Kết quả tìm kiếm

Ơ vớ vẩn nhỉ? các bác xem có cách nào không chứ thế thì tèo hết ạ!

Cụ Lemin ơi! Em hỏi cái, em muốn làm lại cái mặt nạ của con Mit lancer thành như thế này, em muốn đặt hàng cụ, không biết có cần mang xe qua không cụ nhỉ? Cụ nghiên cứu cho em phát nhá, em ghét quả logo nhỏ, đo đỏ lắm.

Em cũng ủng hộ cụ qua chỗ Cụ Hà. Hôm rồi em đánh xe đến lúc 7h30 PM mà cụ ấy còn hì hục làm với em, đến mãi 10h30 PM vì chưa có thiết bị thay thế nên mới để đến ngày hôm sau. Em rất hài lòng với cụ ấy và anh em ở đó.

Các cậu CSCĐ thu tiền boa ái ấy mờ! thu hộ đới cụ...

Một thời em đi Lanos mà đã thấy nhục đâu? giờ có xe mới em thấy nhục dần rồi... nhục vì sướng quá ko chịu được cơ đới cụ ờ!

Hơ cụ nói hay nhở? em ứ hiểu ý cụ! em thấy cụ nói như có mùi gần sông tô lịch.

He he, em chữa ngon rồi mà cụ!

Báo cáo các cụ! Tối qua, em đã mạnh dạn lên tận mỹ đình, chỗ Cụ Hà HZ để kiểm tra lỗi trên, tình hình là: 1 con bugi bị lửa đánh ra ngoài sứ, kiểm tra lại dây phin, Mobin vẫn rất okie, em thay luôn 4 quả bugi mới và chạy thử: Ngon choét choẹt luôn, em thử 30km lên số 5 vẫn đạp ga thoải gà mái...

Không phải mợ đâu ạ! em thấy có 1 cụ ngồi trong đó gọi điện thoại không thèm ra khỏi xe cơ!

Các cụ để ý kỹ trong ảnh, cụ chủ xe vưỡn ở trong xe không ra ngoài, em thấy đang gọi điện thoại ý ới!

Dạ chả "nà" sáng lay trên đường cách chân cầu Vĩnh Tuy 1 đoạn khoảng 50m hướng vào nội thành, chẳng hiểu sao có một em Yaris cùng chồng gách cả hai chân lên giải phân cách nhìn rất thảm thương. Theo quan sát em thấy chồng em nó không ra ngoài, vưỡn ngồi trong gọi điện thoại... Em có tẹo...

Có khi cháy cầu chì cũng nên!

Cháu đang chờ có free time, cháu cũng hỏi giá bộ côn xịn rồi ạ, 1,7 củ có đắt không ạ? Cháu nghi ngờ chủ yếu do côn nên cũng chuẩn bị sẵn tinh thần.

Em cũng nghĩ như cụ, em sẽ cố gắng tập tành cho thuần thục. Vì nhà em có 2 xe, 1 em Accent mới cứng, nên em mới có so sánh như vậy khi em đi hai em ấy. Em cũng hy vọng nóa không bị sao cả, hoặc do côn mòn em thay cũng được. Chứ giờ mà dính đến mấy em phun xăng xiếc gì đấy thì mệt lắm.

Cháu đi Mit Lancer cụ à, nếu cháu đi đúng tốc độ như cháu tả ở trên thì không có hiện tượng gì, nhưng nếu thốc ga ở tốc độ thấp hơn thì bị (khoảng 30 lên số 3 mà thốc ga thì bị, 35km lên số 3 thì không vấn đề gì). Cháu có đọc nghiên cứu hướng dẫn sử dụng thì tốc độ khi đổi số của Mit Lancer...

Bẩm cụ, máy yếu thì em không cho là vậy, vì xe mới đi 8 vạn, và em cũng đã từng đi nhiều em 1.6 rồi nên em có cảm nhận nó còn trâu bò là khác. Em cũng đã thay đổi cách đi rồi. Nếu do xăng hoặc bơm xăng thì khi bị giật như vậy kim vòng tua phải nhảy loạn lên đúng ko ạ? Hôm qua em hỏi cái bơm xăng...

Em cũng còn nghi ngờ nữa là có thể do lá côn mòn? có khả năng này không ạ?

Căng nhỉ? để em về thay ngay cái lọc xăng xem sao? nếu không được em chắc phải qua bác Vietvoi thay cái bơm xăng...

Em cũng lo như cụ, thế nên em mới ghi rõ việc chuyển số mong các cụ chỉ giáo thêm, em cũng dự sẽ phải thay cái lọc xăng, bugi còn nếu mà mobin lỗi thì căng đấy cụ nhỉ? Vì em cũng thường xuyên đi con Accent mới thì 30 km em vào số 4 kéo lên cũng chẳng có hiện tượng trên...

Xe em đang có hiện tượng như thế này các cụ đọc kỹ và cho em tư vấn ợ! - Khi em đi tốc độ khoảng 20 km mà lên 30km/h và vẫn đi số 2 thì thốc ga thoải mái không có hiện tượng gì. - Khi đến gần 30km đến 35km giờ em đi số 3 và tăng tốc thì xe bắt đầu có hiện tượng giật giật cho đến khi đạt tốc độ...