếu không sai thì phải làm đến nơi chứ.
Bác chủ thớt vào giao lộ rồi mới có đèn vàng hay có đèn vàng mà bác vẫn vào - trường hợp 2 là bác sai nhé.
Cứ đặt tay đúng chỗ, khấn đúng địa chỉ thì chắc là linh nghiệm, dưng mờ cái đoạn đậm đậm thì chắc thánh cũng chịu :D
Hôm nào các cụ làm chút bia Tiệp nhỉ (b)
Nếu làm đúng thì không có chuyện đó đâu cụ nhé. Với điều kiện CSGT phân làn cụ thể, có biển hướng dẫn giảm tốc độ tối đa và mọi người phải tuân thủ tuyệt đối, chỉ đi trong làn của mình. Có điều ở ta thì không được thế, vì vậy mới có chuyện tắc luôn chiều ngược lại.